En julio de 1957, después de graduarme de la Escuela Primaria Central de Siqian, fui admitido en Guangshi. Escuela secundaria número 1. Ese año yo tenía sólo 12 años. El 28 de agosto, cuatro días antes del inicio de clases, desayuné y, acompañado por mi padre, después de dos días de arduo trabajo, finalmente completé el viaje de 120 millas. La tarde siguiente, llegué al condado de Guangze y entré por primera vez en la "gran" escuela que había admirado durante mucho tiempo.
Este fue un viaje escolar que nunca olvidaré: recuerdo que temprano en la mañana llevaba mi mochila. De hecho, no había ningún libro dentro, solo comida seca y algunos huevos que mi madre cocinaba especialmente para mí. Mi padre cargó con mi sencillo equipaje, cruzó un pequeño puente de madera desde la puerta y tomó el camino hacia la ciudad del condado. Esta carretera corre a lo largo de la orilla este de Beixi en el curso superior del río Futun, serpenteando de norte a sur y río abajo. Partiendo de Siqian, pasó por Meiping, Taishan, Juxian (hoy Ju'an), Lichu, Shijiang, Zhaili, Xiaosizhou, Dali Peak y Chongren antes de llegar a la sede del condado. La superficie de la carretera tiene aproximadamente 1,5 metros de ancho y está completamente pavimentada con guijarros de río. En las laderas superior e inferior también hay escalones de guijarros de río. Se cortaron las ramas y el techo de paja a ambos lados del camino. Cada cinco o seis millas, hay un pabellón con capacidad para más de una docena de personas. Generalmente se construye en lo alto de una pendiente o en una bifurcación del camino. Se construye al otro lado de la carretera o al borde de la misma. Generalmente tiene una superficie de 10 a 20 metros cuadrados y tiene forma cuadrada. Los pilares están grabados con versos como "buen tiempo, país pacífico y gente pacífica", que expresan el bien. deseos de "paz y estabilidad a largo plazo". Lo más valioso es que este tipo de pabellones se suelen construir en un lugar con agua de manantial, para los peatones que están cansados y sedientos de beber agua. Se dice que este pabellón fue construido con donaciones de simpatizantes locales. También hay puestos de té y tiendas de gachas junto a algunos pabellones para que los peatones sacien su sed y sacien su hambre.
No muy lejos de Ju'an, llegamos a un pabellón rodeado de montañas y densos bosques, y un camino pasaba por el pabellón. No podía esperar para sentarme en la barandilla del pabellón. Mi padre no planeaba descansar aquí por mucho tiempo, pero cuando vio lo exhausto que estaba, no pudo soportar echarme, así que tuvo que dejarme descansar un rato. Durante este período, mi padre me contó una historia sensacional: este lugar se llama Yakeng y se extiende por más de diez millas por delante y por detrás. No hay ningún pueblo delante ni tiendas detrás. Antes de la liberación, este era un lugar frecuentado por bandidos. Un día, dos empresarios que vinieron de otros lugares para hacer negocios de pieles trajeron mucho dinero. Cuando llegaron aquí, estaban cansados y se quedaron dormidos. Cuando despertaron, todo su dinero se había acabado. Corrieron hacia ambos extremos del pabellón y solo vieron unas pocas figuras negras sosteniendo largos cuchillos desapareciendo en el bosque. Después de escuchar esto, se me erizaron los pelos y pensé, este lugar definitivamente no es un lugar para quedarse por mucho tiempo. Entonces, tomé mi mochila e insté a mi padre a que se fuera de aquí rápidamente. Así, volvimos a correr para salvar nuestras vidas.
