1. ¿Por qué es necesaria la formación? 1. Las operaciones de voladura pertenecen a una industria especial. El equipo de voladura utilizado durante la operación es muy destructivo y muy peligroso. El resultado final de la cirugía también puede causar daño. Los accidentes de seguridad ocurren a menudo durante la construcción de voladuras, la mayoría de los cuales son causados por errores humanos u operaciones ilegales. Características de las operaciones de voladura: (1) Peligro: El equipo de voladura utilizado durante la operación es peligroso y los resultados finales de la operación también pueden causar daños. (2) Límite de tiempo: estipule claramente la ruta de transporte y el tiempo del equipo de voladura y el tiempo de detonación de las operaciones de voladura y, en general, no se permiten cambios. El hecho de no disparar el tiro a tiempo fue un accidente. (3) Integridad: Las operaciones de voladura son un sistema completo que consiste en el diseño, organización, construcción, transporte, inspección y manejo de los equipos de voladura, y no se puede omitir ningún vínculo. 2. La "Ley de producción segura" estipula claramente la educación y capacitación en producción segura: Artículo 23 El personal de operaciones especiales de las unidades de producción y operación debe recibir capacitación especial en seguridad de acuerdo con las regulaciones nacionales antes de asumir sus puestos. Artículo 50 Los empleados recibirán educación y capacitación sobre seguridad en la producción, dominarán los conocimientos de seguridad en la producción necesarios para sus trabajos, mejorarán las habilidades de seguridad en la producción y mejorarán las capacidades de prevención de accidentes y respuesta a emergencias. Por lo tanto, para reducir la ocurrencia de accidentes de construcción por voladuras, mejorar la seguridad de las operaciones de voladura, cumplir con las leyes y regulaciones nacionales y garantizar la seguridad de los trabajadores de voladuras y la propiedad colectiva nacional, es necesario brindar capacitación y educación sobre seguridad en voladuras a personal relevante involucrado en las operaciones de voladura. tres. Factores de riesgo existentes en las operaciones de voladura Cuando se llevan a cabo voladuras de ingeniería, éstas estarán acompañadas de ciertas vibraciones de la voladura, rocas voladoras, gases tóxicos y ruido, que traerán ciertos daños a los edificios, personal, equipos e instalaciones circundantes. 1. Vibración de la voladura: Dado que parte de la energía de la explosión se convierte en ondas sísmicas durante la voladura, puede afectar o incluso destruir edificios, personal, equipos e instalaciones, especialmente si hay edificios cercanos, gruesas capas de intemperie en pilotes de pozos, estratos complejos, y la mala calidad de los muros de contención cuando no es alta, cómo reducir eficazmente la vibración es el factor más importante para garantizar la seguridad de las voladuras. 2. Rocas voladoras por voladuras: Los peligros de las rocas voladoras por voladuras están relacionados con el entorno circundante del proyecto y pueden causar fácilmente daños directos a personas, vehículos, instalaciones y edificios. 3. Gas tóxico: cuando la pila del pozo es profunda, el gas nocivo formado después de la voladura es fácil de acumular en la pila y es dañino para el cuerpo humano. Por lo tanto, se debe reservar un cierto intervalo de tiempo antes de la limpieza de la escoria después del granallado y, en algunos casos, se debe realizar ventilación. 4. Ruido: Dado que el objeto de la voladura es roca mediana y blanda y el tipo de voladura es de aflojamiento mejorado, para reducir la posibilidad de molestar a los residentes, la abertura del pozo debe bloquearse estrictamente. Tipos y distribución de las principales fuentes (puntos) de peligro en la construcción de voladuras Si las operaciones de voladura y el rechazo de la voladura no se manejan adecuadamente, y el equipo de voladura no se maneja adecuadamente, las víctimas de la voladura pueden resultar directamente en víctimas y también pueden conducir a accidentes secundarios como salpicaduras. y el impacto de rocas. Las principales fuentes de peligro son las áreas de advertencia de voladuras; llegar al lugar de la