¿Yamaha XT? El 500 estuvo disponible de 1976 a 1989 y estaba equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con una cilindrada de 499 cc. Trey. Los diseñadores de Diapason se inspiraron en este modelo icónico para crear la Yamaha XSR? 700 y le tenemos un profundo respeto. ¿Dónde está Máximo? Lefebvre dio un gran paso adelante y se volvió mucho más imaginativo.
El control es sencillo y la aceleración está garantizada, pero la frenada también es buena. La distancia mínima al suelo oscila entre 245 mm y 310 mm, y a partir de aquí Lefevbre da rienda suelta a su creatividad para combinar estos tres conceptos en uno. ¿En una Yamaha XT? 500?H2O? ¿Versión? Todo gira alrededor del agua y el agua hace que todo gire. Es muy de ciencia ficción y está en línea con la imaginación de la gente sobre el futuro. Consta de un motor específico para agua y otras piezas más pequeñas, cada una con su función específica.
Una bomba introduce agua desde el tanque en un sistema de alta presión, que luego entrega el agua a través de inyectores al motor en el buje trasero. Desde aquí, el agua regresa al sistema de presión para su reutilización, creando un ciclo interminable de flujo de energía. No se conocen más detalles sobre el funcionamiento del sistema de suministro de energía, pero es comprensible: ¡cualquiera que pueda concebirlo se lo llamará la atención! Por supuesto, se trata de un impulso silencioso y ecológicamente sostenible, lo que explica por qué es inagotable.
Este diseño es definitivamente futurista. Los diseñadores utilizaron los colores tradicionales de Yamaha: azul, blanco y negro, pero también hay versiones amarillas y negras inspiradas en las carreras de MotoGP. El chasis también es muy futurista, con un mecanismo de dirección que permite que el manillar y la horquilla delantera sean independientes entre sí y no estén directamente conectados entre sí.
En la parte trasera, un único balancín integra los componentes del motor hidráulico y del sistema de circulación de agua, mientras que un único amortiguador garantiza la absorción de las irregularidades del terreno y la adherencia a la carretera. Los colores de las llantas y neumáticos no son funcionales, sino puramente estéticos. ¿Es esta una Yamaha más futurista y visionaria? ¿XT? El significado ecológico de 500?H2O azul y blanco. De hecho, 2025 no está lejos. A juzgar por la actual tendencia de desarrollo, será difícil ponerlo en práctica dentro de cinco años.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.