Esta es una descripción de la historia sobre la marca Land Rover que se encuentra en el sitio web oficial de Land Rover. Esta frase también resume aproximadamente el proceso de la marca Land Rover de 0 a 1. La silueta de un coche dibujada por un inglés en una playa de Gales es la del Land Rover Defender. Cuando nació la marca Land Rover, sólo el Land Rover Defender era modelo, y el Defender era sinónimo de Land Rover. Conquistar todo el terreno bajo sus pies es el destino del Land Rover Defender. Aunque el nombre Defender no existía en ese momento, durante mucho tiempo Defender fue el único modelo de la marca Land Rover y fue un nivel de "fósil viviente".
La historia del Land Rover Defender se puede dividir en dos etapas, desde 1947 hasta 1990. Durante este período, la marca Land Rover en realidad no tenía un título oficial de Defender. No fue hasta 1990 que el nombre del defensor apareció por primera vez en el ojo público. También fue en esta época cuando las tres series de automóviles: Land Rover Defender, Range Rover y Discovery formaron el nuevo pedigrí de la marca Land Rover.
Después de la Segunda Guerra Mundial, toda la industria europea quedó en ruinas. Como la empresa automovilística más grande del Reino Unido en ese momento, Rover quería empezar a desarrollar nuevos modelos para satisfacer la demanda del mercado. Este modelo se posiciona como un vehículo agrícola ligero todoterreno. ¿Por el ejército estadounidense Willis Willis? ¿Inspirado por el modelo MB, el director de diseño de Rover, Maurice? Wilkes comienza a desarrollar un nuevo modelo, ¿Morris? Wilkes también es reconocido como el primer fundador de Land Rover.
La historia del Land Rover Defender comienza en una playa de Gales en 1947. Después de más de un año de preparación, en el Salón del Automóvil de Ámsterdam de 1948, Land? ¿Vagabundo? ¿serie? El lanzamiento oficial del modelo I también marcó el nacimiento oficial de la marca Land Rover (Land? Rover).
El nacimiento del Defender de primera generación: ¿Land Rover de serie? Yo
¿Serie Land Rover? Me refiero a Willis Willis? El chasis del vehículo y el sistema de transmisión del modelo de desarrollo inverso de MB se copian directamente de Willys y se ensamblan con piezas existentes de modelos anteriores de Land Rover. Salí y el ciclo de investigación y desarrollo se acortó a un año debido a atajos. La serie de modelos también se convirtió en el único modelo de la marca Land Rover durante los siguientes 22 años. Hasta el nacimiento del Range Rover en 1970, la marca Land Rover puso fin a la historia de tener un solo modelo.
Desde la perspectiva de la estructura mecánica, ¿se posiciona como un vehículo agrícola ligero? ¿La serie de vehículos todoterreno Land Rover persigo la simplicidad al extremo? El modelo original está equipado con un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua. Motor con una potencia máxima de 37 kW y se combina con una transmisión manual de 4 velocidades. La carrocería de aleación de aluminio no se debe a su peso ligero, sino a la falta de acero en el Reino Unido después de la Segunda Guerra Mundial. >
El grupo objetivo original de la serie Land Rover eran los agricultores británicos. En 1950, la producción anual de la serie Land Rover alcanzó 65.438+0,6 millones de unidades. Para satisfacer la creciente demanda de los consumidores, se presentó una versión de gasolina de 2,0 litros. y se agregó a la serie una versión diésel de 2.0 litros. En 1954, se lanzó el modelo de mediano plazo de la Serie I, con la distancia entre ejes aumentada a 88 pulgadas (2240 mm) de eje largo.
La serie Land Rover ha logrado un gran éxito en el mercado interno británico a través de modificaciones específicas. Creo que la serie apareció en las industrias militar, médica, de infraestructura y otras en ese momento. Vehículo de revisión para la familia real británica. Por eso, Land Rover sigue siendo el coche de la familia real británica.
Desarrollo diversificado: Land Rover Serie II
El Land Rover Serie II de 1958. Desde su aparición oficial, el Land Rover Serie II continuó el estilo de diseño de la generación anterior. Continúa utilizando dos tipos de distancia entre ejes: 88 pulgadas (2235 mm) y 65,438+009 pulgadas (2769 mm). La distancia entre ejes de Land Rover se expresa básicamente en pulgadas. Posteriormente, los modelos Land Rover Defender también se expresan en pulgadas.
¿Serie Land Rover? ¿El mayor cambio en II es el sistema de energía, además de continuar con la serie? Además del motor de gasolina/diesel de 2.0L en I, se agregó un motor de gasolina de 2.25L con una potencia máxima de 54kW (73PS). La potencia de salida se ha mejorado considerablemente en comparación con el motor de gasolina de 2.0L.
Cuando llegó el año 1961, Land Rover lanzó una serie equipada con gasolina de 2,25L. Modelo IIA, ¿serie con apariencia básica? II diseño. ¿Este producto es muy popular en los mercados extranjeros, en el Medio Oriente, Australia, África y otras regiones, serie? El modelo IIA se ha ganado una imagen de vehículo todoterreno incondicional en el área local.
