Según se informa, esta carrera, disputada del 1.3 al 18 en 2009, tendrá su salida prevista en Buenos Aires, capital de Argentina, y terminará eventualmente en esta ciudad. La longitud total de la carrera es de 9.000 kilómetros, incluidos 6.000 kilómetros de etapas cronometradas. Los organizadores anunciaron los arreglos específicos para el escenario en Buenos Aires el 5438-02 de junio.
El director del Rally Dakar, Livigny, dijo: "Los equipos que participarán en el rally de 2008 tendrán prioridad para participar en el rally de 2009. Dado que cuatro turistas franceses murieron en Mauritania, los organizadores estaban preocupados por la seguridad". , anunciando la cancelación del Rally Dakar 2008 el día antes de la salida. Esta es la primera vez que el evento cierra desde su inicio en 1979. Dado que la situación de seguridad en Mauritania, África aún no es optimista, el Comité Organizador del Dakar no correrá el riesgo de traer el Rally Dakar de regreso a África 2010, por lo que optó por quedarse en Chile y Argentina en Sudamérica.
Calendario
Registro de conductores del 15 de mayo al 15 de junio de 2009, vehículos embarcados desde el puerto de Le Havre a finales del 11 de junio, 30 y 31 de febrero de 2010 1 Administrativo y técnico Inspección en Buenos Aires.
A diferencia de la edición de aniversario de 2009, el calendario de etapas especiales de 2010 se ha acortado considerablemente. Hay 5.200 kilómetros de especiales en la etapa de 8.600 kilómetros, que es más de 1.000 kilómetros más corto que en 2009.
Ruta del Evento
Carrera 1 * * *Cinco etapas por la Cordillera de los Andes y las dunas del Desierto de Atacama. La etapa de 2013 es generalmente en sentido contrario a las agujas del reloj, pasando por la Meca de Córdoba en Argentina y la Cordillera de los Andes en Chile sigue siendo el final de la primera etapa, y la ciudad de Antofagasta también es la primera vez en el nuevo calendario. Como punto de ruta, 65438 9 de octubre es el ajuste oficial de descanso. En Argentina, mientras los ciclistas realizan su segundo viaje por los Andes, llegarán a San Juan, San Rafael y Santa Rosa, donde se celebrará el ganador final en Buenos Aires del 6 de junio al 17 de octubre.
Programador de Eventos
65438 1 de Octubre Buenos Aires-Colón
1.2 Colón-Córdoba
65438 3 de Octubre Córdoba-La Rioja.
65438 4 de Octubre La-rioja-Fiambala.
65438 5 de octubre, Ambala-Copiapo, Filipinas
65438 6 de octubre, Copiapo-Antofagasta
65438 7 de octubre, Antofagasta-Iquique
65438 8 de octubre, Iquique-Antofagasta
1.9 día de descanso
65438 10 de octubre Antofagasta-Copiapó
65438 11 de octubre Copiapó-La Serena
65438 10 12 de Octubre La Serena-Santiago
65438 13 de Octubre Santiago-San Juan
65438 14 de Octubre San Juan-San Rafael
65438 15 de Octubre San Rafael-Santa Rosa
65438 16 de Octubre Ruta Santa Rosa-Buenos Aires
El Rally Dakar 2011 continúa explorando la zona norte del continente sudamericano. Hacia el norte de Argentina y Chile, el recorrido de la carrera cruza las fronteras de los países vecinos y lleva a los corredores a través de una región aún más diversa.
A lo largo del vasto territorio argentino, el esplendor de los espacios abiertos captura la imaginación de quienes los aman. Hacia el norte desde Buenos Aires, los conductores encuentran un continente de grandes contrastes. Aquí puede ver una vegetación en constante cambio en un día o 100 kilómetros.
En los primeros tres días de la primera etapa en Argentina, el Dakar se adentra en las provincias de Jujuy y Salta, cercanas a Bolivia.
Se trata de una nueva área planificada rodeada por 40 misteriosas líneas troncales, donde se llevarán a cabo eventos.
Para ingresar a Chile por una ruta completamente nueva, los organizadores tomaron una ruta diferente: El Paso de Hama. El desierto de Atacama atrae instantáneamente a los corredores del Dakar, y su vasta extensión de desierto satisface su sed de paisajes de dunas. Copiapó e Iquique se están convirtiendo en la quintaesencia del rally. Después de la carrera de 2011, es probable que los organizadores agreguen el Puerto de Arica a la lista de llegadas por mar, y el Rally Dakar se extenderá hasta el extremo norte de Chile, llegando ya a la frontera con Perú. La etapa desértica es la parte central del rally y puede poner a prueba la capacidad de juicio del piloto. Los ciclistas profesionales desarrollan sus habilidades a través de una combinación de dificultades y rutas complicadas.
