Ensayo sobre el décimo aniversario de la retirada de tierras de Binzhou.

La estrategia general de desarrollo del proyecto Binzhou y la situación general de la primera fase del proyecto

Informe de planificación de marketing

La primera parte es el informe del estudio de mercado de Binzhou.

El primer capítulo es la investigación y análisis del entorno macro del mercado.

1. Análisis del entorno socioeconómico macroeconómico (datos y fuentes: Anuario estadístico de Binzhou, Estrategia de desarrollo urbano)

1.1 Encuesta urbana básica

1.1.1 Descripción general de la ciudad de Binzhou

La ciudad de Binzhou está situada en la parte norte de la provincia de Shandong, en el interior del delta del río Amarillo y en la orilla suroeste de la bahía de Bohai. Es la "cabeza principal" del río Amarillo. Está conectado con el mar de Bohai al norte, la ciudad de Dongying al este, la ciudad de Zibo al sur, la ciudad de Jinan al suroeste, la ciudad de Dezhou al oeste y el condado de Haixing y la ciudad de Huanghua en la provincia de Hebei a través del río Zhangweixin en el noroeste.

Mapa del área de Binzhou en la provincia de Shandong

La ciudad se extiende a ambos lados del río Amarillo, con una extensión máxima de 120 km de este a oeste y 175 km de norte a sur, con una Superficie total de 9.444,65 km2. Se tarda 1 hora en coche desde Binzhou hasta el aeropuerto de Jinan, 3 horas hasta la ciudad portuaria de Qingdao y una excursión de un día a Beijing.

Binzhou es la parte principal del delta del río Amarillo. Sus divisiones administrativas son: distrito de Bincheng, condado de Huimin, condado de Yangxin, condado de Wudi, condado de Zhanhua, condado de Boxing, condado de Zouping, seis condados y una zona de desarrollo económico. Hay 84 organizaciones administrativas a nivel de municipio, incluidas 6 oficinas de subdistrito, 55 ciudades, 22 municipios y 1 oficina de defensa costera.

Binzhou es la ciudad central del delta del río Amarillo y el centro político, económico y cultural del delta del río Amarillo. A finales de 2003, la población total de la ciudad era de 36,615 millones, incluida una población agrícola de 3,0794 millones y una población no agrícola de 58,25438 millones. Pertenece al clima monzónico continental semihúmedo templado cálido del este de Asia, con inviernos fríos y veranos calurosos, lluvia y calor al mismo tiempo, y cuatro estaciones bien diferenciadas. La temperatura media anual de la ciudad es de 12,1 a 13,1 ℃, la temperatura máxima extrema es de 40,9 ℃ y la temperatura mínima extrema es de -22,8 ℃. La precipitación media anual es de 579,2 a 633,3 mm y la insolación media es de 2526,9 horas.

La ciudad de Binzhou es alta en el sur y baja en el norte, generalmente tiene una pendiente de suroeste a noreste y pasa gradualmente a la costa. Con el río Xiaoqing como límite, todo el territorio tiene dos tipos diferentes de accidentes geográficos: el área montañosa al sur del río Xiaoqing y la llanura de impacto del río Amarillo al norte.

Binzhou está situada en el centro geográfico de la bahía de Bohai rodeada por la península de Shandong y la península de Liaodong. Es una parte importante del Círculo Económico de Bohai Rim. Limita con Beijing y Tianjin al norte, y con las ciudades desarrolladas de Jinan, Qingdao, Zibo, Yantai y Weifang al sur. Se encuentra en la posición de liderazgo del cinturón económico del río Amarillo y es el cruce de la zona económica de Bohai y el cinturón económico del río Amarillo. Con una ubicación geográfica tan superior, su potencial de desarrollo es inconmensurable.

1.1.2 Características culturales regionales de Binzhou

Cómo el agua del río Amarillo abandona el cielo y entra al mar para no volver jamás." El río Amarillo, el símbolo de la nación china Las montañas onduladas atraviesan la vasta meseta de Loess y desembocan en el vasto mar de Bohai. El río Amarillo no solo nutre a generaciones de chinos, creando una espléndida cultura china, sino que también crea una tierra joven y dorada en el delta del río Amarillo. , hermoso y fértil delta.

Ya en la sociedad primitiva tardía, hace más de 7.000 años, los antepasados ​​prosperaron en el territorio y crearon una espléndida cultura agrícola prehistórica.

