La estación Shinjuku comenzó en Meiji 18 (1885). Al principio, era sólo un prototipo que conectaba Akabane y Shinagawa, es decir, la Línea Yamanote. Posteriormente, en el año 22 de Meiji (1889), se abrió la Línea Kuka (entre Shinjuku y Tokawa), predecesora de la línea central. Después de eso, el tranvía urbano y la línea Ojing entre Shinjuku y Hanzomon se abrieron gradualmente, y Shinjuku se convirtió en el corazón de Tokio que conecta varios lugares.
Componentes periféricos
El número de personas que compran en Shinjuku cada día supera los 3,6 millones. Las bulliciosas calles centradas en la estación Shinjuku, la estación más concurrida del mundo, incluida la zona circundante de Shinjuku. Tienen un flujo de pasajeros de casi 4 millones. Con un volumen total de transacciones de más de 65.438+0 billones de yenes en tiendas y electrodomésticos, Shinjuku es una de las calles bulliciosas más populares de Japón. En términos generales, es una calle animada, que incluye Shinjuku, Nishinjuku y Kabukicho en el distrito de Shinjuku. De hecho, hace ya 100 años, el lado este de Shinjuku es el verdadero centro de Shinjuku (Palacio Imperial). El llamado Shinjuku es sólo un lugar (ciudad exterior) donde algunos forasteros se quedan temporalmente cuando vienen a Beijing. En el lado este de Shinjuku hay muchas tiendas antiguas con una larga historia.
Aunque los colores antiguos en el lado este son más fuertes, todavía tienen una atmósfera moderna increíble, y esa es la mundialmente famosa calle gay Shinjuku 2-chome. Hay fotografías de hombres sexys colgadas en la calle y hay muchas tiendas gay, lo que hace que la gente se sienta fuera de sintonía con la atmósfera circundante.
No muy lejos de Ni-chome se encuentra el Jardín Imperial Shinjuku. Creo que cualquiera que venga a Shinjuku será llevado al Jardín Imperial de Shinjuku, el antiguo jardín trasero del Emperador de Japón. Al caminar por las calles del Jardín Real de Shinjuku, la gente puede sentir la frescura de la naturaleza y las huellas de la historia que aparecen a la vista. En comparación con las salidas este-oeste y noroeste de Shinjuku, el lado sur parece un poco accidentado y no hay mucha gente. Pero en la entrada sur de la estación siempre hay muchos jóvenes mostrando sus talentos, o un grupo de personas cantando, o unos cuantos aquí y allá.
Pero en el sur, hay muchos edificios de gran altura, como los grandes almacenes Wang Jing y los grandes almacenes Oda Express, que también se extienden aquí desde el oeste de Shinjuku.