Las razones de esta situación son la selección inadecuada del material, la instalación inadecuada, la lubricación insuficiente y la entrada de materias extrañas.
1. Selección inadecuada del material: si el material tiene dureza y resistencia insuficientes o hay pequeños agujeros, burbujas y otros defectos dentro del material, la corona dentada del volante estará sujeta a mayor presión y fricción durante el uso, Por lo tanto, pueden producirse problemas como grietas y desgaste de la superficie de los dientes, lo que eventualmente provocará el dentado de la corona del volante.
2. Instalación incorrecta: Si no se siguen los pasos correctos durante el proceso de instalación, el ajuste entre la corona del volante y el eje del motor puede ser inexacto, provocando que los dientes golpeen.
3. Lubricación insuficiente: Si hay una lubricación insuficiente, la fricción entre la corona del volante y el eje del motor aumentará, acelerando así el desgaste y el dentado.
4. Entra materia extraña: si entra materia extraña en el espacio entre la corona del volante y el eje del motor, provocará directamente el golpe de los dientes.