Entra en la sociedad civilizada. Más tarde, fue aún más destacado y heroico. No solo dio a luz al "Santo de la Guerra" Sun Wu, el hijo filial de la dinastía Han, y al famoso político Fan Zhongyan de la dinastía Song, sino que también dejó una profunda huella. sobre la gloriosa historia de la nación china, como la famosa familia Du en Binzhou en la dinastía Qing de China, los grandes eruditos de la dinastía Han, los famosos eruditos confucianos de la dinastía Zhou del Este durante el período de los Tres Reinos y. la "Dinastía Tang"

1.1.3 Condiciones del tráfico en la ciudad de Binzhou

Binzhou El transporte es extremadamente conveniente y se extiende en todas direcciones. La espaciosa y transitada Ruta 205 atraviesa el territorio desde. de norte a sur a lo largo de 17,5 kilómetros; la carretera provincial Gu Bin Road recorre 15 kilómetros de norte a sur; la carretera provincial Shenyong Road atraviesa el territorio de este a oeste, con una longitud total de 16 kilómetros y se cruza con la Carretera Nacional 205. La ubicación geográfica de la ciudad es muy importante. Es la garganta de Beijing-Tianjin-Tangshan hacia las provincias del sur. Está a 50 kilómetros de Zibo en el sur, a 20 kilómetros de Dongying en el este y a casi 100 kilómetros de distancia. La capital provincial, Jinan, tiene jurisdicción sobre 154 distritos administrativos, cada pueblo está conectado por carreteras asfaltadas.

La densidad de carreteras es de 65 km/100 km2. La autopista Binbo que se construirá pasará por la ciudad y las condiciones del tráfico son excelentes.

Mapa de transporte del área de Binzhou

El puente del río Amarillo es un importante centro de transporte que conecta Jiangsu, Shandong, Beijing y Tianjin. La Carretera Nacional 205 corre de norte a sur, la Carretera Nacional 220 corre de este a oeste y las carreteras locales se extienden en todas direcciones, formando una red de transporte por carretera con tres verticales, tres horizontales y un anillo. La autopista Jiqing pasa por el sur del distrito y forma un marco de carreteras de alto nivel con la próxima autopista Binbo. La línea principal del ferrocarril Jijiao pasa por la parte sur de Binzhou, y el ramal se adentra en el interior de esta región. El Ferrocarril Deyan, cuya construcción está a punto de comenzar, atraviesa la parte central del país y es la principal arteria ferroviaria en el flanco nororiental de Shandong. Se ha formado un grupo de puertos pequeños y medianos a lo largo de la costa de Binzhou, con 10 atracaderos de 500 a 3.000 toneladas de capacidad. El Estado ha aprobado la construcción del puerto de Binzhou de 10.000 toneladas.

El puerto de Huanghua, el ferrocarril de Huangshuo y el proyecto nacional a gran escala Binzhou se encuentran al otro lado del río. La construcción del ferrocarril Binzhou-Jiajiawa está a punto de comenzar. En las primeras etapas del "Décimo Plan Quinquenal", Binzhou formará un nuevo canal económico que conectará la costa oriental de China y las bases energéticas occidentales, así como los principales puertos de la región de Asia y el Pacífico.

“Desarrollo económico, carreteras primero” El papel del transporte en la economía es indudable, y también tiene un gran impacto en la industria inmobiliaria.

Con el continuo desarrollo de la economía de Binzhou, el diseño urbano de Binzhou está cambiando. Se puede ver claramente en el mapa urbano de la ciudad de Binzhou. Como la primera zona económica central de Binzhou, la ciudad antigua es ahora la parte oriental de la ciudad. Debido a que la población del distrito de Bincheng era pequeña en ese momento, el grado de desarrollo económico determinó que su economía y política se concentraran en la misma área. Más tarde, con el desarrollo de la economía y la población, el casco antiguo de la ciudad de Binzhou ya no pudo sostenerse por sí mismo, por lo que surgió el Distrito Oeste de Binzhou.

Las carreteras alrededor del sitio del proyecto están entrelazadas y el lado sur del proyecto pasará por la carretera principal de este a oeste de la ciudad de Binzhou, la carretera Huanghe No. 12 en el futuro. La carretera 12 del río Amarillo se conecta con la estación de tren de Binzhou en la planificación futura de Binzhou en el este y está conectada directamente con la autopista nacional Jinan 220 en el oeste. Puede ser un ramal de norte a sur y puede llegar rápidamente a la autopista Binbo. a la autopista Jiqing en el sur y directamente a Dalian en el norte. En un futuro próximo, el norte podrá conectarse directamente a la red de autopistas de Beijing, Tianjin y Tangshan, lo que tendrá un gran impacto en las condiciones del tráfico. Según la nueva planificación urbana de Binzhou, el desarrollo de la región occidental inevitablemente hará que despeguen la zona de desarrollo y la nueva área urbana en el oeste de Binzhou. Como arteria de transporte que atraviesa la ciudad, Yellow River Twelve Road tiene perspectivas de desarrollo inconmensurables. El proyecto está ubicado en la sección oeste de Anyi 12th Road. Tiene evidentes ventajas de transporte y el potencial de apreciación debe ser extraordinario.

1.2 Posición de la ciudad en la economía regional

Binzhou tiene una ubicación geográfica ventajosa, ricos recursos naturales y un paisaje natural encantador y único que vale la pena apreciar. También es una parte importante del delta del río Amarillo.

