La bomba centrífuga se compone principalmente de las siguientes partes:
Carcasa de la bomba (o cuerpo de la bomba): La carcasa de la bomba es la carcasa exterior de la bomba centrífuga, generalmente hecha de hierro fundido, acero inoxidable, aleación Hecho de acero y otros materiales, su función principal es acomodar y soportar otros componentes de la bomba y formar el canal de flujo de la bomba a través de conexiones con otros componentes.
Impulsor (o pala): El impulsor es una de las partes más importantes de una bomba centrífuga y suele estar fabricado en hierro fundido, acero inoxidable, aleación de cobre y otros materiales. El impulsor genera fuerza centrífuga mediante rotación, succionando el líquido de la entrada de la bomba y empujándolo hacia la salida, logrando así el suministro de líquido.
Eje de la bomba: El eje de la bomba es el componente que conecta el motor y el impulsor. Suele estar fabricado en acero aleado de alta resistencia o acero inoxidable. Su función principal es transmitir el giro del motor. el impulsor y es responsable de soportar el eje de la bomba y las cargas radiales.
Paleta guía (o paleta guía): La paleta guía se encuentra entre el impulsor y la carcasa de la bomba. Suele estar fabricada en chapa de acero, hierro fundido y otros materiales. para fluir desde la salida del impulsor a la bomba. La salida de la carcasa y el flujo y elevación de la bomba se controlan ajustando el ángulo de las paletas guía.
Sello del eje: el sello del eje es un componente de una bomba centrífuga que se utiliza para evitar que el líquido de la bomba se escape fuera de la bomba. Por lo general, consta de un anillo de sellado, una superficie de sellado, una empaquetadura, etc. El sello del eje forma un sello entre el eje de la bomba y la carcasa de la bomba para evitar fugas de líquido y también evita que sustancias externas entren en la bomba.
Cojinete: El cojinete es un componente que soporta el eje de la bomba, generalmente en forma de cojinetes de bolas, cojinetes deslizantes, etc. Su función principal es soportar y guiar la rotación del eje de la bomba y reducir la fricción y tener puesto.
Tubo de entrada y tubo de salida: El tubo de entrada es el tubo que guía el líquido hasta la entrada de la bomba, y el tubo de salida es el tubo que guía el líquido desde la salida de la bomba hasta la tubería o equipo de destino. Las tuberías de entrada y salida suelen incluir bridas, tuberías, juntas y otros componentes.
Motor: El motor es la fuente de energía de la bomba centrífuga. Generalmente está conectado al eje de la bomba a través de un acoplamiento o conexión directa. Convierte la energía eléctrica en energía mecánica e impulsa el impulsor para que gire, de esta manera. realizando el transporte de líquidos.