Como todos sabemos, siempre existen peligros potenciales en las actividades laborales de las personas o en el entorno laboral. Estos peligros pueden causar daños a la propiedad, dañar el medio ambiente, afectar la salud humana e incluso. Causar lesiones por accidente. Estos peligros son químicos, físicos, biológicos, ergonómicos y de otros tipos. La gente se refiere a la posibilidad de que uno o varios peligros provoquen un accidente y sus posibles consecuencias como riesgos. Los riesgos se pueden evaluar a través de indicadores como probabilidad de ocurrencia, alcance del daño, tamaño de la pérdida, etc. El objeto de la gestión moderna de la seguridad y la salud en el trabajo son los riesgos para la seguridad y la salud en el trabajo. Las pérdidas causadas por accidentes causados por riesgos son multifacéticas y generalmente se dividen en los siguientes aspectos:
(l) Daños a la vida de los empleados y otros;
(2) Salud de los empleados daño a usted mismo y a otros (incluido daño psicológico);
(3) daño y pérdida de datos, equipos e instalaciones (incluida la incapacidad de trabajar correctamente dentro de un período de tiempo determinado o durante un período de tiempo prolongado) ;
(4) Costos de manejo de accidentes (incluidos costos indirectos como cierre e investigación de accidentes);
(5) Mayor carga económica para la organización y los empleados; p>(6) Los propios empleados y las familias de otras personas, amigos y daños y pérdidas espirituales, psicológicas y económicas de la sociedad;
(7) Críticas y acusaciones del gobierno, la industria y la opinión pública;
(8) Por daños a la imagen de la organización causados por acciones judiciales y exposición a noticias;
(9) Pérdida de confianza de los inversores o del sector financiero;
(10 ) Daño y pérdida a la reputación de la organización y pérdida de oportunidades comerciales;
(11) La competitividad del producto en el mercado ha disminuido
(12) Quejas, quejas y críticas de los empleados; ellos mismos y los demás. Las pérdidas por accidentes de seguridad y salud en el trabajo incluyen pérdidas directas y pérdidas indirectas. El costo de las pérdidas excede con creces el costo del tratamiento médico y la compensación por enfermedades, lo que significa que las pérdidas indirectas son generalmente mucho mayores que las pérdidas directas. Hay dos tipos de accidentes inducidos por riesgo que causan pérdidas: factores personales y factores de trabajo/sistema. Los factores personales incluyen: falta de capacidades estructurales físicas/fisiológicas, como altura, peso, falta de estiramiento, sensibilidad o alergias a sustancias; capacidades de pensamiento/mentales insuficientes, como comprensión insuficiente, falta de juicio, falta de sentido de orientación, etc. ; Estrés fisiológico, como sobrecarga sensorial y fatiga, exposición a temperaturas extremas, hipoxia, etc. Pensamiento o estrés psicológico, como sobrecarga emocional, que requiere concentración/atención extrema, etc. ; Conocimientos insuficientes, como formación insuficiente, instrucciones mal entendidas, etc. ; Habilidades insuficientes, como prácticas insuficientes; fuerza motriz incorrecta, como competencia inapropiada entre colegas, etc. Los factores laborales/institucionales incluyen: Orientación/supervisión inadecuada, como responsabilidades delegadas poco claras o conflictivas, delegación de autoridad insuficiente, políticas, procedimientos, métodos operativos u orientación inadecuados. Diseño de ingeniería inadecuado, como consideración insuficiente de los factores humanos/ergonomía, insuficiente; preparación para la operación, etc. Adquisición insuficiente, como almacenamiento o transporte incorrecto de materiales, etiquetado inadecuado de materiales peligrosos, etc. ; Mantenimiento insuficiente, como aceite lubricante y mantenimiento insuficientes, equipo de inspección insuficiente, etc. ; Herramientas y equipos insuficientes, como estándares de trabajo insuficientes, desgaste anormal del equipo, abuso o mal uso, se puede ver que el control de pérdidas no se limita al alcance del control de seguridad personal. El Dr. Deming y otros científicos de la gestión descubrieron que aproximadamente el 65.438+05% de los problemas de una empresa pueden ser controlados por los empleados y aproximadamente el 85% o más por la dirección. Las pérdidas no son un costo "inevitable" en las operaciones comerciales, pero pueden prevenirse y eliminarse mediante la gestión.
2. Conocimientos en salud laboral
¡Hola!