Después de cruzar la hermosa frontera del Paso San Francisco, conduciendo suavemente por la Meseta Cordillera de los Andes, ingresamos a Argentina. Las maravillosas dunas de arena blanca de Ambala dejaron a todos fascinados cuando estas escenas fueron capturadas por la cámara. La escena cambia según el horario. De camino a San Juan, los conductores pueden ver cañones y lechos de ríos en lo profundo del desierto. Fecha inicio y hora fin 01/01 Buenos Aires (Buenos Aires) Argentina Victoria (Victoria) Argentina 02/01 Victoria (Victoria) Argentina Córdoba (Córdoba) Argentina 03/ 01 Córdoba (Córdoba) Argentina (San Miguel Tumande) Argentina 04/01 (San Miguel Tumande) Argentina (San Salvador de Jujuy) Argentina 05/01 01 Copia Chile Copiapó Chile 12/01 Copiapó Chile Chilecito Ambala Chile 13/01 Chilecito (Ambala, Filipinas) Chile San Juan (San Juan) Argentina 14/01 San Juan (San Juan) Cordoba (Córdoba) Argentina 15/ 065438 Lavigne, presidente del Comité Organizador del Rally Dakar, confirmó que un total de 465 autos participarán en el 34º Rally Dakar en 2012. Entre ellos, 171 autos, 185 motocicletas , 76 camiones y 33 camionetas. Los vehículos participantes arribarán a la Argentina el 23 de febrero y pasarán por inspección vehicular y trámites administrativos en la Base Naval de Mar del Plata del 29 al 31 de febrero.
Según el cronograma, el Rally Dakar partirá desde Mar del Plata el 0 de junio de 2012 en el 65438, pasando por Santa Rosa, San Rafael, San Juan, Chileto y Fiamba Pull para luego ingresar a Chile. El corredor tiene 5 carreras en Chile y 4 carreras en Perú, con un día de descanso en Chile, y finalmente llegará a Lima, Perú el 5 de junio y el 65 de octubre.
Resultados del juego
En la tarde del 15 de octubre, hora de Beijing 65438, el Rally Dakar 2012 puso fin a la competencia por la última etapa de las 14. En la carrera de coches, el piloto estadounidense Gordon, que conducía un Hummer, fue el más rápido en la etapa. La estrella francesa Peter Hansel, del equipo X-raid, ganó por décima vez el trofeo del campeonato, aunque su clasificación en la etapa fue sólo décima. Antes de esto, había ganado el campeonato de motos seis veces y el campeonato de automóviles tres veces.
El motociclista noruego Ule Wasset marcó el mejor tiempo en la etapa y el campeonato lo ganó el famoso equipo francés KTM Depre. Este fue también el cuarto campeonato de motos de Depre.
En la carrera de camiones, el equipo Iveco de Holanda arrasó con los dos primeros puestos, que condujeron el coche nº 502, y el piloto belga Carl Sol ganó el campeonato. Condujo el coche número 505, Van Gool y Dekindling ganaron el segundo lugar, y el coche 533 del veterano equipo Kamaz, Adavicius, Kuzmic y Turlubayev, obtuvo el tercer lugar.
El desempeño de China
Todos los pilotos del equipo chino completaron con éxito la carrera. Entre ellos, el piloto portugués Sosa del equipo Great Wall Haval SUV corrió hoy en la quinta etapa. Su séptimo resultado general también reescribió el mejor resultado del equipo chino desde su participación en el Rally Dakar. En cuanto a los ciclistas chinos, el equipo Oriental ocupó el puesto 21 en la semana/etapa, con una puntuación total de 19, que también empató la mejor puntuación de los ciclistas chinos.
Otro jugador famoso del equipo de Harvard, Zhou Yong, ocupó el puesto 27 en el escenario y el 20 en general. Zhou Yuande/Pan Hongyu del equipo del Chengdu Rural Commercial Bank terminaron en el puesto 25 en la etapa, con una puntuación total de 32; Guo Hongzhi quedó en el puesto 50 en la etapa, con una puntuación total de 58 en la etapa; y ocupó el puesto 54 en general.