La autopista Dangla es una autopista que une Dandong con Lhasa y es el principal canal de tráfico hacia el sur en el noreste de mi país y el puerto de Tianjin. El ramal de Danla se refiere al tramo de Tangshan a Tianjin, comenzando desde Fengnan, ciudad de Tangshan, provincia de Hebei, hasta la autopista Jinqi, con una longitud total de 115 kilómetros. Es una importante línea troncal que conecta Beijing-Shenyang, Beijing-Tianjin-Tangshan, la Segunda Línea Tianjin-Gu, la Autopista Beijing-Fuzhou y las Carreteras Nacionales 102, 103, 104 y 205. El proyecto se está construyendo en tres fases. Se han completado la primera y segunda fase del proyecto. La sección sur de Tianjin de la Línea Tangjin comienza en el distrito de Tanggu, se conecta con el intercambio Tanggu de la sección norte de la Línea Tangjin en construcción, pasa por Xiaozhan, Wangwenzhuang y Daqiuzhuang, y termina en Wangguanzhuang, conectando con la sección sur de Tianjin (oeste) de la línea principal de la Carretera Nacional Beijing-Fuzhou está conectada desde Liucheng a Wangguantun, con una longitud total de 65,52 kilómetros. El tramo de la carretera en construcción comienza a unos 470 metros al sur de la autopista Jintang, se conecta con la segunda fase de la autopista Tangjin (autopista Jintang-Yongding Xinhe Sur) hacia el sur y pasa por el río Erzhang, la fábrica de plastificantes Tanggu y el río de desvío en el lado este de la estación Tanggu Water Yangtze, el puente de acceso al puente del río Haihe, cruzando la carretera Zhengtian, el patio de almacenamiento de Yuzhuangzi, la aldea de Yuzhuangzi, cruzando el río Haihe y entrando al distrito de Jinnan. Pasa por Xiguanxi y Nanxindangdang, se cruza con la autopista planeada de la segunda línea Jingu en el norte de la aldea de Shizha y luego cruza el río de drenaje Dagu y la pequeña carretera en la aldea de Shizha. En este punto, la ruta gira hacia el oeste y termina en Dagu. Río de drenaje y estación de drenaje Machang Pasa por el espacio abierto entre los ríos, pasa al noroeste de la estación Dongda y cruza la autopista Gewan y el ferrocarril Ligang. La ruta gira hacia el suroeste y pasa por las aldeas de Paiqiu y Beihu. cruza la autopista Jinqi ampliada y Crescent Moon. El río pasa por la estrecha franja entre Laozuoying y Zhengying, y termina al sur de Kazifang a través de la autopista de primera clase Tianjin-Hong Kong, con una longitud total de 23,5 kilómetros. Está previsto que esté terminado en tres años y abierto al tráfico en 2003.
El ramal está diseñado como una vía de dos vías y cuatro carriles con un ancho de 28 metros. En la tercera fase del proyecto se construirán sobre el río Haihe un puente (de 2.838,66 metros de largo, diseñado como un puente atirantado de dos torres), 32 puentes grandes, medianos y pequeños, 20 alcantarillas y dos intercambios. La construcción de la autopista desempeñará un papel vital en la mejora de las funciones de las carreteras nacionales y del sistema de planificación de la red de carreteras troncales de Tianjin, y en la promoción del desarrollo económico de Tianjin.