2016
ha establecido un equipo de I + D de tecnología de conducción autónoma en 2000 y ha creado mapas de alta precisión de manera integral. percepción y comportamientos Una serie de equipos profesionales que incluyen predicción, control de planificación, infraestructura y simulación, anotación de datos, diagnóstico de problemas, modificación de vehículos, control de la nube e Internet de vehículos, colaboración vehículo-carretera y seguridad de la información. Se informa que el equipo está actualmente realizando investigaciones, desarrollo y pruebas en muchos lugares de China y Estados Unidos, con una escala de más de 100.000.
200 personas.
Vale la pena señalar que en 2019
1 de marzo de 2008
Con el fin de promover la investigación y el desarrollo de la conducción autónoma, Beijing Xiaoju Technology Co., Ltd., la empresa principal de Didi Chuxing, se registró y estableció una subsidiaria de propiedad total denominada "Shanghai Didi Woya Technology Co., Ltd." con un capital registrado de 6,5438 millones de yuanes. Desarrollo de tecnología, transferencia de tecnología, consultoría técnica, servicios técnicos, desarrollo de software, consultoría de gestión corporativa, consultoría de negocios, planificación de marketing y diseño en los campos de tecnología de la información, tecnología de equipos de transporte, tecnología de vehículos de conducción inteligente, tecnología de vehículos autónomos y autopartes. tecnología, producción, agencia de diversos tipos de publicidad, alquiler de vehículos (no se permite realizar arrendamiento financiero).
Además de Didi Woya, la separación de una empresa de conducción autónoma del departamento de conducción autónoma demuestra aún más su importancia para el negocio de la conducción autónoma.
Al mismo tiempo, esto también puede estar relacionado con que el progreso y la comercialización de la tecnología de conducción autónoma sean menores de lo esperado. ? El ciclo de investigación y desarrollo de la conducción autónoma es largo y la demanda de fondos es grande. Junto con el campo de la conducción autónoma,
Debido a dificultades financieras y presiones financieras desde 2019, Didi se convertirá en una nueva empresa de forma independiente. Esta puede ser una estrategia para su desarrollo de la conducción autónoma. Según el estudio del informe financiero público de Didi de 2017
En 2018, Didi Chuxing sufrió una pérdida de 2.500 millones de yuanes durante todo el año y una pérdida de 10.900 millones de yuanes. A principios de año se conoció la noticia de que despediría al 15% de sus empleados y a más de 2.000 personas.