Suspensión delantera:
La suspensión delantera de Ruijie es relativamente sencilla y utiliza la suspensión MacPherson común. La mayor ventaja de la suspensión MacPherson es que ahorra espacio y puede brindar a los pasajeros más espacio en el automóvil. El brazo oscilante inferior de aleación de aluminio reduce en gran medida el peso no suspendido, lo que resulta beneficioso para mejorar el manejo del vehículo y el rendimiento de absorción de impactos. La suspensión delantera utiliza casquillos de goma y el punto de conexión delantero del basculante no utiliza casquillos hidráulicos, lo cual es una lástima. La suspensión delantera funciona bien en general.
Suspensión trasera:
La suspensión trasera adopta una suspensión trasera multibrazo, y el brazo de control, el asiento del cojinete y el brazo oscilante inferior están hechos de aleación de aluminio. Los amortiguadores afilados y los resortes de los amortiguadores se ajustan en poco tiempo, pero para un SUV urbano, la formación más corta puede aumentar la maniobrabilidad hasta cierto punto. El diseño de la separación del resorte de la máquina no solo puede garantizar la máxima durabilidad del cilindro amortiguador, sino también garantizar una vida útil prolongada de los manguitos de goma de conexión superior e inferior del sistema amortiguador.
Sistema de tracción en las cuatro ruedas:
El sistema de tracción en las cuatro ruedas de Sharp es una tracción en las cuatro ruedas puntual. El eje de transmisión está dispuesto sobre el tubo de escape y adopta un diseño de dos etapas. para evitar ejes de transmisión excesivamente largos Aquí viene el problema de los saltos. El eje de transmisión también puede hundirse mejor después del impacto, protegiendo la seguridad de los pasajeros en el automóvil. Este sistema de tracción en las cuatro ruedas puede cambiar entre tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas mediante múltiples embragues y puede manejar cualquier superficie de la carretera siempre que no sea demasiado extrema.
¿Cuál de las dos ruedas y la tracción a las cuatro ruedas de Ruijie es práctica?
Esto requiere un análisis detallado. Si pasa la mayor parte del tiempo conduciendo por carreteras pavimentadas, elegir la tracción en dos ruedas le permitirá ahorrar más combustible. Si normalmente necesita conducir por carreteras sin pavimentar o a altas velocidades, la versión con tracción en las cuatro ruedas tendrá una mejor transitabilidad y controlabilidad. Puede elegir según sus necesidades reales.