voladura dentro del tiempo de espera especificado después de la voladura; y almacenes para almacenar equipos de voladura; el lugar de almacenamiento de equipos de voladura que no fueron devueltos al almacén de manera oportuna y áreas adyacentes, como canteras, que puedan resultar dañadas por las operaciones de voladura. Cuatro. Accidente tipo 1. Tipos de accidentes de voladura en excavaciones: ① Accidentes causados por equipo de voladura no calificado: explosión prematura b explosión tardía c incendio; ② Accidente de explosión explosiva: propagación inestable de la explosión; b explosión de gas; c explosión de polvo de carbón. ③Accidentes causados por un diseño inadecuado: A. Corte inadecuado; b. El ojo auxiliar es demasiado grande c. La línea de resistencia es demasiado grande o demasiado pequeña; ④ La distancia de advertencia no es suficiente al disparar: un punto límite y la distancia son inapropiados; b no se notifica a la superficie de trabajo adyacente c el tiempo de ventilación después del disparo no es suficiente para el humo; ⑤ Gestión de blasters (custodios): ⑤ Operación incorrecta: método de sellado inadecuado del lodo de la pistola b conexión incorrecta; 2. Medidas preventivas para accidentes de voladura en excavaciones: ① Selección razonable de equipos de voladura: a. Seleccionar el equipo de voladura apropiado según las condiciones geológicas: a. No se pueden mezclar tres detonadores diferentes b. La voladura de milisegundos es el mejor método. El retraso prolongado se controla dentro de los 130 ms y se seleccionan los explosivos permitidos en las minas de carbón para diferentes usos: ② Consideración y mejora repetidas del diseño de voladuras: A. Litología; Los cambios ajustan los parámetros de voladura. ③ Fortalecer la supervisión y gestión de la seguridad y realizar las operaciones de voladura correctamente: A. Un disparo y tres inspecciones b. Disparo continuo de tres personas c.
5. Gestión de seguridad de la construcción de voladuras 1, divulgación técnica de seguridad 1) Las unidades que utilicen equipos de voladura deben ser aprobadas por la autoridad superior y deben presentar documentos y procedimientos operativos de seguridad que describan la ubicación, nombre, cantidad, propósito y proximidad de la voladura. equipos al gobierno local. Las oficinas de seguridad pública del condado y de la ciudad solicitan "licencias de uso de explosivos". 2) Las operaciones de voladura deben ser realizadas por detonadores cualificados. 3) La gestión de la seguridad de los explosivos es responsabilidad del supervisor de cada unidad que produce, almacena, comercializa, transporta y utiliza explosivos. 4) Cuando las unidades que almacenan, transportan y utilizan equipos de voladura establecen almacenes o cuartos de almacenamiento especiales para equipos de voladura, deben presentar documentos, planos de diseño y formularios de registro de custodios de tiempo completo aprobados por las autoridades competentes en o por encima del condado o nivel de ciudad al condado o ciudad local Solicite permiso de la Oficina de Seguridad Pública. Después de la revisión, si se cumplen los requisitos, se emitirá una licencia de almacenamiento y se permitirá el almacenamiento de explosivos. 5) Cuando las unidades que utilizan equipos de voladura almacenan temporalmente equipos de voladura, deben elegir un lugar seguro y confiable para almacenarlos por separado, designar a una persona dedicada a cuidarlos e informar a la oficina de seguridad pública local del condado o de la ciudad para su aprobación. Para el almacenamiento temporal a pequeña escala, presente un registro en la comisaría de policía local. Si no existe una comisaría de policía de seguridad pública, se presentará ante el gobierno popular del municipio. 