¿1966? ¿Serie Land Rover? El modelo IIB ya está en el mercado. ¿serie? ¿La estructura del IIA es similar, serie? IIB no se diferencia mucho del primero en su forma. ¿La mayor diferencia es la concatenación? ¿IIB aumentó? ¿2,25 litros? La energía diésel es opcional y la versión de exportación también está equipada con un sistema de energía de 2,6 litros.
Después de más de diez años de desarrollo, ¿la serie Land Rover? II se convirtió en un carro de herramientas y penetró en varios campos. ¿Serie Land Rover para camiones de bomberos y ambulancias? II ha sido modificado para el prototipo. ¿En el mercado internacional, la serie Land Rover? Exportado a África, América del Norte y Australia. ¿El ejército australiano alguna vez encargó miles de vehículos de la serie Land Rover a la vez? Modo dos. Si está familiarizado con la historia, debe saber que Australia y Canadá en América del Norte alguna vez fueron colonias británicas. No es sorprendente que los productos industriales británicos puedan mejorarse a un ritmo muy rápido en estas áreas.
El símbolo de la cultura todoterreno: ¿la serie Land Rover? Número romano 3
1971, ¿serie Land Rover? III ya está disponible desde una perspectiva de diseño, ¿qué es la serie Land Rover? III continúa la serie anterior de Land Rover? El diseño de estilo del IIA conserva la característica de que las luces están ubicadas a ambos lados de la parte delantera, pero ¿la serie Land Rover? III adopta una nueva forma de rejilla de plástico, haciendo que la cara frontal sea más reconocible.
¿Serie Land Rover? III también está disponible en modelos con distancia entre ejes de 88 y 109 pulgadas, incluidos tres puertas, cinco puertas, techo blando, techo rígido y camioneta. Para satisfacer la demanda de textura de los consumidores, ¿también aparecen asientos de cuero en la serie Land Rover? Lista de configuración de III. En 1976, el modelo Land Rover número 10.000 salió de la línea de montaje, lo que no fue fácil para un solo modelo.
1979, ¿serie Land Rover? III lanzó un motor de gasolina V8 de 3,5 litros. La potencia V8 apareció por primera vez en la serie Land Rover, con una potencia máxima de 68 kW (92 CV), mejorando aún más el rendimiento todoterreno. ¿De 1971 a 1985, la serie Land Rover? III vendió un total de 440.000 unidades y es el modelo más vendido de la serie Land Rover.
Con el paso del tiempo llega 1989. ¿El modelo Land Rover que vende en este momento es el Range? ¿Rover, Discovery y Lander? ¿Vagabundo? Los modelos 90/110/127 se malinterpretan fácilmente porque la serie 90/110/127 comparte el mismo nombre que la marca. En este momento, en 1990, nació el nombre "Land Rover Defender".
Película de muestra del Land Rover Defender
Hablé sobre la historia del Land Rover Defender y luego conté algunas historias cortas sobre el Land Rover Defender. Los vehículos todoterreno son el suelo donde brota el espíritu de exploración. En la gran década de 1980, una carrera de cross-country llamada Camel Cup apareció ante los ojos de los entusiastas del cross-country. Desde el evento promocional inicial hasta la carrera de cross-country que se hizo popular en todo el mundo, fue bien conocida por la mayoría. de los amantes del cross-country.
La gente conduce sus vehículos todoterreno por algunas de las zonas sin carreteras más difíciles del planeta. Salieron del auto para construir un camino y se encontraron con un río. Los vehículos todoterreno estaban atados al barco para cruzar el río, y nada podía impedir que el grupo de vehículos todoterreno avanzara. Uno de sus vehículos, el Land Rover Defender, ocupa un lugar central.
La Copa Camel a finales de la década de 1980 atrajo a más de 654,38+0 personas para inscribirse para representar a sus países. Al final, equipos de 654,38+06 países se reunieron en este evento. Además de las habituales etapas de rally cross-country, también se han añadido varias pruebas especiales desafiantes, que ponen a prueba no sólo el máximo rendimiento del coche, sino también la inteligencia humana. ¿incógnita? Surgió el concepto de "4 Juegos Olímpicos".
Un vehículo todoterreno no es sólo un vehículo, sino también una herramienta para ayudar a los exploradores a desafiarse a sí mismos. La combinación de bicicletas todoterreno y personas todoterreno puede crear límites más altos. La germinación de la cultura transnacional suele ser inadvertida. Como símbolo cultural de la época, el Land Rover Defender está profundamente grabado en los corazones de todos los aficionados al todoterreno. Actualmente, el modelo Camel Cup del Land Rover Defender también es muy popular en la industria del modelismo de automóviles.
Escrito al final:
El Land Rover Defender llegó con la guerra y se convirtió en un nombre familiar impulsado por entusiastas de la aventura de todo el mundo. Al mundo nunca le falta la exploración de lo desconocido. Lo que falta es un coche que pueda llevar a las personas a todos los rincones del mundo, y el Land Rover Defender es uno de ellos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.