Los peligros del estaño son los siguientes:
La mayoría del estaño y sus compuestos inorgánicos son sustancias poco tóxicas. Generalmente, siempre que la protección sea adecuada, no habrá daños evidentes al cuerpo humano en un corto período de tiempo. Sin embargo, algunas sales de estaño y la exposición prolongada al polvo de estaño pueden causar pulmones de estaño y pueden ser neurotóxicos.
Por lo tanto, si estás expuesto al polvo de estaño durante mucho tiempo, debes prestar atención a la protección, especialmente para proteger tus vías respiratorias. ¡Algunas sales de estaño, como el tetracloruro de estaño, también deberían proteger tu piel del contacto!
Debido a los diferentes tipos de estaño, el daño al cuerpo humano también es diferente, pero la mayoría invade el tracto respiratorio y el tracto digestivo, algunos dañan la piel y las membranas mucosas, y algunos son neurotóxicos. !
Pueden aparecer síntomas respiratorios generales en la etapa inicial: disnea leve y tos seca, que no afectarán la capacidad laboral en la etapa intermedia: disnea evidente, que afectará la capacidad laboral en la etapa final: incapaz; para trabajar.
En el tracto digestivo pueden producirse neoplasias malignas, vómitos, dolor abdominal y estreñimiento.
Pueden aparecer llagas en la piel.
Peligros del plomo: la exposición prolongada al plomo puede causar neurotoxicidad, que se manifiesta como apatía y fatiga evidente en la etapa inicial, y mareos crónicos y dolor de cabeza en la etapa posterior. Intoxicación aguda, daño crónico y daño por "tres causas"
Los siguientes métodos pueden evitar el daño del plomo al cuerpo humano:
En primer lugar, no utilice materiales que contengan plomo. para la vajilla, y es mejor no utilizar productos cerámicos Glaze de colores que contengan alimentos y bebidas ácidas, trate de evitar ir a calles o carreteras con mucho tráfico y contaminación grave por plomo, especialmente los niños; Los conductores no deben aspirar gasolina con la boca, mantener una cierta distancia del coche que circula delante de ellos cuando conducen y es mejor cerrar las ventanillas en carreteras concurridas. El personal de la policía de tránsito, los talleres de reparación de automóviles y las estaciones de servicio deben ducharse y cambiarse de ropa lo antes posible después de salir del trabajo, e ir al hospital para exámenes periódicos que faciliten la detección y el tratamiento oportunos.
3. ¿Cuáles son las enfermedades profesionales en las empresas de transporte por carretera?
Definición de enfermedades profesionales:
1. Enfermedades causadas directamente por riesgos laborales en las actividades profesionales.
2. Enfermedades profesionales reglamentarias Las enfermedades profesionales estipuladas en las leyes y reglamentos se denominan enfermedades profesionales reglamentarias. Enfermedades recogidas en 132 Clasificación y Catálogo de Enfermedades Profesionales (Edición 2013).
3. Las normas de diagnóstico de enfermedades profesionales son normas técnicas para el diagnóstico de enfermedades profesionales con importancia reglamentaria. Sirve como base para que los departamentos de enfermedades profesionales y los médicos relacionados diagnostiquen y traten enfermedades profesionales.
4. Los estándares de clasificación de diagnóstico de enfermedades profesionales utilizan indicadores clínicos y de laboratorio representativos que pueden utilizarse como base para el diagnóstico de enfermedades profesionales para distinguir la gravedad de la enfermedad.
5. Investigación in situ: realizar investigaciones en profundidad en el lugar de la operación o accidente, con el objetivo de comprender el tipo, naturaleza, origen, contactos y estado de salud de las personas del mismo tipo de trabajo, y realizar inspecciones del ambiente de trabajo y de la salud de los contactos cuando sea necesario. Vigilar y aclarar la relación entre los riesgos laborales y los daños a la salud.
6. Diagnóstico de las enfermedades profesionales: naturaleza de la enfermedad, extensión de la enfermedad y si existe relación causal con el riesgo laboral. El diagnóstico debe realizarse con base en los resultados de la historia ocupacional, la investigación in situ y el examen médico, mediante un análisis dialéctico integral y un razonamiento lógico, y excluyendo otras enfermedades con manifestaciones similares.
4. ¿Qué incluye la formación en seguridad y salud en el trabajo?
1. Educación ideológica
La educación ideológica incluye la educación ideológica y la educación en disciplina laboral. La educación ideológica y cognitiva se realiza principalmente a través de la educación sobre políticas y regulaciones de salud y seguridad en el trabajo para mejorar el nivel de políticas de los líderes en todos los niveles y de los empleados, comprender correctamente las políticas de seguridad y salud en el trabajo, implementar concienzudamente las leyes y regulaciones de seguridad y salud en el trabajo y garantizar que no se viola ningún comando u operación.