El primer día caminamos 70 millas. Cuando se puso el sol, llegamos a un pueblo grande: Zhaili. "¡Ya no puedo caminar! ¡Quédate!" Mi padre tuvo que buscar un pequeño hotel y organizar nuestra estancia. Después de cenar y ducharme, me caí en la cama, sintiéndome rígidas en las pantorrillas y débil por todas partes. Después de un rato, me quedé dormido. Mientras dormía, parecía haber estado sentada en un salón de clases espacioso y luminoso, comenzando la clase. Cuando desperté, el sol había salido. Lo siento, ¿por qué molestarse? ¿provenir? ¿Qué dices cuando eres joven? ¿Por qué? ¿Entrenar a la nutria de Somerset Maugham para obtener 8 coberturas? ¿Debo soportar esta carga? ¡Twinkie, lo siento! ¿Cubrir la cocina y apresurarse a usar la espada en privado? ¿Sabes nadar en una piscina? ! ¿Es este barco feliz, leal o peligroso? ¿Gaidán? ¿chaqueta? Más de 0 millas. En ese momento, sentí que mis piernas y pies estaban aún peor. Si me encuentro con un camino que va cuesta arriba, es incluso más difícil que subir las escaleras. A veces incluso dudo de poder caminar hasta la cabecera municipal. Mi padre pareció notar mi ansiedad. Me quitó la mochila de la espalda y la puso en mi equipaje, tratando de aligerar mi carga y hacérmelo más fácil. Luego, avanzó sin mirar atrás. De hecho, me sentí mucho más relajado debido a esto, así que aceleré el paso y alcancé a mi padre. De esta manera caminamos paso a paso y finalmente llegamos a la cabecera municipal. Cuando dejamos el equipaje y nos sentamos a almorzar en el pequeño restaurante, el estómago ya nos rugía de hambre.
A eso de las tres de la tarde, mi padre me llevó a la escuela para registrarme, pagué la matrícula y recibí libros y cuadernos. La maestra se encargó de que viviera en el dormitorio. Mi papá también se quedó conmigo en mi dormitorio toda la noche. Temprano a la mañana siguiente, mi padre hizo las maletas y se preparó para volver a casa.
Antes de irse, me dijo: "¡Debes estudiar mucho y tendrás éxito en el futuro!" "¡Está bien!", Dije, secándome las lágrimas, viendo a mi padre salir por la puerta de la escuela y regresar de mala gana al dormitorio. Durante mucho tiempo he estado pensando que mi padre volvería por el mismo camino y caminaría lentamente durante dos días. ¡Ojalá este camino se convirtiera en autopista! Papá no tuvo que caminar tan lejos, pero llegó a casa en unas pocas horas en coche.
(2) Camino de grava lleno de barro
El tiempo vuela y ha pasado un año en un abrir y cerrar de ojos. Durante las dos vacaciones, varios de mis antiguos compañeros de clase y yo nos quedamos despiertos hasta tarde la noche anterior, haciendo las maletas y discutiendo el itinerario del día siguiente. Al amanecer del día siguiente, caminamos juntos y trotamos todo el camino. Poco después de que se pusiera el sol, regresamos a casa. Haciendo cuentas, sólo tomó 15 horas y 120 millas. ¡Realmente quiero volver a casa! Cuando me desperté al día siguiente, tenía los pies tan hinchados como tubos de bambú y ni siquiera podía caminar. Mi madre dijo angustiada: "¡Sería genial si hubiera un auto para viajar!" "No hay camino, ¿cómo puedo tomar un auto?", Dijo mi padre con profundo sentimiento.
En agosto de este año, llegaron buenas noticias de la nada: ¡comenzó la construcción de la carretera "Chengsi" desde la sede del condado hasta Siqian! Cuando escuché la noticia, supe que caminar era difícil y me emocioné mucho: "¡Habrá un automóvil en el futuro! ¡Habrá un automóvil en el futuro!". Estaba tan feliz que grité por todas partes del pueblo. .
