Nombre chino
Bomba de fluido
Nombre extranjero
Bomba hidráulica
Conductor
Motor o motor
Estructura
Bomba de engranajes, bomba de pistones, bomba de paletas y bomba de tornillo.
Natural
Una especie de componente hidráulico
Navegación rápida
Clasificación
>Características
Cómo funcionan las bombas hidráulicas
Parámetros de rendimiento
Reparación y mantenimiento
Introducción
Bombas hidráulicas símbolo gráfico
El componente hidráulico que proporciona fluido presurizado para la transmisión hidráulica es un tipo de bomba. Su función es convertir la energía mecánica de las máquinas eléctricas (como motores y motores de combustión interna) en energía de presión del líquido. Hay muchos factores que afectan la vida útil de una bomba hidráulica. Además del diseño y fabricación de la bomba en sí, también está la selección de algunos componentes relacionados con el uso de la bomba (como acoplamientos, filtros de aceite, etc.). .). ) también está relacionado con la operación durante la operación de prueba.
El principio de funcionamiento de una bomba hidráulica es que el movimiento provoca cambios en el volumen de la cámara de la bomba, comprimiendo así el fluido para que tenga energía de presión.
La condición necesaria es que cambie el volumen de sellado de la cavidad de la bomba.
Clasificación
Tipos de bombas hidráulicas más utilizadas:
1. Según se pueda ajustar el caudal, se dividen en bombas variables y bombas fijas. . Hay bombas variables cuyo caudal de salida se puede ajustar según las necesidades y bombas fijas cuyo caudal no se puede ajustar.
2. Según las estructuras de bombas comúnmente utilizadas en los sistemas hidráulicos, se pueden dividir en tres tipos: bombas de engranajes, bombas de paletas y bombas de émbolo.
Bomba de engranajes: de menor tamaño, de estructura más simple, menos exigente en cuanto a limpieza del aceite y más económica; sin embargo, el eje de la bomba está sujeto a fuerzas desequilibradas, lo que provoca un desgaste severo y fugas;
Bomba de paletas: dividida en bomba de paletas de doble efecto y bomba de paletas de simple efecto. Este tipo de bomba tiene las ventajas de flujo uniforme, operación estable, bajo nivel de ruido, mayor presión de trabajo y eficiencia volumétrica que las bombas de engranajes, y una estructura más compleja que las bombas de engranajes.
Diagrama de la estructura interna de la bomba hidráulica
Bomba de pistón: alta eficiencia volumétrica, pequeñas fugas, trabajando a alta presión, utilizada principalmente en sistemas hidráulicos de alta potencia pero la estructura es compleja y requiere; material y procesamiento Los requisitos de precisión son altos, el precio es caro y la limpieza del aceite es alta.
Generalmente, las bombas de pistón se utilizan sólo cuando las bombas de engranajes y las bombas de paletas no pueden cumplir los requisitos. Existen otras formas de bombas hidráulicas, como las bombas de tornillo, pero sus aplicaciones no son tan comunes como las tres anteriores.
Características
Fabricado en aleación de aluminio, alta resistencia, resistencia a la corrosión, peso ligero, adecuado para diversos entornos.
La función de dos velocidades reduce el número de prensas, coloca rápidamente la máquina en el estado de trabajo de carga en la cámara de baja presión y la convierte inmediatamente a alta presión, acortando cada ciclo de operación.
Equipado con una válvula reguladora de presión, que puede ajustar, controlar y fijar la presión de trabajo. Forma
***2 imágenes
Las bombas de paletas se utilizan a menudo en la industria de maquinaria hidráulica
Conexión
1.
El eje de transmisión de la bomba hidráulica no puede soportar la fuerza radial y la fuerza axial, por lo que no está permitido instalar poleas, engranajes y ruedas dentadas directamente en el extremo del eje. Normalmente, el eje impulsor y el eje impulsor de la bomba están conectados mediante un acoplamiento. Si la coaxialidad entre la bomba y el acoplamiento excede el estándar por razones de fabricación y el conjunto se desvía, la fuerza centrífuga aumentará a medida que aumente la velocidad de la bomba, aumentando la deformación del acoplamiento y aumentando la fuerza centrífuga. Esto crea un círculo vicioso y produce vibraciones y ruidos, afectando así la vida útil de la bomba. Además, existen algunos factores que influyen, como pasadores de acoplamiento flojos que no se aprietan a tiempo y anillos de goma que no se reemplazan a tiempo.
2. Requisitos del conjunto del acoplamiento
El error de coaxialidad de los dos ejes del acoplamiento rígido es ≤ 0,05 mm.
El error de coaxialidad de los dos ejes del acoplamiento elástico es ≤ 0,1 mm.
Error de ángulo de dos ejes
La distancia entre el eje de transmisión y el extremo de la bomba debe ser de 5 ~ 10 mm
Depósito de aceite hidráulico
;1, Selección hidráulica del tanque de aceite
Las funciones principales del tanque de aceite hidráulico en el sistema hidráulico son almacenar aceite, disipar el calor, separar el aire contenido en el aceite y eliminar la espuma. Lo primero a considerar es la capacidad del tanque de combustible. Generalmente, el caudal máximo de la bomba es de 2 a 3 veces para equipos móviles y de 3 a 4 veces para equipos fijos.
En segundo lugar, considere el nivel de combustible en el tanque. Cuando todos los cilindros hidráulicos del sistema están extendidos, el nivel de aceite en el tanque no debe ser inferior al nivel mínimo de aceite, y cuando los cilindros hidráulicos están retraídos, el nivel de aceite no debe ser superior al nivel de aceite más alto. Finalmente, considerando la estructura del tanque, el deflector en un tanque tradicional no puede depositar suciedad, por lo que se instala un deflector vertical a lo largo del eje longitudinal del tanque. Hay un espacio entre un extremo del deflector y la placa final del tanque de combustible de modo que ambos lados del deflector estén conectados. La entrada y salida de aceite de la bomba hidráulica están ubicadas en ambos lados del deflector en el extremo no conectado. que haya un espacio entre la entrada de aceite y el puerto de retorno de aceite. La distancia más alejada permite que el tanque hidráulico tenga una mayor función de disipación de calor.