La educación en disciplina laboral tiene como objetivo principal hacer que los gerentes y trabajadores comprendan la importancia de observar estrictamente las disciplinas laborales para lograr una producción segura, mejorar la conciencia de observar las disciplinas laborales y garantizar una producción segura.
2. Educación en conocimientos técnicos en seguridad y salud en el trabajo
La educación en conocimientos técnicos en seguridad y salud en el trabajo incluye conocimientos técnicos de producción, conocimientos técnicos básicos en seguridad y salud en el trabajo y conocimientos técnicos profesionales en seguridad y salud en el trabajo. .
El conocimiento técnico de producción se refiere a las condiciones básicas de producción, procesos de producción, métodos o procesos operativos, estructura y rendimiento del producto, rendimiento y conocimiento de diversas máquinas y equipos utilizados, conocimiento de ensamblaje, embalaje, transporte e inspección.
El conocimiento técnico básico de seguridad y salud ocupacional se refiere al conocimiento básico y las precauciones para equipos y áreas particularmente peligrosas en las empresas y su protección de seguridad; conocimiento básico de seguridad para la protección contra incendios generales y tóxicos; normas de prevención; uso adecuado del equipo de protección personal y métodos de notificación de víctimas, etc.
El conocimiento técnico profesional en seguridad y salud en el trabajo se refiere al conocimiento técnico profesional en seguridad y salud en el trabajo que deben tener los profesionales en tipos especiales de trabajo, incluidas calderas, recipientes a presión, maquinaria eléctrica, de soldadura, de elevación, a prueba de explosiones. , inspección a prueba de polvo y gas, conducción de vehículos de motor y otros conocimientos profesionales de tecnología de seguridad y tecnología de higiene industrial.
3. Educación típica sobre accidentes
La educación típica sobre accidentes se basa en las lecciones aprendidas sobre accidentes por la empresa o las empresas extranjeras. A través de la educación sobre accidentes típicos, los líderes y empleados de todos los niveles pueden ver las pérdidas causadas por comportamientos y órdenes ilegales a la vida de las personas y a la propiedad nacional, mejorar la conciencia de seguridad, aprender lecciones de los accidentes y prevenir accidentes similares.
Datos ampliados:
Plan de formación y educación en seguridad La educación en seguridad en la producción es una condición importante para el desarrollo económico y uno de los contenidos importantes de la gestión empresarial moderna. La educación sobre seguridad en la producción en las unidades de producción y operación es una forma importante de implementar las políticas y objetivos de la unidad, lograr una producción segura y civilizada, mejorar la conciencia de seguridad y la calidad de los empleados, prevenir comportamientos inseguros y reducir los errores humanos.
Como un medio importante y eficaz para fortalecer la gestión de la seguridad en la producción y prevenir accidentes, el sistema de educación en seguridad en la producción es importante para mejorar el sentido de responsabilidad y la conciencia de los gerentes y empleados de la unidad para hacer un buen trabajo en Gestión de la producción de seguridad.
Ayudarlos a comprender y aprender correctamente las leyes, regulaciones y conocimientos básicos de seguridad y salud en el trabajo, en segundo lugar, puede popularizar y mejorar el conocimiento técnico de seguridad de los empleados, mejorar las habilidades de operación segura de los empleados y comprender el estado de los empleados en producción y funcionamiento seguros.
Con el continuo desarrollo de la ciencia y la tecnología modernas, se han utilizado ampliamente nuevas tecnologías, nuevos materiales y nuevos procesos, especialmente con la profundización gradual de la reforma de los sistemas políticos y económicos de mi país, nuevas formas de. La organización laboral continúa surgiendo y ha traído cambios profundos a la estructura del conocimiento, la estructura técnica y la estructura de gestión de la sociedad, y también ha planteado nuevos requisitos para el sistema de educación y capacitación laboral segura.
Es de gran importancia prestar atención y fortalecer la educación sobre seguridad laboral. Con el progreso continuo de la sociedad y el desarrollo de las empresas, la gestión de la seguridad de la producción también debe alcanzar un nivel superior.
5. ¿Qué incluye la formación en seguridad y salud en el trabajo?
El contenido básico de la educación en seguridad y salud en el trabajo incluye principalmente educación ideológica, educación en conocimientos técnicos en seguridad y salud en el trabajo y educación sobre accidentes típicos.