Los niños no saben que construir carreteras lleva mucho tiempo. La construcción de la carretera de 17,5 kilómetros de Chengguan a Xiaosizhou comenzó en septiembre de 1958. Se necesitaron más de 3.000 trabajadores inmigrantes del condado durante medio año para repararla. Luego, a partir de marzo de 1959, se necesitaron cuatro años y medio para construir esta carretera que conduce a Siqian. Está hecha de barro y grava, con una longitud total de 58 km, un ancho de superficie de 4,5 m y una pendiente máxima del 8%. , y un radio de curva mínimo de 20 m. Se abrió oficialmente al tráfico en junio de 1963. El día de la inauguración, la gente a lo largo de la ruta se alegró. Desde entonces, esta arteria de transporte que atraviesa las cuatro localidades del norte y del sur se ha convertido en un salvavidas para decenas de miles de personas a lo largo del camino. Posteriormente, la ruta se cambió dos veces en 1973 y 1979 para optimizar la ruta y acortar la distancia en 700 metros. Recuerdo que era a principios de julio de 1960. Me gradué de la escuela secundaria y la escuela estaba de vacaciones de verano. Escuché que el día anterior había un autobús de regreso a Shiqiang. Un grupo de antiguos alumnos, no me digáis lo felices que somos. ¡Vaya! Era la primera vez en mi vida que tenía que tomar un autobús y no pude calmarme en toda la noche. A las 6 de la mañana del día siguiente, varios de nuestros compañeros de clase de Siqian no podían esperar para ir corriendo a la estación de autobuses, compraron boletos en una pequeña taquilla y luego se quedaron en el espacio abierto de la estación esperando llegar. en el autobús. Casi una hora después, una camioneta que transportaba dos toneladas y media se detuvo en el claro. El techo está cubierto con hojas y hojas de bambú. En las tablas de madera a ambos lados del vagón hay una abertura cuadrada de 50 cm que sirve como ventana. En ese momento, un hombre con un brazalete rojo y conocido como el "jefe de estación" gritó: "¡Pasajeros que lleguen al pueblo, suban al tren!". Todos corrimos a sentarnos en los bancos de madera a ambos lados del vagón, con siete u ocho personas apiñadas a cada lado personal. Luego, la docena de personas que subieron al autobús tuvieron que pararse en el medio, sosteniendo con las manos los trozos de bambú del techo del autobús. Unos 10 minutos después, el hombre caminó hacia la puerta trasera del carruaje y vio un carruaje lleno. Dijo: "Quédate tranquilo, el coche saldrá pronto". Cerró la puerta con la mano. No sé quién dijo: "¿Qué coche es este?". ¡Es sólo un coche con un cerdo dentro! "Esto hizo que todo el auto se echara a reír. Tan pronto como el auto comenzó a moverse, las personas que estaban en el medio se inclinaron hacia adelante y hacia atrás. Aunque las personas sentadas en los taburetes a ambos lados eran más estables, todavía tenían que ser sostenidos por sus manos para evitar que se balancearan. De esta manera, aproximadamente una hora y media después, el "autobús" que tomamos se balanceó hasta el pueblo con seguridad. "El conductor detuvo el auto y gritó. Saltamos del auto uno por uno y caminamos hacia el costado de la carretera, pero aun así miramos el auto y pensamos, ¿por qué no te vas? Alguien corrió hacia el conductor y preguntó: "¿Por qué no te vas? El conductor nos dijo con impaciencia: "El camino sólo termina aquí". "¡Oh! Eso es todo. Entonces, tuvimos que descansar un rato al borde de la carretera y compramos algunos bocadillos de camino a la tienda. Justo después de las 9 en punto, caminé sin parar hacia Si Qian. Durante las 70 millas restantes Solo me tomó 8 horas regresar a Si Qian. En el camino, a menudo pensaba: si esta carretera ya hubiera llegado a Si Qian, sería más fácil tomar el auto que caminar durante tres o cuatro horas. /p>
1963 7 En marzo me gradué de la escuela secundaria. Durante tres años, tomé el autobús de ida y vuelta de casa a la escuela y luego caminé de regreso a casa, pero luego el autobús mejoró y el camino se volvió más suave. Nos sentimos mucho más cómodos en el autobús espacioso y luminoso. A menudo pienso que esto es algo grandioso que el Partido Comunista ha hecho por la gente.
¡En junio de 1963, se abrió al tráfico toda la autopista Chengsi!
