El puente Sutong, de 32,4 kilómetros de longitud, conecta Suzhou y Nantong, y el sur y el norte de Jiangsu. Changshu, Suzhou y Nantong están al otro lado del río. De Suzhou a Nantong, normalmente se cruza el río en coche y luego se llega a Nantong, además, también se puede rodear el puente Jiangyin. Hoy en día, la práctica común es cruzar el río en ferry, pero el tiempo para cruzar el río en ferry es muy incierto. Los lugareños en Nantong llaman en broma "Nantong" "difícil de pasar de Suzhou a Nantong". Si toma el ferry, también puede rodear el puente Jiangyin. De esta manera, desviándose más de 100 kilómetros, el costo del transporte también aumentará mucho. El puente Sutong recién construido está a 82 kilómetros del puente de la autopista del río Jiangyin Yangtze en el oeste. y a 108 kilómetros del estuario del río Yangtze en el este, es el "bloqueo" más importante del corredor costero de Jiangsu. Simplemente conecta Nantong y Suzhou, según predice la Terminal Municipal de Transporte de Pasajeros de Larga Distancia. está abierto al tráfico, el autobús lanzadera de Suzhou a Nantong que originalmente realizaba un viaje de ida y vuelta todos los días podrá realizar dos viajes de ida y vuelta en el futuro, lo que permitirá aumentar la capacidad de transporte del Grupo Suqi, Zhao Zhigang, subdirector de transporte. de la Terminal de Autobuses, dijo que en el futuro los vuelos a la zona de Nantong se desviarán básicamente al Puente de Sutong, y también se está preparando un plan de ajuste específico para aumentar la frecuencia de las rutas para las empresas de logística: ahorrar tiempo y conducir costos. Con la apertura del Puente Sutong en la cadena industrial, se reducirán el tiempo y los costos de transporte, se reducirán los riesgos, se transportarán más materias primas químicas al sur de Jiangsu y, al mismo tiempo, aumentarán los intercambios entre el sur y el norte de Jiangsu. Con el tiempo, dichos intercambios serán más beneficiosos y beneficiosos.