(1) La educación ideológica incluye la educación ideológica y la educación en disciplina laboral. 1) La educación ideológica se realiza principalmente a través de la educación sobre políticas y reglamentos de seguridad y salud en el trabajo para mejorar el nivel de políticas de los líderes de todos los niveles y de los empleados, comprender correctamente las políticas de seguridad y salud en el trabajo, implementar concienzudamente las leyes y reglamentos de seguridad y salud en el trabajo y garantizar que no se viola ningún comando u operación.
2) La educación sobre disciplina laboral tiene como objetivo principal permitir que los gerentes y empleados comprendan la importancia de observar estrictamente las disciplinas laborales para lograr una producción segura, mejorar la conciencia de observar las disciplinas laborales y garantizar una producción segura. (2) Educación en conocimientos técnicos en seguridad y salud en el trabajo La educación en conocimientos técnicos en seguridad y salud en el trabajo incluye conocimientos técnicos de producción, conocimientos técnicos básicos en seguridad y salud en el trabajo y conocimientos técnicos profesionales en seguridad y salud en el trabajo.
1) El conocimiento técnico de producción se refiere a la situación básica de producción, el proceso de producción, los métodos o procesos operativos, el desempeño estructural del producto, el desempeño y el conocimiento de diversas máquinas y equipos utilizados, el ensamblaje, el embalaje y el conocimiento del transporte y las pruebas. . 2) conocimientos técnicos básicos de seguridad y salud en el trabajo se refieren a los conocimientos y precauciones básicos para equipos y áreas particularmente peligrosas en la empresa y su protección de seguridad; conocimientos básicos de seguridad de equipos eléctricos contra operaciones tóxicas y dañinas; el uso correcto del equipo de protección personal y los métodos de notificación de víctimas, etc.
3) El conocimiento técnico profesional en seguridad y salud en el trabajo se refiere al conocimiento técnico profesional en seguridad y salud en el trabajo que deben tener los profesionales en tipos especiales de trabajo, incluidas calderas, recipientes a presión, electricidad, soldadura, maquinaria de elevación, explosión. -A prueba de polvo, conocimientos técnicos de seguridad profesional y conocimientos técnicos de higiene industrial, como prevención de intoxicaciones, inspección de gases y conducción de vehículos de motor. (3) La educación típica sobre accidentes es una educación basada en las lecciones aprendidas de accidentes de la empresa o de empresas extranjeras. A través de la educación típica sobre accidentes, los líderes y empleados de todos los niveles pueden ver las pérdidas causadas por comportamientos y órdenes ilegales en la vida de las personas y la propiedad nacional, mejorar la conciencia de seguridad, aprender lecciones de los accidentes y evitar que ocurran accidentes similares.
6. Cómo hacer un buen trabajo en la gestión empresarial de la salud en el trabajo
Orden de la Administración Estatal de Seguridad en el Trabajo N° 23 "Disposiciones provisionales sobre la supervisión y gestión de la salud en el trabajo en los lugares de trabajo" "fue emitido el 15 de junio de 2009 Fue revisado y aprobado en la reunión de oficina del Director de la Administración Estatal de Seguridad en el Trabajo y por la presente se anuncia y entrará en vigor el 1 de septiembre de 2009.
Capítulo 2 Responsabilidades de las Unidades de Producción y Negocios Artículo 8 Las unidades de producción y negocios con riesgos laborales deberán crear o designar una agencia de gestión de salud ocupacional con gerentes de salud ocupacional profesionales o de tiempo completo responsables de la gestión de salud ocupacional de la unidad. Trabajos de prevención de riesgos. Artículo 9 El principal responsable y el personal de gestión de salud ocupacional de una unidad de producción y operación comercial deberán tener conocimientos y capacidades de gestión en salud ocupacional que sean adecuados para las actividades productivas y comerciales de la unidad, y aceptarán la capacitación en salud ocupacional organizada por el trabajo. Departamento de supervisión y gestión de seguridad.
Artículo 10 Las unidades de producción y negocios deberán brindar a los empleados capacitación regular en salud ocupacional antes y durante su empleo, popularizar el conocimiento sobre salud ocupacional e instar a los empleados a cumplir con las leyes, reglamentos, normas, estándares nacionales y regulaciones sobre la prevención y control de riesgos laborales. Normas y procedimientos operativos del sector.