El delta del río Amarillo es la perla dorada incrustada en los miles de kilómetros de costa dorada. Es el eje geográfico de la bahía de Bohai, la intersección de Beijing, Tianjin, la dinastía Tang y la península de Shandong. la intersección del Círculo Económico del Borde de Bohai y el Cinturón Económico del Río Amarillo. A juzgar por su excelente ubicación geográfica y su diseño estratégico de desarrollo económico, ya sea desde la perspectiva de la ubicación geográfica natural o del patrón de desarrollo económico, el delta del río Amarillo, que es tan famoso como el delta del río Perla y el delta del río Yangtze, desempeña un papel igualmente importante. papel en las economías china y de Asia-Pacífico.

El delta del río Amarillo, el delta del río Perla y el delta del río Yangtsé constituyen las tres principales puertas de entrada al mundo. Con el ascenso del delta del río Perla y del delta del río Yangtze, la revitalización del Círculo Económico del Borde de Bohai y el cambio gradual hacia el norte del patrón de desarrollo económico de China, el delta del río Amarillo seguramente se convertirá en el foco de atención del mundo y se convertirá en el El mayor potencial de desarrollo se encuentra en el noreste de Asia y en la zona del Gran Círculo Económico de Asia Oriental. Sentó las bases para el desarrollo de Binzhou.

El nivel de desarrollo económico determina el nivel de urbanización de la ciudad y también determina el estado de construcción urbana de la ciudad. El nivel económico de la ciudad de Binzhou es todavía relativamente bajo en la provincia y la tasa de urbanización también es relativamente baja. Con la aceleración del proceso de urbanización de Binzhou, la industria inmobiliaria de Binzhou seguramente se desarrollará rápidamente. Incluso en comparación con las ciudades circundantes con niveles económicos más bajos, como Dongying y Dezhou, la construcción urbana de Binzhou está relativamente atrasada y tiene un gran margen de mejora.

1.3 Desarrollo económico y social urbano

1.3.1 Tendencia de desarrollo y operación macroeconómica de Binzhou

Gráfico del PIB y la tasa de crecimiento de Binzhou

Año 1999 2000 2006 5438 0 2002 2003

Producto interior bruto (miles de millones de yuanes) 238,6438 02 270,02 306,5 3566666667

Crecimiento ()6,73 13,40 13,51 16,7

Personas promedio PIB 6650 7498 8466 931 1111109.

Crecimiento ()6,13 12,75 12,91 12,4 16,3

(Los datos anteriores provienen del "Anuario estadístico de Binzhou (Manual) 2003" compilado por la Oficina de Estadísticas de Binzhou)

Según la información proporcionada por la Oficina Municipal de Estadísticas, en la figura anterior se puede ver que la economía de Binzhou ha seguido creciendo, y la tasa de crecimiento ha aumentado año tras año, de 6,73 en 1999 a 13,51 en 2006. . Aunque la tasa de crecimiento disminuyó ligeramente en 2002, todavía mantuvo una alta tasa de crecimiento en 2003, alcanzando 16,70, que fue superior al crecimiento económico nacional de 9 y al crecimiento económico provincial de 14. Todo esto indica que la macroeconomía de Binzhou ha mantenido un crecimiento rápido y estable en los últimos años.

(Los datos anteriores provienen del "Anuario Estadístico de Binzhou (Manual) 2003" compilado por la Oficina de Estadísticas de Binzhou)

El PIB per cápita de la ciudad alcanzó 9.361 yuanes en 2002 y 11.109 yuanes en 2003. yuanes, superando la marca de los 10.000 yuanes, y el nivel de vida de la gente ha mejorado gradualmente. En 2003, el ingreso disponible per cápita de los residentes urbanos fue de 8.093 yuanes, un aumento del 9,77 por ciento con respecto a 2002. Básicamente se encuentra en el nivel de desarrollo promedio de la provincia de Shandong.

En general, la construcción de modernización de Binzhou ha logrado grandes logros en los últimos años. La economía nacional se ha desarrollado rápidamente, su fortaleza integral ha aumentado significativamente, el ritmo de apertura al mundo exterior se ha acelerado, el nivel de vida de la gente ha mejorado significativamente y la situación del desarrollo económico es buena.

Basándonos en la situación económica actual de Binzhou, se espera que la tasa de crecimiento del PIB se mantenga en torno al 17 en 2004. Teniendo en cuenta el impacto del entorno interno y externo, se espera que la tasa de crecimiento del PIB se mantenga en torno al 16 en 2004. 2005.

Cabe señalar que la base del PIB de Binzhou es pequeña, aunque mantiene una tasa de crecimiento relativamente alta, todavía está muy por detrás de las ciudades desarrolladas de la provincia.

1.3.2 Nivel de vida de los residentes

Tabla comparativa del consumo de los residentes urbanos de la ciudad de Binzhou en 2003

La renta disponible per cápita fue de 8.093,40 yuanes, un aumento de 9,77 respecto al año anterior.

El gasto en consumo de ropa fue de 684,16 yuanes, un aumento del 3,21%.

El gasto en equipamiento, suministros y servicios del hogar fue de 403,14 yuanes, una disminución de 10,30 yuanes.

Los gastos en transporte y comunicaciones fueron de 665,49 yuanes, un aumento de 32,72 yuanes.

