La gestión logística en el sentido moderno apareció en los años 80. Se ha descubierto que es muy eficaz utilizar la gestión de procesos multifuncionales para observar, analizar y resolver problemas en la gestión empresarial. Al analizar todo el proceso de circulación de materiales desde las materias primas hasta las fábricas, pasando por varias estaciones de trabajo en la línea de producción, produciendo productos terminados, transportándolos a los centros de distribución y finalmente entregándolos a los clientes, las empresas pueden eliminar muchas piezas aparentemente eficientes que en realidad reducen Optimizar el comportamiento en general. Porque cada departamento funcional quiere utilizar su propia capacidad de producción tanto como sea posible sin dejar excedentes. Una vez que aumente la demanda, se convertirá en un cuello de botella en todas partes, provocando la interrupción de todo el proceso. Por poner otro ejemplo, el Ministerio de Transporte, como departamento funcional independiente, siempre hace todo lo posible por reducir sus propios costos de transporte. Sin embargo, si un pedido debe entregarse por mar en lugar de por aire, aunque ahorra transporte, pierde clientes. resultando en un fracaso general. Por lo tanto, la gestión funcional vertical tradicional ya no es adecuada para la producción industrial moderna a gran escala, mientras que la gestión logística horizontal puede gestionar de manera integral diferentes funciones en cada proceso para lograr una colaboración óptima en general.
En esta etapa, el alcance de la gestión logística se extiende a la previsión de la demanda, adquisiciones, planificación de la producción, gestión de inventario, distribución y servicio al cliente, además del transporte, gestionando así sistemáticamente las operaciones de la empresa y logrando beneficios generales. maximizar. El libro "Goals" escrito por Godrat es popular en la industria manufacturera mundial. Su esencia es gestionar la producción desde la perspectiva del proceso de producción. En consecuencia, la Asociación Estadounidense de Gestión de Logística cambió su nombre por el de Asociación Estadounidense de Gestión de Logística a mediados de la década de 1980, y la Asociación Canadiense de Gestión de Logística cambió su nombre por el de Asociación Canadiense de Gestión de Logística en 1992.
Para una empresa manufacturera típica, su pronóstico de demanda, adquisición de materias primas y vínculos de transporte generalmente se denominan logística de material entrante, el flujo de materias primas entre varios procesos en la fábrica se denomina logística de producción, y la distribución y Los enlaces de atención al cliente se denominan logística de salida. La clave de la gestión logística es gestionar sistemáticamente todo el proceso, desde las materias primas, el trabajo en curso hasta los productos terminados, para garantizar la adquisición, el transporte, el procesamiento, el transporte y la entrega de materiales a los clientes sin problemas en condiciones mínimas de inventario. Para los accionistas corporativos con una gestión logística eficiente, esto significa utilizar el menor capital para hacer el mayor negocio y generar el mayor retorno de la inversión.
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