Artículo 11 Las unidades de producción y de negocio con riesgos laborales establecerán y mejorarán los siguientes sistemas y procedimientos operativos de control y prevención de riesgos laborales: (1) Sistema de responsabilidad de control y prevención de riesgos laborales; (2) Sistema de notificación de riesgos laborales; sistema; (4) ) sistema de publicidad, educación y capacitación en materia de salud ocupacional; (5) sistema de mantenimiento y reparación de instalaciones de protección contra riesgos laborales; (6) sistema de gestión de equipos de protección de los empleados (8); ) Sistema de gestión de archivos de vigilancia de la salud ocupacional de los empleados; (9) Procedimientos operativos post-salud ocupacional (10) Otros sistemas de prevención y control de riesgos laborales previstos en las leyes, reglamentos y normas;
Artículo 12 El lugar de trabajo de una unidad de producción y negocio con riesgos laborales deberá cumplir con los siguientes requisitos: (1) El diseño de producción es razonable y las operaciones dañinas están separadas de las operaciones inofensivas (2) El lugar de trabajo es; separado del lugar residencial, a nadie se le permite vivir en el lugar de trabajo; (3) Existen instalaciones de protección efectivas adecuadas para la prevención y el control de riesgos laborales (4) La intensidad o concentración de los factores de riesgo de enfermedades profesionales cumple con las normas nacionales y nacionales; estándares de la industria; (5) Leyes, reglamentos, reglas y otras disposiciones nacionales de estándares y estándares de la industria. Artículo 13 Las unidades de producción y negocios con riesgos laborales deberán, de acuerdo con las regulaciones pertinentes, informar con prontitud y veracidad los riesgos laborales de su unidad al departamento de supervisión y gestión de seguridad en el trabajo, y aceptar la supervisión e inspección del departamento de supervisión y gestión de seguridad en el trabajo. .
Artículo 14 Si los proyectos de nueva construcción, reconstrucción, ampliación de construcción, transformación tecnológica e introducción de tecnología (en adelante, proyectos de construcción) pueden causar riesgos de enfermedades profesionales, la unidad de construcción deberá, de acuerdo con las regulaciones pertinentes, durante la etapa de estudio de factibilidad Encomendar la realización de la preevaluación a una agencia de servicio técnico en salud ocupacional con las calificaciones correspondientes. El informe de evaluación previa de riesgos de enfermedades profesionales deberá presentarse al departamento de supervisión y administración de seguridad en el trabajo donde se encuentre el proyecto de construcción para su archivo.
Artículo 15 Para los proyectos de construcción que produzcan riesgos de enfermedades profesionales, durante la etapa de diseño preliminar se elaborará un capítulo especial sobre prevención y control de riesgos de enfermedades profesionales. Los artículos especiales sobre prevención y control de riesgos de enfermedades profesionales se comunicarán al departamento de supervisión y gestión de la seguridad en el trabajo donde se encuentre el proyecto de construcción para su archivo.
Artículo 16 Las instalaciones de protección contra riesgos laborales en proyectos de construcción deberán diseñarse, construirse, ponerse en producción y utilizarse al mismo tiempo que el proyecto principal (en adelante, las "tres simultaneidades"). El coste de las instalaciones de protección contra riesgos laborales debe incluirse en el presupuesto del proyecto de construcción.
Artículo 17 Antes de la aceptación final de un proyecto de construcción, la unidad de construcción deberá confiar a una agencia de servicio técnico de salud ocupacional con las calificaciones correspondientes para evaluar la efectividad del control de riesgos de enfermedades ocupacionales de acuerdo con las regulaciones pertinentes. Una vez completado y aceptado el proyecto de construcción, sus instalaciones de protección contra riesgos laborales deben pasar la inspección de aceptación de acuerdo con la ley, y sólo después de obtener el documento de aprobación de las instalaciones de protección contra riesgos laborales se puede poner en producción y uso.
El informe de evaluación sobre el efecto de control de los riesgos de enfermedades profesionales y el documento de aprobación de aceptación de las instalaciones de protección contra riesgos de enfermedades profesionales se presentarán al departamento de supervisión y gestión de seguridad en el trabajo donde se encuentra el proyecto de construcción para su registro. Artículo 18 Las unidades de producción y negocios con riesgos laborales instalarán un tablón de anuncios en un lugar visible para publicar las reglas, procedimientos operativos y resultados del seguimiento de los riesgos laborales en el lugar de trabajo.
Para operaciones que causan riesgos laborales graves, se deben colocar señales de advertencia e instrucciones de advertencia chinas en lugares visibles. Las declaraciones de advertencia deberían especificar los tipos, consecuencias, medidas de prevención y emergencia de los riesgos laborales.
