El pitido es fuerte.
1. Los coches japoneses con pitido generalmente utilizan altavoces en forma de lavabo, que son sonidos electrónicos originales, simples y duraderos.
2. El principio de la bocina sonora es exactamente el mismo que el de las bocinas de los automóviles japoneses, pero utilizan una bocina de caracol, lo que significa que se agrega una cubierta a la bocina en forma de lavabo mediante la acción de. En esta portada, el sonido se acumula y se vuelve espeso.
3. La bocina en forma de cuenca tiene un sonido fuerte, alta frecuencia de vibración y un fuerte poder de penetración. Durante la conducción, generalmente se produce un ruido de baja frecuencia y el sonido claro y fuerte de la bocina en forma de cuenca. ser más obvio.
4. Los altavoces Snail son generalmente un par, uno de agudos y otro de graves, que pueden adaptarse a las necesidades de las diferentes condiciones de la carretera, pero el sonido general sigue siendo de baja frecuencia y es fácil confundirse. con otros ruidos al conducir a alta velocidad Cuando el volumen es aproximadamente el mismo, la advertencia es ligeramente más baja que la bocina en forma de cuenca.