El gasto en servicios de educación, cultura y entretenimiento fue de 1.012,68 yuanes, un aumento de 8,68.

(Los datos anteriores provienen del "Anuario estadístico de Binzhou (Manual) 2003" compilado por la Oficina de Estadísticas de Binzhou)

El consumo de los residentes de Binzhou aún se mantiene en el nivel de consumo material, y su psicología de consumo tiende a ser vanidosa.

Las áreas que más crecen son el gasto en transporte y comunicaciones, el gasto en consumo de alimentos y el gasto en servicios de educación, cultura y entretenimiento. Muestra que con el rápido desarrollo de las ciudades, la afluencia de capital y población externos ha generado una fuerte demanda de transporte y comunicaciones.

La población de Binzhou se ha mantenido estable durante muchos años, con poco aumento de la población extranjera. Según el quinto censo, la población registrada de la ciudad de Binzhou es 3.478.581 y el número de hogares es 3,28, de los cuales el distrito de Bincheng, donde se ubica el proyecto, es 567.586 y el número de hogares es 3,10. El mercado de bienes de consumo de Binzhou depende básicamente del consumo interno de Binzhou. Con el desarrollo de la economía nacional, el mercado de consumo de Binzhou se ha vuelto gradualmente próspero y estable. En 2003, las ventas minoristas de la industria mayorista y minorista de la ciudad de Binzhou alcanzaron 9.287 millones de yuanes, un aumento del 11%.

Análisis del gasto de los consumidores en la ciudad de Binzhou en 2002 y 2003

Indicadores en 2002 (10.000 yuanes) y 2003 (10.000 yuanes)

Industria mayorista y minorista por Agrupación industrial 799639 655078 928685 750483

Industria de restauración 116934 140677

Otros 27627 37525

Las empresas estatales y las empresas controladas por el estado se dividen en 799639 119499 928685 141298 según tipo económico.

Economía individual 465599 535935

Economía privada 132318 158574

Otra economía 82223 92878

(Los datos anteriores son de la Oficina Municipal de Estadísticas de Binzhou "Binzhou Statistical Yearbook (Manual)" 2003)

En 2003, las ventas minoristas totales de productos sociales de la ciudad de Binzhou aumentaron un 16,1% en comparación con 2002, de los cuales la industria de la restauración aumentó un 20,3%. En el sector minorista de bienes de consumo social, la economía individual y la economía privada ocupan una posición absoluta. Tomando como ejemplo el año 2003, la economía individual y la economía privada de Binzhou representaron el 74,8% de las ventas minoristas totales de bienes de consumo, y estos propietarios de la economía individual y privada son las ventas comerciales de este proyecto.

La ciudad de Binzhou ha entrado en una etapa de rápido desarrollo. La etapa de rápido desarrollo de una ciudad traerá una gran cantidad de fondos externos y población inmigrante, y tendrá una gran demanda de restauración, entretenimiento y otras industrias de servicios. . La restauración y el entretenimiento también se convertirán en un importante punto de rentabilidad para las empresas.

1 . 3 . 3 Situación económica de la ciudad de Binzhou en el primer trimestre de 2004

Según cálculos preliminares de la Oficina Municipal de Estadísticas de Binzhou, en el primer trimestre, la ciudad logró un producto nacional bruto (PIB) de 9.030 millones de yuanes, un aumento interanual de 18,6, ocupando el primer lugar en la provincia, un aumento interanual de 4,8 puntos porcentuales, el nivel trimestral más alto de la última década. Entre ellos, el valor añadido de la industria primaria fue de 132 millones de yuanes, un aumento del 5,8%; el valor añadido de la industria secundaria fue de 4.994 millones de yuanes, un aumento del 26,2%; el valor añadido de la industria terciaria fue de 3.004 millones de yuanes; , un aumento del 13,0%.

La velocidad y la eficiencia de la producción industrial han aumentado simultáneamente. En el primer trimestre, el valor agregado industrial de la ciudad por encima del tamaño designado totalizó 3.839 millones de yuanes, un aumento del 41,45%, 14,3 puntos porcentuales más que la tasa de crecimiento promedio provincial, ubicándose en segundo lugar en la provincia y subiendo tres lugares interanualmente. -año. Las empresas industriales de la ciudad por encima del tamaño designado lograron ingresos por ventas de productos de 13.652 millones de yuanes, un aumento interanual de 4.968; mil millones de yuanes, un aumento interanual de 42,23. El índice integral de eficiencia económica industrial, que refleja la calidad general de la operación económica de la industria, fue de 153,80, un aumento interanual de 12,0.

La inversión en activos fijos continúa creciendo rápidamente. En el primer trimestre, la inversión en activos fijos de la ciudad por encima del tamaño designado fue de 2.406 millones de yuanes, un aumento del 85,1%. Entre ellas, la inversión en infraestructura fue de 102.100 millones de yuanes, un aumento interanual del 11,9.

