El incidente del tren de alta velocidad de Shao Yirong

A las 20:38 del 23 de julio de 2011, se produjo una colisión por alcance entre el tren D301 de Beijing Sur a Fuzhou y el tren D3115 de Hangzhou a Fuzhou Sur en la línea Yongwen-Wenzhou. La pequeña Xiang Weiyi, que sólo tenía dos años y ocho meses, fue la última persona en ser rescatada.

Porque fue descubierta por los rescatistas cuando estaban limpiando la escena después de que el detector de vida "no mostrara señales de vida". Wang Yongping, portavoz del Ministerio de Ferrocarriles, dijo una vez: ¡Esto es un milagro!

"Por la tarde recibí la orden de levantar los vagones con una grúa y colocarlos debajo del puente para limpiarlos. No estoy de acuerdo. ¿Qué pasa si hay señales de vida? ¿Cómo debo hacerlo? ¿Explicar a los demás? Insisto en permanecer en las vías del tren. Eso significa limpiar el lugar", dijo Shao Yirong, líder del Destacamento Especial de Policía de Wenzhou, en una entrevista con Zhejiang Metropolis Express.

En respuesta a lo que se dijo en línea, "Shao Yirong, el capitán del destacamento de policía especial de Wenzhou que no aceptó izar el carruaje debajo del puente para limpiarlo, permitiendo así rescatar a Yiyi, ha sido tratado después de los informes de los medios." El Departamento de Propaganda de la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Wenzhou dijo a China News Network que el asunto está bajo investigación y que Shao Yirong no ha sido castigado de ninguna manera.

Según Shao Yirong, líder del Destacamento Especial de Policía de la ciudad de Wenzhou, por la tarde nos pidieron que usáramos una grúa para levantar el vagón y colocarlo debajo del puente para limpiarlo. No estoy de acuerdo e insisto en limpiar las vías. Bajo la premisa de que el detector de vida "no mostraba señales de vida", esta perseverancia condujo a un milagro.

Me he ocupado de escenas de accidentes de tráfico antes. He visto mucho y tengo experiencia. Los bomberos y nuestra policía especial estaban en las vías del tren y actué temporalmente como comandante en las ruinas. Los trabajadores primero lo quitan y comenzaremos a limpiarlo.

Sí, no sabes si hay vida dentro, ¿y si la hay? ¿Cómo se lo explicas a los demás? Soy muy persistente y también estoy estresada, porque después de tantos días y de tantas búsquedas y rescates, no hay cadáveres vivos, sólo fueron sacados uno tras otro los cuerpos de las víctimas. Anteriormente encontramos a 12 personas en el coche. No. 16, y ninguno de ellos estaba vivo. Respirar, ya sabes, es un sentimiento triste. Las pequeñas manos de la niña se movían y yo también lo vi, lo que tocó los nervios de todos. Ella estaba acostada de espaldas a nosotros. Parecía que no podía respirar en ese momento. Después de que le quitamos las cosas de encima, vi. Había una gran fluctuación en su espalda, como si estuviera respirando profundamente: ¡algo tan pesado la había estado presionando durante tantas horas y no había respirado bien!

Esos bomberos son realmente asombrosos. Sacan las piezas de hierro con las manos. Las piezas de hierro son pesadas y afiladas y pueden cortarle las manos fácilmente. Lo informaré al cuartel general de inmediato y le preguntaré al cuartel general. enviar equipos de rescate inmediatamente.

La pequeña fue sacada. Los bomberos le taparon los ojos con una toalla, envolvieron su cuerpecito y la llevaron a una camilla. Sujetamos la camilla con cuidado, temiendo que un error lastimara a la niña. Tenía miedo de que la toalla tapara la nariz del niño, así que estaba ocupado quitándole algunas toallas... Todo el proceso duró unos 10 minutos, y el equipo de la ambulancia estaba esperando a un lado con una máscara de oxígeno.