6) La unidad de construcción de voladuras y la unidad de construcción deberán emitir avisos de construcción y avisos de detonación a las unidades y residentes cerca del área de voladura antes de la construcción y 7 días antes de la detonación, respectivamente. El contenido de los avisos deberá incluir: (1) Nombre del proyecto, unidad de diseño del proyecto. , unidades de construcción y unidades cooperantes, líderes de proyecto, etc. (2) Lugar de la explosión, tiempo de detonación, alcance de advertencia, señales de advertencia, diversas señales y sus significados, así como precauciones relevantes como el método y el momento de enviar señales, medidas de seguridad, etc. 7) Durante el período de carga y llenado, se prohíbe el ingreso al sitio de personal ajeno a las operaciones de voladura. Se deben colocar señales de advertencia obvias en los límites de las zonas de peligro de voladuras. Treinta minutos antes de la detonación, todos los accesos a la zona de peligro de explosión deben estar vigilados por personal especializado. 8) Durante las operaciones de voladura, se deben seguir procedimientos operativos de voladura seguros. Debe haber una persona responsable del mando; se deben colocar postes y señales de advertencia en los límites del área peligrosa, se debe enviar una señal antes de la explosión y las personas en el área peligrosa deben evacuar a un lugar seguro antes de la explosión. Después de la voladura, se debe inspeccionar el lugar y emitir una señal de advertencia sólo después de que se confirme que es seguro. 9) Para llevar a cabo operaciones de voladura a gran escala, o realizar operaciones de voladura controladas cerca de ciudades y otras áreas residenciales, lugares pintorescos e instalaciones de ingeniería importantes, la unidad de construcción debe presentar el plan de operación de voladura al departamento competente en o por encima del nivel del condado para aprobación por adelantado y obtener la aprobación del condado local. Las operaciones de voladura solo se pueden llevar a cabo después de la aprobación de la Oficina de Seguridad Pública Municipal. 10) Cuando se utilicen equipos de voladura se deberá establecer un estricto sistema de retirada. Los trabajadores de explosivos deberán obtener la aprobación del líder del equipo o responsable en el sitio al momento de recibir el equipo de voladura. La cantidad recibida no debe exceder la cantidad utilizada en el turno, y la parte restante será devuelta el mismo día. 11) Queda prohibido realizar operaciones de voladura a personas que no sean detonadores. 12) Se prohíbe la voladura en cualquiera de las siguientes circunstancias: (1) Existe riesgo de colapso del techo o la pendiente; (2) El paso es inseguro o está bloqueado (3) El gas en la superficie de trabajo excede el límite del pozo; la temperatura es anormal o existe riesgo de intrusión de agua; (4) No hay medidas de protección efectivas que pongan en peligro la seguridad de los equipos o edificios (5) No hay advertencia en el límite de la zona de peligro (6) Iluminación insuficiente o nula; 7) Voladuras terrestres o submarinas en días de niebla, al anochecer y de noche; (8) Días de tormenta o tormenta (9) Los trabajadores usan ropa de fibra química; 13) Las operaciones de voladura deben llevarse a cabo en estricta conformidad con el "Reglamento de la República Popular China sobre la administración de explosivos civiles" y las especificaciones pertinentes. 2. Precauciones de seguridad 1) Debe aceptar instrucciones técnicas de seguridad y seguir estrictamente las normas de seguridad y requisitos de instrucciones de voladura. 2) Señales y alerta temprana de explosión (1) Las señales se dividen en señales de alerta temprana, detonación y liberación. Después de escuchar la señal de alerta temprana, todo el personal (excepto el personal de voladuras) debe evacuar hacia el cordón de seguridad a lo largo de la ruta designada y solo puede ingresar al lugar de trabajo después de escuchar la señal de liberación. (2) Después de que la pirotecnia llegue al lugar de trabajo, se debe activar la alarma. El personal de alerta debe enviar inmediatamente señales de alerta temprana, llegar al lugar designado y permanecer en sus puestos. Una vez completada la carga, el personal de voladuras debe notificar de inmediato al personal de advertencia para que emita la señal de detonación y evacue a un área segura. Una vez completada la detonación, y sólo después de que la inspección posterior a la explosión confirme que no hay problemas, se puede notificar al personal de alerta para que emita la señal de liberación y se puede levantar la alerta. 