El comercio de importación y exportación está creciendo rápidamente y la situación de utilización de la inversión extranjera es buena. Según las estadísticas aduaneras, en el primer trimestre, el valor total de las importaciones y exportaciones de la ciudad fue de 53.816 millones de dólares EE.UU., un aumento del 1,22%, ubicándose en el séptimo lugar de la provincia en términos de volumen total y el tercero en tasa de crecimiento. Entre ellas, las importaciones fueron de 358,54 millones de dólares, un aumento de 2,36 veces; las exportaciones fueron de 179,62 millones de dólares, un aumento del 32,2%. En el primer trimestre, la ciudad utilizó 13 proyectos de inversión extranjera, de los cuales la inversión extranjera contratada fue de 93,34 millones de dólares, un aumento de 3,96 veces, ubicándose en el octavo lugar en la provincia, y la tasa de crecimiento ocupó el segundo lugar en la utilización real de la provincia; La inversión extranjera fue de 44,98 millones de dólares, un aumento de 2,96 veces, ocupando el primer lugar en la provincia. El noveno lugar, la tasa de crecimiento ocupa el primer lugar en la provincia.

Los ingresos fiscales y tributarios crecieron rápidamente y las operaciones financieras se mantuvieron estables. En el primer trimestre, los ingresos fiscales locales de la ciudad fueron de 447 millones de yuanes, un aumento del 45,1%, ubicándose en el puesto 13 en la provincia, y la tasa de crecimiento ocupó el primer lugar en la provincia, un aumento del 28,4% en 634 millones de yuanes; . En el primer trimestre, los ingresos fiscales nacionales de la ciudad fueron de 61.300 millones de yuanes, un aumento interanual del 38,5%; los ingresos fiscales locales fueron de 383 millones de yuanes, un aumento interanual del 52,4%.

A través de los datos del primer trimestre de 2004, podemos ver que la economía de Binzhou se está desarrollando muy rápidamente y el nivel de vida de la gente está mejorando rápidamente, lo que conduce a cambios continuos en las necesidades de la gente. Según la teoría de la jerarquía de necesidades de Maslow, las necesidades de las personas son completamente diferentes en diferentes condiciones y etapas. Cuando se satisfagan las necesidades básicas de vida de los residentes, las necesidades de la gente cambiarán. Ya no serán completamente necesidades materiales, sino necesidades espirituales. La gente quiere disfrutar la vida plenamente para satisfacer necesidades espirituales de alto nivel. En este momento, la gente tendrá una necesidad urgente de productos de consumo de alta calidad que puedan mejorar la calidad de vida. Por lo tanto, el proyecto Laigang debería aprovechar esta oportunidad y atraer clientes de alto nivel creando una calidad de vida de alta calidad y un disfrute de la vida de alto nivel.

1.3.4 Pronóstico de desarrollo económico de Binzhou

La situación regional y el análisis ambiental muestran que la ciudad de Binzhou tiene la base realista y las condiciones externas favorables para acelerar el desarrollo. En el próximo período, enfrentaremos dos tareas principales: primero, acelerar el proceso de industrialización y alcanzar el promedio provincial; segundo, sentar una base sólida y acumular un fuerte potencial de desarrollo para competencias de alto nivel; Por lo tanto, Binzhou ha establecido la ideología rectora general para la construcción en los próximos años: guiada por la teoría de Deng Xiaoping y el espíritu del XV Congreso Nacional del Partido Comunista de China, con el desarrollo como centro, la ciencia y la tecnología como precursores. la reforma como fuerza motriz, la apertura como melodía principal, la emancipación de la mente, aprovechar la oportunidad y hacer todo lo posible para cultivar nuevos puntos de crecimiento económico. Ajustar y optimizar vigorosamente la estructura de propiedad, la estructura organizacional corporativa, la industria y la estructura de productos, construir nuevas ventajas en sistemas y mecanismos, alcanzar las alturas dominantes del desarrollo, mantener una tasa de crecimiento económico superior al promedio provincial, lograr un desarrollo sostenido, rápido, coordinado y desarrollo integral de la economía y la sociedad, y lograr que Xinbinzhou sea próspera y llegue al siglo XXI.

Los puntos clave de esta ideología rectora son crear una fuerte atmósfera de reforma, una mayor apertura y un desarrollo acelerado, centrarse en el desarrollo de proyectos y aumentar la inversión, expandir rápidamente el agregado económico y esforzarse por abrir los mercados. , transformar el modelo de crecimiento y mejorar la calidad del funcionamiento. Se han logrado avances en la economía privada, abriéndose al mundo exterior, a las altas y nuevas tecnologías y a la construcción de infraestructuras con empresas privadas individuales como pilar. Adherirse a la estrategia de desarrollo cinco en uno de reforma, apertura, desarrollo, ajuste y mejora, aprovechar al máximo las ventajas, compensar al máximo las desventajas, mantener un rápido desarrollo económico y acumular una fuerte resistencia.