Artículo 19 Las unidades de producción y negocio deben proporcionar a los empleados equipos de protección contra riesgos laborales que cumplan con los estándares nacionales y los estándares de la industria, e instar, educar y orientar a los empleados para que los usen y utilicen correctamente de acuerdo con las reglas de uso. Se emitirá dinero o mercancías en sustitución de equipos de protección contra riesgos laborales. Las unidades de producción y de negocio deben mantener y mantener periódicamente los equipos de protección contra riesgos laborales para garantizar la eficacia de los equipos de protección.
No se utilizarán equipos de protección contra riesgos laborales que no cumplan con las normas nacionales, estándares de la industria o estén vencidos. Artículo 20 Las unidades de producción y negocio mantendrán, inspeccionarán y mantendrán periódicamente las instalaciones de protección contra riesgos laborales y probarán periódicamente su rendimiento y efectos para garantizar que se encuentren en condiciones normales.
No está permitido desmantelar o dejar de utilizar las instalaciones de protección de riesgos laborales sin autorización. Artículo 21 Las unidades de producción y negocios con riesgos laborales contarán con personal dedicado responsable del monitoreo diario de los riesgos laborales en el lugar de trabajo para garantizar que el sistema de monitoreo esté en condiciones normales de trabajo.
Los resultados del seguimiento deben anunciarse a los empleados de manera oportuna. Artículo 22 Las unidades de producción y negocios con riesgos laborales confiarán a una agencia de servicio técnico intermediaria con las calificaciones correspondientes la realización de pruebas de factores de riesgo ocupacional al menos una vez al año y la evaluación del estado de riesgo ocupacional al menos una vez cada tres años.
Los resultados de las inspecciones y evaluaciones periódicas deben almacenarse en los archivos de protección contra riesgos laborales de la unidad, anunciarse a los empleados e informarse al departamento local de gestión y supervisión de la seguridad laboral. Artículo 23 Si una unidad de producción y operación comercial descubre que la intensidad o concentración de factores de riesgo ocupacional en el lugar de trabajo no cumple con los estándares nacionales o los estándares de la industria durante el monitoreo diario de riesgos ocupacionales o las pruebas y evaluaciones periódicas, deberá tomar inmediatamente medidas para rectificar y controlar. ellos para garantizar Cumplir con los requisitos del entorno y las condiciones de salud ocupacional.
Artículo 24 Si se proporciona equipo que pueda causar riesgos laborales a una unidad de producción y operación comercial, se proporcionarán instrucciones en chino y se colocarán señales de advertencia e instrucciones de advertencia en chino en lugares visibles del equipo. Las declaraciones de advertencia deben describir el rendimiento del equipo, los posibles riesgos laborales, las precauciones para una operación y mantenimiento seguros y las medidas de protección contra riesgos laborales.
El día 20.
7. ¿A qué aspectos se debe prestar atención en la gestión de la seguridad de las empresas de transporte por carretera?
Los frecuentes accidentes de tráfico se han convertido en un problema social muy grave.
Según datos relevantes, en los últimos años se han producido en nuestro país más de un millón de accidentes provocados por factores humanos cada año, con el resultado de cientos de miles de muertes. Los accidentes de tráfico representan aproximadamente el 70% de todos los accidentes.
Los accidentes son tan feroces como los tigres y se han convertido en la segunda causa de muerte humana en la sociedad moderna después de las enfermedades. No sólo causó enormes pérdidas económicas a la sociedad, sino que también trajo desgracias irreparables a innumerables familias. Cuántas vidas han resultado mutiladas o asesinadas y cuántas familias han quedado destrozadas. Entonces, como industria de alto riesgo bajo el sistema de economía de mercado, ¿cómo pueden las empresas de transporte por carretera comenzar por fortalecer la gestión de la seguridad y "primero la prevención" para reducir los accidentes y permitir que los empleados, especialmente los conductores, se protejan mejor a sí mismos y a los demás? El primero es mejorar el sistema y estandarizar la gestión. "No hay regla sin reglas".
Mejorar varios sistemas de seguridad de producción es la base del trabajo de seguridad, y estandarizar la gestión de producción de seguridad es la clave. Refinar la gestión de seguridad e implementar responsabilidades de producción de seguridad en todos los niveles.
Implementar el sistema de responsabilidad en seguridad productiva es una garantía confiable para fortalecer la gestión diaria de la seguridad productiva. Dividir tareas y medidas en varios departamentos y puestos e implementar un sistema de "veto de un voto" que vincule la seguridad con los salarios, los beneficios y la seguridad de la producción.