3. Los equipos explosivos deberían cumplir los siguientes requisitos: (1) Los equipos explosivos deberían manipularse con cuidado y no deberían chocar con cargas explosivas. ⑵ Los detonadores explosivos en el sitio deben colocarse por separado y los detonadores eléctricos deben colocarse en una caja especial a prueba de explosiones y ser supervisados por una persona dedicada. 4. Carga (1) Al cargar barrenos, productos químicos y ojos de serpiente, se deben utilizar palos de madera o bambú. ⑵ No se deben lanzar cargas detonantes ni explosivos de alta sensibilidad. Después de cargar las cargas detonantes, se deben tomar medidas efectivas para evitar que los rollos posteriores golpeen directamente las cargas detonantes. (3) Cuando la carga está bloqueada, se puede utilizar una varilla larga no metálica para tratarla antes de colocar el detonador y detonar el explosivo.
Una vez cargado el explosivo primario, no se debe golpear ni aplastar con ninguna herramienta. 5. Relleno (1) No se deben utilizar piedras ni materiales inflamables para rellenar los barrenos de voladura. Los barrenos de voladura submarinos se pueden rellenar con grava. (2) Al llenar orificios horizontales y ascendentes, las cuñas de madera no deben llenarse directamente en la sección desde la carga inicial o la columna de carga inicial hasta la abertura del orificio. (3) No altere los materiales de embalaje del medicamento ni utilice los materiales de embalaje para afectar la carga inicial. 6. Inspección previa al inicio. Antes de detonar, el tubo detonante o el tubo detonante no deben estar conectados al detonador especial y la red detonante debe revisarse cuidadosamente. 7. Requisitos de inspección posterior a la explosión (1) Para la voladura en pozos poco profundos al aire libre, la voladura dura más de 5 minutos y los inspectores pueden ingresar al sitio de la operación de voladura, si no se puede confirmar si hubo disparos a ciegas; Debe esperar 15 minutos antes de ingresar al área de explosión para su inspección. ⑵ El tiempo de voladura para agujeros profundos al aire libre y agujeros de serpientes medicinales debe ser superior a 15 minutos antes de que los inspectores puedan ingresar al área de voladura. (3) Los inspectores deben informar o manejar situaciones peligrosas, como incendios ciegos, de manera oportuna; se deben colocar señales de peligro en el sitio antes de la manipulación, se deben tomar las medidas de seguridad correspondientes y no se permite que se acerque personal irrelevante. 3. Las responsabilidades del equipo de demolición son 1. Mantener en buen estado el equipo de voladura recibido y no perderlo ni entregarlo a otros, destruirlo o usarlo para otros fines sin autorización. 2. Llevar a cabo operaciones de voladura de acuerdo con las instrucciones de voladura y las regulaciones de diseño de voladura. 3. Cumplir estrictamente con las normas de seguridad de voladura; y procedimientos operativos seguros. 4. Inspeccionar la superficie de trabajo después de la voladura. Si se encuentra algún factor inseguro, como la voladura a ciegas, se debe informar o solucionar a tiempo. 5. Después de la voladura, devuelva todos los equipos de voladura restantes al equipo de voladura; almacenar de manera oportuna y mantener registros. Verbos intransitivos Precauciones de seguridad para accidentes de construcción con voladuras (1) Medidas de gestión de seguridad Utilice vehículos de transporte especiales, organice rutas de conducción con antelación y atienda emergencias durante el viaje. Los explosivos y detonadores se empaquetan por separado y se colocan en cajas especiales para detonadores. Se debe controlar la altura de apilamiento de las cajas de explosivos terminadas para evitar el colapso cuando el vehículo se detiene y el freno pirotécnico ingresa al lugar de trabajo, se deben detener otras operaciones. Cuando el personal evacua hacia gas, polvo de carbón u otros lugares con riesgo de explosión fuera de la línea de advertencia, está estrictamente prohibido utilizar tubos detonantes. Los detonadores eléctricos deben evitar lugares con corriente, como líneas de alta tensión, transformadores, estaciones transmisoras de radio y televisión, estaciones transmisoras de señales de telefonía móvil, etc. Cuando esté en uso, haga una llamada telefónica o use un walkie-talkie y controle electrónicamente el uso de acuerdo