Los objetivos de desarrollo de Binzhou a lo largo de los siglos se determinan de la siguiente manera:

(1) Objetivo de velocidad. Se necesitarán unos tres años para cerrar la brecha entre los principales indicadores económicos y el nivel promedio de la provincia, y otros siete años para alcanzar el nivel promedio de desarrollo de la provincia. Para 2010, el total de los principales indicadores económicos de las 17 ciudades de la provincia habrán entrado en el tramo medio, y los indicadores per cápita habrán entrado en el tramo medio y alto, avanzando así hacia regiones desarrolladas. Para lograr el gran objetivo de los "tres pasos", debemos esforzarnos por lograr dos garantías: en primer lugar, garantizar que la tasa de crecimiento anual promedio del PIB sea superior al 13 por ciento; puntos por encima de la de la provincia.

(2) Estructura industrial. Consolidar y mejorar la industria primaria, desarrollar rápidamente la industria secundaria y prosperar la industria terciaria. La proporción de las industrias secundaria y terciaria en el PIB se ha ajustado de 72,29 en 1998 a más de 85 en 2010, formando un sistema de estructura industrial con liderazgo claro, tecnología avanzada, coordinación mutua, operación eficiente y características únicas.

(3) Condiciones de soporte. El entorno blando y duro se ha mejorado significativamente y las funciones integrales y los beneficios sociales han alcanzado un nuevo nivel. El transporte se realiza simultáneamente por tierra y por mar, extendiéndose en todas direcciones; la comunicación es conveniente, rápida y eficiente; se garantizan las instalaciones de apoyo y el suministro suficiente de electricidad; se garantiza la regulación de las instalaciones de desvío, almacenamiento y drenaje; Tiene funciones completas y una fuerte radiación portadora. Esforzarse por alcanzar para el año 2010 los objetivos de modernización urbana de alta calidad ambiental urbana, instalaciones técnicas eficientes, alto nivel de socialización de la gestión y los servicios urbanos y una civilización espiritual y material relativamente desarrollada.

(4) Población ambiental. La contaminación industrial está bien controlada; los principales proyectos industriales y las instalaciones de protección ambiental deben diseñarse, construirse y ponerse en funcionamiento al mismo tiempo; la gestión ambiental de los cuerpos de agua, los sistemas hídricos, los lugares pintorescos, los océanos y otros entornos ecológicos debe ser perfecta; ; la tasa de crecimiento natural de la población se controla en 3,65438 por año Aproximadamente ±0,7 ‰. Lograr la coordinación y unidad entre el desarrollo económico y la población ambiental.

Según las exigencias de la ideología rectora, para alcanzar los objetivos estratégicos establecidos se deben implementar cinco grandes estrategias:

Primero, la estrategia de industrialización y urbanización. La industrialización y la urbanización son etapas necesarias en el proceso de modernización de un país o región y son indicadores importantes de si está desarrollado o no. Como área subdesarrollada, Binzhou debe dar máxima prioridad a las estrategias de industrialización y urbanización y aclarar los objetivos y direcciones del desarrollo. Adhiérase a la idea general de "desarrollo industrial" y esfuércese por lograr avances ampliando el volumen total y mejorando la calidad. Adherirse a la política de ajuste simultáneo de la estructura del empleo y de la estructura industrial, y acelerar la transferencia del excedente de mano de obra rural a industrias no agrícolas y ciudades pequeñas. A través del diseño racional de las empresas grandes y medianas, especialmente las empresas municipales y rurales, se mejorarán los niveles de infraestructura y función de servicios de las ciudades pequeñas, acelerando así el proceso de industrialización, urbanización y modernización de la ciudad de Binzhou.

En segundo lugar, la estrategia de desarrollo de las fronteras marítimas. Binzhou está situada a lo largo de la costa, con abundantes recursos marinos y excelentes condiciones de apertura, que no están disponibles en otras zonas del interior. Binzhou debería aprovechar al máximo esta ventaja y hacer contribuciones sólidas a los asuntos marinos. Es necesario aprovechar los cimientos y las condiciones existentes para hacer de la industria química marina, la industria química de la sal, la industria petroquímica y la industria química fina las industrias líderes de esta ciudad, y hacer de la industria química la característica industrial más destacada de esta ciudad. Es necesario desarrollar vigorosamente y hacer buen uso de las playas costeras, desarrollar la acuicultura y la ganadería y convertirlas en una característica importante de la agricultura de la ciudad. Debemos centrarnos en la construcción de infraestructura como puertos, transporte, comunicaciones y atracciones turísticas costeras para convertir esta ciudad en un destino turístico con instalaciones de servicios avanzados, hermoso entorno, buena ecología y armonía entre el hombre y la naturaleza. A través del trabajo duro, reconstruiremos un moderno "Binzhou en el mar".

