Ventajas:
En primer lugar, la región de Bohai Rim es una región económica basada en recursos con abundantes recursos naturales, que están relativamente concentrados y son fáciles de desarrollar y utilizar. Entre ellas, las reservas de energía ocupan el primer lugar en el país, la producción de petróleo crudo representa aproximadamente el 43% de la producción total del país y las reservas probadas de carbón representan más del 60% de las reservas totales de carbón del país. y cuenta con recursos minerales probados de gran valor para la economía nacional. Más de 100 especies. El Círculo Económico de Bohai Rim también es rico en recursos marinos y pesqueros. También es una importante base agrícola y ganadera en China. Su producción de cereales representa más del 23% del total del país, y la cría de ganado vacuno y ovino ocupa el primer lugar. Porcelana.
En segundo lugar, la región ha desarrollado el transporte marítimo, terrestre y aéreo. Hay más de 40 puertos en la región, lo que forma el grupo portuario más denso de China. Las líneas de transporte marítimo, ferroviario, por carretera y aéreo están densamente pobladas, formando una red tridimensional de transporte terrestre, marítimo y aéreo centrada en el puerto, que sirve. como vínculo entre la economía y el ingreso del Noreste, Noroeste y Norte de China. Un importante centro de distribución para el mercado internacional. Inicialmente se formó una aglomeración urbana multifuncional y orientada a la exportación con Beijing y Tianjin como centro, las ciudades costeras abiertas como sectores y las capitales de las cinco provincias como punto de apoyo.
En tercer lugar, el ajuste de la estructura industrial en la región ha puesto de relieve nuevas ventajas y el entorno financiero está mejorando. Beijing-Tianjin-Hebei ha formado ocho industrias pilares, como la energía, la industria química, la metalurgia, los materiales de construcción, la maquinaria, los automóviles, los textiles y la alimentación. Al mismo tiempo, ha impulsado el desarrollo de industrias de alta tecnología con su educación superior. y los recursos científicos y tecnológicos, incluida la información electrónica emergente, los productos biofarmacéuticos y las nuevas industrias de materiales y otras industrias de alta tecnología, se han convertido en las industrias líderes en esta región. La Nueva Área de Tianjin Binhai está construyendo el distrito financiero más grande del mundo y está experimentando con las finanzas internacionales. reforma.
En cuarto lugar, los recursos científicos y tecnológicos y los recursos humanos de la región están altamente concentrados, y sus recursos educativos se encuentran entre los mejores de China, con una gama completa de disciplinas, docentes sólidos y logros fructíferos en investigación científica. Las principales universidades de Beijing representan 1/4 del total del país, y Tianjin tiene más de 30 universidades y centros nacionales de investigación. La región tiene 376 colegios y universidades, que representan el 27% del total del país. Los profesores de colegios y universidades representan aproximadamente 1/3 del total del país, y el número de estudiantes universitarios representa más de 1/4 del total del país. total. De 1990 a 2006, la capacidad de formación general reflejada en el número de colegios y universidades generales y la escala de estudiantes matriculados en la región ha sido muy fuerte. La proporción de las cinco provincias y ciudades de China se ha estabilizado en 22 a 24, superando. el "Delta del Río Perla" y el "Delta del Río Yangtsé". El círculo económico total.
Desventajas:
1. Población concentrada y bajo ingreso promedio general;
2. Recursos hídricos muy limitados y clima arenoso en primavera; En algunas zonas, la tarea de controlar la desertificación y la forestación es muy pesada.
3. La tendencia de la economía dominada por el gobierno es obvia. La vitalidad de la economía privada es mucho menor que la del delta del río Yangtze y el delta del río Perla. La capacidad de autodesarrollo económico es insuficiente. El desarrollo económico está impulsado principalmente por la inversión. La capacidad de innovación es insuficiente. Las funciones gubernamentales siguen siendo necesarias.
4. El mar de Bohai tiene una latitud alta y se congela durante un cierto período de tiempo cada invierno, lo que afecta el transporte marítimo.