con los requisitos de diseño. El palo del arma está hecho de madera y bambú, y el orificio se tapa de acuerdo con las regulaciones después de la carga. No cancelar la alerta, esperar 15 minutos, consultar con una persona, apagar el detonador, sacar la llave, sacar la barra colectora, cortocircuitar y levantar el detonador utilizando el método mojado con agua y el método explosivo; ; no sople, tire ni taladre el agujero original. El taladro DTH se instala en un terreno plano y duro con un soporte firme; al reemplazar la varilla de perforación, apague la máquina, preste atención a los sonidos anormales al perforar (2) Medidas técnicas de seguridad (1) Transporte, almacenamiento y procesamiento de materiales de voladura; , carga in situ, detonación en línea y procesamiento de rechazo de explosión deben cumplir con las disposiciones pertinentes del "Reglamento de seguridad contra explosiones" (GB6722-2014). (2) Todas las operaciones de voladura en el pozo deben realizarse bajo un mando unificado. Antes de la voladura, el despachador debe notificar al personal y a los vehículos afectados en el frente de trabajo adyacente para que evacuen a una distancia segura, que generalmente no es inferior a 200 metros del frente de trabajo de voladura. (3) Al realizar voladuras, desconecte todas las líneas de energía e iluminación, o mueva todas las líneas de energía e iluminación a un lugar a no menos de 50 m de distancia del punto de voladura. (4) Aclarar el horario y la frecuencia de los disparos diarios según la situación de la construcción. Antes de realizar una voladura, el personal de voladura debe verificar estrictamente la red de voladura para garantizar una voladura exitosa. ⑸ La voladura de carga está estrictamente prohibida bajo las siguientes condiciones: iluminación insuficiente; las rocas rotas en la superficie de trabajo no son compatibles con agua a alta presión y se puede rociar barro; ⑹ Después de la voladura, se debe realizar la ventilación y la extracción de humos. El intervalo entre ambas no debe ser inferior a 15 minutos y comprobar si hay restos de explosivos o detonadores, si hay piedras sueltas o si los soportes están dañados o deformados; , etc. , los trabajadores pueden acceder a la superficie de trabajo sólo después de una manipulación adecuada. (3) Medidas preventivas para accidentes de voladura en excavaciones: ① Selección razonable de equipos de voladura: a. Seleccionar el equipo de voladura apropiado según las condiciones geológicas: a. No se pueden mezclar diferentes detonadores b. explosión, utilizar voladuras de milisegundos con el mayor retraso Control dentro de 130 ms, seleccionar explosivos permitidos en minas de carbón b. Seleccionar explosivos para diferentes usos en diferentes situaciones: ② Consideración y mejora repetidas del diseño de voladuras: A Ajustar los parámetros de voladura debido a cambios geológicos; . ③ Fortalecer la supervisión y gestión de la seguridad y realizar las operaciones de voladura correctamente: A. Un disparo y tres inspecciones b. Disparo continuo de tres personas c. (4) Medidas técnicas para la seguridad del movimiento de tierras en voladuras: 1. Implementar de acuerdo al plan de revisión del diseño de voladuras. 2. Estricto sistema de gestión de explosivos y equipos de voladura. 3. Utilice explosivos calificados y detonadores de múltiples etapas para controlar imágenes razonables para controlar las vibraciones de las voladuras. 4. Supervisar e inspeccionar carga, bloqueo y conexiones de red. 5. Asegúrese de que el área de operación esté bien ventilada. Realice una manipulación segura inmediatamente después de la voladura.
