Los componentes de los sistemas de transmisión mecánica de automóviles incluyen una introducción a las cinco categorías principales: 1. La función de la transmisión mecánica: La función de la transmisión mecánica es transmitir movimiento y fuerza. incluyen transmisión por engranajes y transmisión por engranaje helicoidal, transmisión por correa, transmisión por cadena, tren de engranajes, etc. 2. Transmisión por engranajes: la transmisión por engranajes se logra confiando en el engranaje impulsor para girar el engranaje impulsado en secuencia. que la relación de sus velocidades angulares instantáneas debe permanecer sin cambios 3. Transmisión por engranaje helicoidal: la transmisión por engranaje helicoidal se utiliza para transmitir movimiento y potencia entre dos ejes que son perpendiculares entre sí pero que no se cruzan en el espacio. 4. Transmisión por correa: Transmisión por correa; Transmite movimiento y potencia a través de una parte flexible intermedia (cinturón). La transmisión por correa se utiliza principalmente cuando los dos ejes son paralelos y tienen la misma dirección de rotación. Este tipo de transmisión se llama transmisión abierta. 5. Transmisión por cadena: la transmisión por cadena se compone de ruedas dentadas principales e impulsadas instaladas en ejes paralelos y enrolladas alrededor de las ruedas dentadas. Piñón Está compuesto por una cadena anular, siendo la cadena la parte flexible intermedia, y el movimiento y la potencia se transmiten por el engranaje de la cadena y los dientes del piñón.