Al mismo tiempo, los principales líderes de la unidad y los líderes a cargo, unidades y departamentos, departamentos y puestos específicos firmaron cartas de responsabilidad en todos los niveles, formando un sistema de cadena y patrón de gestión con clara seguridad de producción. responsabilidades, términos detallados y recompensas y castigos claros. Haga que la producción segura sea realmente responsabilidad de todos. Adherirse al sistema de reuniones de seguridad y fortalecer la gestión laboral diaria de la seguridad en la producción.
El sistema de reuniones periódicas de seguridad es un medio eficaz para fortalecer la gestión diaria de la seguridad en la producción. Insistir en realizar reuniones periódicas de seguridad, hacer un buen trabajo en publicidad y estudio de leyes y reglamentos en forma de reuniones, hacer un buen trabajo en el análisis de casos típicos de accidentes de tránsito y educación de advertencia, analizar la situación de producción de seguridad de la empresa y la unidad. , estudiar e implementar las medidas correspondientes, implementar el siguiente paso del trabajo de producción de seguridad y garantizar que la producción de seguridad avance de manera ordenada. En segundo lugar, fortalecer la educación y mejorar la calidad de los conductores. Una gran cantidad de accidentes de tránsito muestran que los factores humanos son la principal causa de los accidentes de tránsito, principalmente debido al descuido de la seguridad de los conductores, la conducción ilegal, la falta de atención, la lentitud de reacción, la falta de experiencia y las habilidades desconocidas.
Las empresas deben fortalecer la educación sobre seguridad para los conductores para que puedan mejorar la calidad de su producción de seguridad, establecer firmemente la conciencia de seguridad, comprender los conocimientos de seguridad, cumplir con las normas y procedimientos operativos de seguridad, dominar las habilidades de seguridad y cumplir con la ética profesional. y Conducta. Además, las empresas también deben controlar estrictamente los "tres controles": en primer lugar, controlar estrictamente la contratación de conductores y realizar evaluaciones desde aspectos como las habilidades de conducción, la ideología y la ética, la educación, la condición física y la calidad general, en segundo lugar, controlar estrictamente; inspecciones.
Es necesario fortalecer las inspecciones diarias y periódicas, nunca ser indulgente con los conductores que violen las normas y debe sancionar o expulsar resueltamente a los conductores para que el equipo de conductores siempre pueda mantener una buena condición en tercer lugar y controlar estrictamente las inspecciones; . Es necesario combinar las inspecciones anuales y las revisiones anuales de la policía de tránsito y los departamentos de transporte para verificar rápidamente los documentos, calificaciones, habilidades, salud, etc. del conductor, y al mismo tiempo establecer archivos básicos para sentar una base sólida para la estandarización. y gestión integral de conductores.
Hacer que la gestión de conductores avance progresivamente hacia la estandarización, la estandarización y la procedimentalización. En tercer lugar, implementar medidas para prevenir el riesgo de accidentes de seguridad. El transporte por carretera es una de las industrias de alto riesgo y con una alta incidencia de accidentes.
Por lo tanto, prevenir los riesgos de accidentes de seguridad, eliminar los riesgos de accidentes y frenarlos son la garantía para la supervivencia y el desarrollo de las empresas de transporte. La "Ley de seguridad vial" destaca el espíritu legislativo "orientado a las personas" y enfatiza el concepto de aplicación de la ley de que el valor de la vida humana es lo primero.
Se ha establecido el principio de anteponer la seguridad de la vida humana. A la luz del hecho de que el costo de la compensación por lesiones personales por accidentes de tránsito en mi país ha aumentado significativamente, con el fin de mejorar la capacidad de las empresas para resistir los riesgos, fortalecer la conciencia de seguridad de los operadores y proteger los derechos e intereses legítimos de los ciudadanos. Además de los seguros elevados, las empresas también deberían establecer garantías de cumplimiento, depósitos de seguridad y tarifas de seguridad, entre otros sistemas.
Reduciendo así la responsabilidad financiera que deben asumir las empresas cuando se produce un accidente. Lleve a cabo inspecciones periódicas de seguridad de producción y elimine los peligros ocultos de manera oportuna.
Implementar concienzudamente la política de “la seguridad primero, la prevención primero”. En particular, se deben realizar inspecciones clave antes de los días festivos importantes para verificar las posiciones de los conductores y pasajeros, la tecnología de los vehículos y la carga del transporte para frenar de manera efectiva la ocurrencia de accidentes de seguridad.