6. La descarga de escoria debe estar sujeta a estrictos procedimientos operativos mecánicos, una organización razonable y una gestión dedicada. (5) Medidas para controlar la generación de rocas voladoras durante la voladura: 1. Al diseñar la posición de carga explosiva, evite capas intermedias, grietas o superficies de juntas de concreto para evitar que salgan rocas de estos aspectos. 2. Antes de cargar, se debe verificar cuidadosamente la línea de resistencia mínima para cada carga y la carga ciega está estrictamente prohibida; la calidad del relleno del pozo, y tomar medidas de cobertura cuando sea necesario. 4. Utilizar explosivos de baja velocidad de explosión, cargas desacopladas, voladuras comprimibles y detonación retardada de milisegundos; Además, se ha creado una zona de advertencia de seguridad suficiente para evitar daños causados por piedras voladoras. (6) Medidas para prevenir accidentes por envenenamiento por explosión: los explosivos industriales producirán gases tóxicos como monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno después de la explosión. Las personas pueden envenenarse o morir si se inhalan. Para prevenir el envenenamiento por humo de armas, se deben tomar las siguientes medidas: 1. Determinar el alcance de la zona de advertencia basándose en cálculos; 2. Usar explosivos con equilibrio cero de oxígeno, que no produzcan gases tóxicos después de la explosión y fortalezcan el almacenamiento; inspección de explosivos y prohibir el uso de explosivos vencidos o deteriorados 3. Garantizar la longitud y calidad del embalaje 4. Fortalecer la impermeabilización y la impermeabilización de los explosivos para evitar una explosión incompleta 5. Mejorar la ventilación después de la explosión, y todo el personal debe esperar hasta que el gas tóxico se diluya por debajo de la concentración permitida antes de regresar a la superficie de trabajo. Las concentraciones permitidas de gases nocivos en el área son las siguientes: 6. Al realizar voladuras al aire libre, el personal debe estar en dirección contra el viento; cuando hay túneles, alcantarillas y canales cerca del área de voladura, el humo de la voladura puede fluir hacia ellos y acumularse, y no se les permite ingresar sin inspección; Instalaciones médicas y de primeros auxilios totalmente equipadas. Si alguien resulta envenenado por el humo de una pistola, llévelo inmediatamente a un área ventilada para su rescate. (7) Se pueden tomar las siguientes medidas para hacer frente a la voladura a ciegas de pozos poco profundos: 1. Cuando se confirma que la línea de voladura del pozo está intacta después de la inspección, se puede volver a detonar. 2. Explosión con ojo paralelo: la distancia entre el ojo paralelo y el agujero ciego no es inferior a 0,3 m. dirección del barreno paralelo, se permite comenzar desde el barreno ciego. Retire el relleno con una longitud inferior a 20 cm del barreno. 3. Utilice herramientas hechas de madera, bambú u otros materiales que no produzcan chispas; saque la mayor parte del relleno del agujero y use cargas moldeadas para inducir una explosión 4. Use una boquilla Feng Shui con control remoto para soplar el relleno de la pistola ciega y los explosivos desde una distancia segura, pero se deben tomar medidas para recuperarlo. el detonador 5. El arma ciega debe manejarse en servicio; Si la situación no se puede manejar o no se ha completado en el turno actual, la situación del cañón ciego (número, dirección del orificio de voladura, cantidad de carga, posición de la carga detonante, método de manejo, opiniones sobre el manejo) se debe entregar claramente en el lugar. , y el próximo turno seguirá ocupándose de ello. Siete. Plan de emergencia para accidentes de construcción por explosión (1) Plan de emergencia para accidentes de colapso Propósito: Una vez que ocurre un accidente por colapso de un túnel, el trabajo de rescate se puede llevar a cabo de manera rápida y efectiva para minimizar las pérdidas y los impactos causados por los accidentes por colapso de un túnel y reducir la vida y la seguridad de la propiedad de los empleados. y riesgos de partes relacionadas. Emergencia: 1. Cuando se descubre un derrumbe, el descubridor debe enviar rápidamente una señal de alarma y evacuar inmediatamente a las personas en el área peligrosa y prohibir que otras personas se acerquen o entren en el área peligrosa. 2. Después de que el personal evacue al área segura, cuente el número de personas de manera oportuna y verifique si hay víctimas. 3. La persona a cargo u otros líderes deben informar inmediatamente a la sede y a los líderes del departamento de gestión e iniciar inmediatamente el proyecto de rescate de emergencia. 