En tercer lugar, la estrategia de revitalizar la ciudad a través de la ciencia y la educación. La ciencia y la tecnología son las principales fuerzas productivas. Esta famosa afirmación se comprobará más profundamente en el siglo XXI. Con el advenimiento de la era de la economía del conocimiento, la ciencia, la tecnología y la educación pasarán de su papel de impulsores en la era de la economía de los recursos a ser una fuerza dominante en el desarrollo económico y social. La implementación de la estrategia de revitalizar la región a través de la ciencia y la educación ganará la iniciativa para la supervivencia y el desarrollo en el próximo siglo. Por lo tanto, debemos considerar la ciencia, la tecnología y la educación como la base de una ciudad y la máxima prioridad en el ascenso y caída de Binzhou, adherirnos al desarrollo prioritario de la ciencia, la tecnología y la educación, y penetrar ampliamente la ciencia, la tecnología y la educación en todos. en los ámbitos del desarrollo económico y social, para que la construcción económica pueda realmente basarse en el progreso científico y tecnológico. Para ello, debemos desarrollar vigorosamente los recursos humanos y aumentar los esfuerzos para cultivar e introducir talentos. Adoptar varios métodos para acumular talentos profesionales y técnicos de alto nivel en el país y en el extranjero a gran escala, y esforzarse por seleccionar y capacitar a un grupo de líderes técnicos de alto nivel lo antes posible. Al mismo tiempo, prestamos atención a la capacitación de los trabajadores antes y en el empleo, y adoptamos diversas formas, como capacitación previa al empleo, capacitación en el empleo y capacitación con "certificados verdes", para mejorar integralmente la Calidad cultural científica y tecnológica de los trabajadores.

Cuarto, estrategia de internacionalización económica. La apertura al mundo exterior es la política nacional básica de largo plazo de China. Frente a la tendencia de la globalización económica y tecnológica, es más urgente e importante que la ciudad de Binzhou implemente de manera integral su estrategia de internacionalización económica. Desde la perspectiva de acelerar el desarrollo, debemos aprender de todos los logros sobresalientes de la sociedad humana y adoptar el "préstamo" para enriquecernos, enriquecernos y desarrollarnos y compensar nuestras propias deficiencias, debemos ocupar ampliamente el mercado y el espacio internacionales, tomar prestado; capital y recursos internacionales, Atraer tecnología y talento internacional. Se puede decir que, ya sea a corto o largo plazo, la estrategia de internacionalización económica es una forma importante e irremplazable para que Binzhou prospere y acelere el desarrollo.

Quinto, estrategia de desarrollo sostenible. Con el progreso de la sociedad y la mejora de la civilización humana, se debe abandonar el método de crecimiento económico extensivo que sólo se preocupa por los intereses actuales a expensas de los intereses a largo plazo. Al acelerar el proceso de industrialización, debemos ser altamente responsables del futuro y de las generaciones futuras, manejar correctamente la relación entre el desarrollo económico y la población, los recursos y el medio ambiente de acuerdo con el principio del desarrollo sostenible, desarrollar y utilizar los recursos de manera científica y racional. , de manera integral y eficiente, y elegir beneficios que sean beneficiosos para La estructura industrial y el modelo de desarrollo deben conservar los recursos y proteger el medio ambiente, transformar eficazmente el modo de crecimiento económico y lograr la unidad orgánica de los beneficios económicos, sociales y ambientales.

Desde 2002, la construcción económica de Binzhou ha entrado en una nueva ronda de crecimiento. A medida que el gobierno adopte una serie de políticas para expandir la demanda interna y fomentar la inversión, esto estimulará efectivamente a las empresas de desarrollo inmobiliario y las expectativas de los consumidores para el futuro.

La abolición del sistema de asignación de viviendas sociales de Binzhou, junto con el hecho de que la reforma del sistema de viviendas de Binzhou básicamente se ha implementado, la asignación de viviendas ha comenzado a avanzar hacia la monetización y la comercialización, lo que hace que el mercado inmobiliario sea cada vez más activo. . Aunque el mercado inmobiliario de Binzhou está en su infancia, podemos creer que a medida que la situación macroeconómica mejore aún más, la industria inmobiliaria de Binzhou mostrará un período de crecimiento sostenido en el futuro.

La industria inmobiliaria se ha desarrollado rápidamente en un corto período de tiempo, convirtiéndose en un importante pilar de la economía nacional y un nuevo punto de crecimiento económico. Se ha convertido en una combinación orgánica de desarrollo económico y progreso social. promover eficazmente un rápido crecimiento económico y El proceso de urbanización promueve el desarrollo sostenible de las ciudades y se centra en demostrar la civilización urbana y la vida moderna.

1.4 Análisis de las políticas y regulaciones locales de inversión inmobiliaria

El posicionamiento de mercado de la ciudad de Binzhou es desarrollar vigorosamente la industria inmobiliaria de acuerdo con los principios de "orientación al mercado, control total del volumen, y construcción basada en ventas”, centrándose en Desarrollaremos viviendas asequibles, desarrollaremos constantemente viviendas comerciales y renovaremos viviendas en ruinas. Establecer y mejorar el sistema de aprobación de diseño y planificación de viviendas, el sistema de acceso al mercado y el sistema de supervisión de calidad.

Aunque la industria inmobiliaria de Binzhou aún no está madura, tiene grandes perspectivas de desarrollo. En la actualidad, la inversión inmobiliaria representa sólo alrededor del 1% del PIB. En comparación con el nivel de desarrollo de otras ciudades más desarrolladas, el sector inmobiliario de Binzhou todavía tiene mucho espacio para el desarrollo.