¡Mi deseo de ocho años finalmente se ha hecho realidad! A partir de entonces, cada vez que iba y venía del condado por negocios o para visitar a familiares y amigos, ya no tenía que tomar el autobús de carga negro con forma de jaula, y mucho menos viajar largas distancias desde la mañana hasta la noche. Esta carretera atraviesa las cuatro ciudades de Luanfeng, Chongren, Zhaili y Siqian en el norte del condado. Es la principal arteria de transporte por carretera del condado y el sustento de entre 50.000 y 60.000 personas a lo largo del camino. En 1989, 36 autobuses lanzadera circulaban diariamente hacia y desde diez estaciones a lo largo de la ruta, así como un gran número de camiones de transporte, que desempeñaron un papel importante en el desarrollo de la construcción económica del condado y la mejora de la producción y las condiciones de vida de la gente. (3) Carretera endurecida con cemento
El espíritu de reforma y apertura de la Quinta Sesión Plenaria del XIII Comité Central del Partido Comunista de China es como el sol y la lluvia, bañando las montañas y los ríos de la patria. Desde que se completó y abrió al tráfico la autopista Chengsi, la gente de Siqian, ubicada en la zona montañosa, está trabajando duro para enriquecerse a través del trabajo duro. Transportaron árboles, bambúes, brotes de bambú secos y otros productos locales desde las montañas al condado u otros lugares, y trajeron fertilizantes, acero, cemento y artículos de primera necesidad necesarios para la agricultura. De esta manera, la grava con barro diseñada originalmente con un nivel bajo no puede satisfacer las necesidades del tráfico intenso y, a menudo, se producen atascos. Y como las carreteras en las zonas montañosas son sinuosas, una vez que se producen inundaciones repentinas, a menudo se llenan de charcos e incluso las carreteras quedan interrumpidas, lo que afecta gravemente al tráfico.
Por lo tanto, los departamentos gubernamentales pertinentes han comenzado a darse cuenta de la urgencia de optimizar las rutas, ampliar y renovar la autopista Chengsi y el pavimento endurecido con cemento. Con la implementación de la política de "agricultura, áreas rurales y áreas rurales" del gobierno central en los gobiernos locales en todos los niveles, y sobre la base de garantizar que el 90% de los fondos del gobierno central se utilicen para proyectos de endurecimiento de carreteras, con el cuidado y apoyo de gobiernos provinciales, municipales y departamentos pertinentes, de 2004 a 2005, el gobierno del condado de Guangze recaudó 654,38+3 mil millones de RMB para endurecer completamente el pavimento de cemento de la autopista Chengsi. A finales de 2005, una carretera de dos carriles y 7,5 metros de ancho a nivel de condado con pavimento de cemento había llegado a la sede del gobierno del municipio de Siqian. Sólo los autobuses lanzadera hacia y desde las estaciones a lo largo de la autopista Chengsi alcanzan la frecuencia. Hay más de una docena de autobuses lanzadera en los seis caminos rurales que se extienden desde Siqian hasta varias aldeas administrativas. Desde la segunda mitad de este año, más de diez autobuses han sido conducidos a Siqian, lo que facilita enormemente el viaje de las personas a lo largo del camino.
“Las carreteras ahora están lisas y el auto es muy nuevo. ¡Es realmente cómodo sentarse en él! Llegaremos a la cabecera municipal en más de una hora. Puedo ir a la casa de mi hija. ¡A menudo en el futuro! He vivido durante más de 80 años, y esta sigue siendo la primera vez que vivo en este autobús. ¡Un día después del Festival de Primavera de 2006, un anciano de pelo blanco de más de 30 años! Un niño de años de Siqian Village dijo con gran interés al autobús lleno de gente mientras estaba sentado en un minibús con destino a la ciudad del condado. Me senté en el auto, escuché sus sentidas palabras y observé la emoción del baile. Realmente no puedo describir lo emocionado que estaba. ¡Creo que lo que dijo este anciano representa las aspiraciones de mucha gente corriente! Aunque no es la primera vez que tomo un autobús, siento lo mismo desde que era estudiante, y es realmente inolvidable cuando lo pienso.
¡Sí! Llevo 50 años en este camino. Desde caminar a la escuela en la ciudad del condado cuando era niño, hasta tomar un autobús de carga entre mi casa y la escuela más tarde, aunque tomé un autobús, todavía estaba lleno de baches y polvo porque estaba hecho de barro y grava; , con caminos endurecidos con cemento, hay autobuses exclusivos. En estos 50 años no sé cuántas veces he cogido el autobús. Por supuesto, andar en bicicleta es mejor que caminar. A medida que las condiciones de las carreteras continúan mejorando y la calidad de los pasajeros y los autobuses continúa mejorando, la sensación de tomar el autobús se vuelve cada vez más "cómoda" y ahora se siente "cómoda". Sólo las personas como yo, que tienen una "experiencia personal", pueden tener una "experiencia personal" real. Creo que el camino en mi corazón, ¿no es así?