4. Si hay víctimas, el trabajo de rescate debe realizarse de inmediato y los rescatistas deben trabajar en equipos de dos para garantizar la seguridad de los rescatistas. Si el colapso no se puede rescatar, los rescatistas deben permanecer alerta y observar en un área segura; 5. Los deslizamientos de tierra pueden traer dos consecuencias graves a las víctimas: primero, las víctimas quedan enterradas en el suelo y mueren asfixiadas; segundo, la tierra y las rocas entierran sus extremidades, provocando el síndrome de aplastamiento. Por lo tanto, los deslizamientos de tierra deben ser rescatados a tiempo. 6. Recién fuera de peligro. Para rescatar a una persona cuyo cuerpo entero está enterrado, primero excave la tierra en la cabeza para mantener la respiración suave y luego excave otras partes. 7. Cuando la respiración y los latidos del corazón se detienen, se debe realizar inmediatamente respiración artificial y compresiones torácicas. 8. Tratar diversos traumatismos en el lugar. 9. Al rescatar a los heridos, adopte un método "primero serio y luego leve" según el número de heridos y la situación en Chengdu, y envíelos al hospital para recibir tratamiento de rescate de manera oportuna. 10. Si el deslizamiento de tierra es grave y no puede salvarse, debe informar de inmediato al gobierno local o a los departamentos pertinentes, solicitar primeros auxilios y cooperar. 11. Se deben adoptar en el sitio medidas técnicas de construcción y formularios de control apropiados al grado y alcance del colapso para garantizar que el colapso se maneje en un entorno seguro y que la producción pueda reanudarse lo antes posible. (2) Plan de emergencia para accidentes de explosión de depósitos de explosivos (1) La primera reacción de los custodios y detonadores del depósito de explosivos que vienen a encargarse de los procedimientos de recolección es evacuar rápidamente. Al evacuar, deben hacerlo lo más rápido posible en la dirección correcta y por una ruta segura. Después de evacuar a un lugar seguro, se deben tomar medidas de aislamiento rápidamente y se deben colocar señales de advertencia. (2) Las personas cercanas que descubran por primera vez el accidente deben tomar inmediatamente medidas de aislamiento, colocar señales de advertencia e informar al departamento de gestión, al departamento de seguridad y calidad o al comandante de rescate de emergencia.
(3) Después de llegar al área del accidente, el personal de rescate no debe aventurarse en el área del accidente para evitar accidentes secundarios. (4) Cuando las condiciones lo permitan, se debe notificar a las personas en las áreas afectadas para que evacuen a un lugar seguro lo antes posible. (5) El personal de rescate debe usar respiradores de oxígeno para evitar accidentes por intoxicación por gases tóxicos y nocivos. (6) Una vez que el equipo de comando en el lugar llega al lugar, se divide inmediatamente en tres grupos para realizar el trabajo: ① Equipo de rescate en el lugar: el cuartel general de comando en el lugar actúa como líder del equipo y el equipo de control estatal. se fusiona con el equipo de comando en el sitio para organizar el trabajo de rescate en caso de incendio y ser responsable de la evacuación de personas en áreas peligrosas y de las víctimas. Rescatar, formular, informar e implementar planes de rescate en el sitio, e informar el progreso del rescate en el sitio al departamento de seguridad. (2) Equipo de seguridad y alerta en la escena del incendio: el equipo de comando de la escena del incendio designa un líder, personal de seguridad y personal relevante del departamento de seguridad pública local para formar un equipo de seguridad y alerta en la escena del incendio. Responsable de la evacuación del personal en áreas peligrosas alrededor del lugar del incendio, delinear líneas de advertencia, controlar el tráfico en el sitio y responsable de la seguridad en el sitio. ③Equipo de rescate logístico: el líder del equipo es designado por el equipo de comando en el sitio, y el equipo de rescate logístico está compuesto por el departamento de seguridad, la oficina integral y otros departamentos relevantes. Responsable de organizar y enviar rescates in situ, reasentamiento de víctimas de accidentes y restauración de instalaciones de producción y vivienda en términos de suministro de materiales, transporte, rescate médico y comunicaciones.
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