En resumen, las perspectivas económicas futuras de Binzhou son buenas y también hay un gran margen de desarrollo en el desarrollo inmobiliario urbano. Con el aumento de la demanda por parte de los compradores de viviendas y la introducción de experiencia en desarrollo y marketing en las ciudades desarrolladas, el nivel de desarrollo inmobiliario en Binzhou mejorará gradualmente.

2. Análisis del desarrollo de industrias clave en la ciudad

2.1 Panorama general del desarrollo de industrias clave en la ciudad

2.1.1 Tendencias cambiantes de La estructura industrial de Binzhou

Tres veces la proporción de industrias en el PIB de Binzhou

La industria primaria, la industria secundaria, la industria secundaria y la industria terciaria representan la proporción del PIB.

1996 170,59 51,39 30,1 76,25 44,7 42,95 25,2

1997 198,84 53,81 27,1 92,43 46,5 52,6 26,5

1998 223,11 61,84 .7 102,03 45,7 59,24 26,6

1999 238,12 59,9 25,2 109,73 46,1 68,49 28,8

2000 270,02 61,37 22,7 130,5 48,3 78,15 28,9

2001 306,5 62,91 20,5 52,09 49,6 91,5 29,9

2002 340,6 62,72 18,4 173,1 50,8 104,78 30,8

2003 406 72,07 17,8 211,43 52,1 122,5 30,2

(Los datos anteriores provienen del "Anuario estadístico de Binzhou (Manual) 2003" compilado por la Oficina de Estadísticas de Binzhou )

La estructura industrial de la macroeconomía de Binzhou tiene características obvias de un país en desarrollo. Tomando como ejemplo los datos de 2003 de la Oficina Municipal de Estadísticas, la industria secundaria representa la mayor proporción del PIB (52,10), la industria terciaria representa el 30,20 y la industria primaria representa la proporción más pequeña (17,8). Se puede ver que las instituciones económicas de Binzhou se basan principalmente en la industria, complementada por la industria de servicios y la agricultura.

Binzhou es una ciudad dominada por la industria. La proporción de la industria secundaria en el PIB siempre ha ocupado una posición importante y está aumentando, sin embargo, la industria primaria continúa disminuyendo y la proporción de la industria terciaria ha aumentado; aumentó en consecuencia, lo que refleja que el proceso de urbanización en Binzhou se está acelerando y la estructura industrial se está optimizando gradualmente.

En general, la ciudad de Binzhou tiene una base económica industrial relativamente alta y una buena macroeconomía.

Sin embargo, todavía existen algunas contradicciones y problemas que no pueden ignorarse en el actual desarrollo económico y social. Las manifestaciones más destacadas son: las contradicciones estructurales económicas siguen siendo importantes, la proporción de la industria terciaria es baja y el ingreso disponible per cápita es bajo; la demanda social efectiva es insuficiente; pero en los últimos años, la economía Con un crecimiento rápido y constante, el nivel de vida de las personas está mejorando gradualmente y la situación económica futura sigue siendo optimista.

2.1.2 Análisis de la situación actual de las industrias clave en Binzhou

2.1.2.1 Turismo

Binzhou es rica en recursos turísticos y es conocida como la " Montaña Huangshan en el norte de Shandong". Condado de Zouping La zona montañosa del sur tiene hermosos paisajes y es un buen lugar de vacaciones y escapadas de verano. La costa norte tiene un terraplén de conchas de cien millas de largo y la isla Wangdao con vistas directas al mar, así como vastos cotos de caza naturales e hipódromos, que son majestuosos. El condado de Huimin, la ciudad natal de los soldados, tiene la exquisita y única "Ciudad natal de Sun Tzu", que incluye la cueva de lectura Zouping Fan Zhongyan, el salón conmemorativo Binzhou Tang Saier, la torre Wudi Sea Wind, Dawenkou, los sitios culturales de Longshan y el único castillo que queda. como lugares escénicos en China Los sitios históricos, así como los paisajes históricos y naturales como la montaña Riverside y el lago Mada, hacen que la gente se olvide de irse.

El Festival de la Flor de Pera de Yangxin, el Festival del Dátil Rojo de Wudi, el Festival del Dátil de Invierno de Zhanhua, el Festival Internacional de Ópera y Arte del Boxeo, etc., tienen fuertes características locales.

Binzhou es una ciudad turística emergente. La construcción urbana comienza a tomar forma, las instalaciones de servicios mejoran día a día y las funciones integrales se mejoran continuamente. Es una de las primeras ciudades sanitarias nacionales y es conocida como una perla en el curso bajo del río Amarillo. Los emprendimientos sociales de Binzhou, como la educación, la ciencia y la tecnología y la salud, así como el comercio, las finanzas y los servicios de catering, se han desarrollado rápidamente y sus instalaciones mejoran día a día, sentando una base social sólida para el desarrollo del delta del río Amarillo. .