Utilizar tecnología avanzada para fortalecer la gestión dinámica de vehículos y conductores, y combinarla con la promoción e instalación de la plataforma del sistema de posicionamiento global GPS para monitorear conductas ilegales como exceso de velocidad y sobrecarga de vehículos para garantizar la seguridad. de la conducción y los conductores. Cuarto, adherirse al enfoque orientado a las personas e implementar una gestión humanizada. Los elementos del sistema de gestión de la seguridad de las empresas de transporte son las personas, los vehículos y el medio ambiente, entre los cuales el factor más crítico son las personas.
Las personas son la base de una empresa, y son el factor más activo y dinámico de su gestión. Las ideas de "gestión amigable, seguridad y eficiencia orientadas a las personas" deben implementarse en todo el proceso de transporte y producción, de modo que la gestión de una producción segura pueda obtener el doble de resultado con la mitad de esfuerzo.
La gestión humanizada es la principal encarnación de la implementación de la idea "orientada a las personas". La gestión humanizada enfatiza la sustitución de roles de las personas y valora la iniciativa subjetiva de las personas.
Por ello, nos esforzamos en realizar un análisis y tratamiento integral de los accidentes y de las personas con una actitud objetiva y científica y un espíritu de búsqueda de la verdad en los hechos, para aprender lecciones del accidente y educar al conductor y empleados responsables del accidente. Después de que se produce un accidente de tráfico, el conductor es a la vez autor del accidente.
Otra víctima del accidente. Algunos de los perpetradores resultaron heridos o incluso asesinados. Incluso si no resultaron heridos, sufrieron un gran golpe mental y cayeron en una profunda culpa y arrepentimiento por las pérdidas causadas al país y a las vidas y propiedades de las personas.
Por lo tanto, después del accidente, debemos aprovechar al máximo la influencia humanista de la empresa, cuidar al responsable del accidente, brindarle consuelo espiritual y cuidado de la vida, resolver la ambivalencia del conductor después del accidente. accidente y analizar las razones del accidente, aprender lecciones profundas, ayudarlos a salir de la sombra del accidente e inspirar y advertir a otros empleados. 5. Descripción general Dado que la industria del transporte por carretera es una industria de servicios orientada a la sociedad, está estrechamente relacionada con la producción y la vida de las personas y la seguridad de la vida y la propiedad. Su situación de producción de seguridad involucra a miles de hogares y está relacionada con la. seguridad de la vida y la propiedad.
Por lo tanto, el trabajo de seguridad no debe ser descuidado y tener cuidado con los retrasos. Las empresas deben integrarse.
8. ¿Qué sentido común hay en el transporte ferroviario?
Descripción:? Respuesta 1: ¿Mejor respuesta? +¿Respuesta 2? +¿Adaptación 2? Educación/Ciencia -> Educación Profesional -> Formación Profesional? Tutorial del examen de transporte de carga: Conocimiento del transporte ferroviario 2065438 + 3 de febrero de 2000 Fuente: 233 Escuela en línea El ferrocarril es un sistema de transporte moderno con una estricta organización de producción de transporte y reglas y regulaciones integrales.
Los transportistas, consignatarios y transportistas no solo deben cumplir con la Ley Ferroviaria de la República Popular China, sino también implementar el Reglamento de Transporte Ferroviario y otras normas y reglamentos. Es necesario que los usuarios tengan un conocimiento general de las regulaciones pertinentes para el manejo de mercancías consignadas y protejan sus derechos e intereses legítimos mientras disfrutan de los servicios de comercialización de mercancías por ferrocarril.
Explicación de términos comunes consignación: se refiere al transportista que solicita de alguna forma al departamento de transporte ferroviario que complete todo el proceso de transporte de sus mercancías. Transporte: Se refiere al proceso en el que el departamento de transporte ferroviario acepta la encomienda del propietario de la carga para transportar la mercancía y asume parte de las responsabilidades: las mercancías de transporte LTL y de contenedores son recibidas en la estación de origen después de cargar todo el vehículo; es transportista cuando el sello de fecha de la estación está estampado en la carta de porte de carga.
Remitente: El expedidor es la parte encargada del transporte. El transportista puede ser una empresa o un individuo.
Transportista: El responsable del transporte ferroviario es el transportista. Contrato de transporte: Un contrato de transporte ferroviario es un acuerdo que aclara los derechos y obligaciones entre la empresa de transporte ferroviario y el transportista, es decir, la carta de porte de carga.