Puntos clave de la planificación del sistema logístico para el examen de ingeniero logístico

Necesidades a dominar para el examen de Ingeniero en Logística

1. Los principios, componentes y factores que influyen en el diseño del sistema logístico. El sistema es holístico, integral e integral.

Los principios de composición del sistema logístico:

1. Existe una buena coordinación entre los distintos elementos del sistema logístico (los elementos logísticos se combinan razonablemente en una determinada proporción y la estructura organizativa es razonable). );

2. El valor de intercambio entre varios elementos puede promover el rendimiento del sistema general;

3. Los elementos no requieren logros o diseño individuales, pero la clave está en la relación integral entre los elementos que componen el sistema logístico. Los componentes del sistema logístico: recursos humanos, elementos financieros, elementos funcionales;

4. Instalaciones logísticas

5. Equipos logísticos

6. Organización; y Gestión;

7. Sistema de información logística

Factores que afectan el diseño del sistema logístico:

1. Demanda de servicios logísticos

2, Competitividad de la industria;

3. Diferencias del mercado regional

4. Desarrollo de tecnología logística

5. Estructura del canal de distribución; p > 6. Desarrollo económico.

2. El contenido y el proceso de planificación del sistema logístico generalmente incluyen:

1. Objetivos de servicio al cliente (nivel de servicio, posicionamiento funcional);

2. Logística; Red (ubicación de nodos logísticos, número de nodos logísticos, funciones, canales de transporte);

3. Disposición interna de los nodos logísticos

4. Sistema de almacenamiento

<; p>5. Gestión del transporte;

6. Gestión de operaciones;

7.

Niveles de planificación y diseño del sistema logístico:

1. Nivel estratégico (largo plazo, más de un año, número, tamaño, ubicación de las instalaciones; selección de métodos de transporte; formulación). de políticas de adquisiciones; posicionamiento funcional de nodos logísticos; selección de pedidos);

2. Nivel estratégico, menos de un año, posicionamiento de inventario, diseño interno de nodos logísticos; procesos de operación; selección de instalaciones y equipos;

3. Nivel operativo: tiempo de pedido a corto plazo, diario, determinar el tiempo de reabastecimiento; Concepto básico de nodos *** La red logística es portadora de actividades logísticas. Su estructura se compone de dos elementos básicos: diversas líneas (ferrocarriles, carreteras, aviación, vías navegables, etc.) que realizan misiones de movimiento y nodos que realizan pausas. Líneas y nodos están interconectados y configurados entre sí. Sus estructuras, composiciones y métodos de contacto son diferentes, formando diferentes redes logísticas.

Todas las actividades logísticas se llevan a cabo en líneas y nodos. Las actividades logísticas realizadas en líneas son principalmente transporte. Otros elementos funcionales en logística se completan todos en nodos logísticos. Los nodos logísticos son una parte importante del sistema logístico y el desempeño de la eficiencia logística depende de la ubicación y la configuración funcional de los nodos logísticos.

Funciones y funciones de los nodos

1. Función de procesamiento logístico;

2. Función de conexión (la función de conexión se manifiesta en: A. Transporte diferente a través de logística). modo de nodo o el mismo modo de transporte, y a través del transporte multimodal, realizar la conexión entre el transporte de recolección y distribución y el transporte de línea principal y el transporte de línea principal y el transporte de línea principal B. Vincular transporte, almacenamiento, procesamiento, manipulación, embalaje y otra logística; funciones a través de nodos logísticos, Realizar la integración de operaciones logísticas

3. Función de información

4. Clasificación de nodos de funciones de gestión

(1) Transbordo; nodo logístico;

p>

(2) Centro de distribución;

(3) Centro logístico;

(4) La diferencia entre centro logístico y centro de distribución en parque logístico (tabla)

Proyecto comparativo centro de distribución centro logístico

Las funciones son únicas o integrales

Gran o pequeña escala

Distribución de posiciones en la cadena de suministro Centro logístico downstream centro upstream

Características logísticas: menos variedades, grandes lotes, menos proveedores, más variedades, pequeños lotes y múltiples proveedores

3. Principal elementos logísticos del proceso de integración de elementos del sistema logístico El proceso de integración:

1. Investigar y explorar las necesidades de servicios logísticos de los proveedores de servicios logísticos;

3. Determinar los recursos de los elementos logísticos que deben configurarse;

4. Diseñar y planificar soluciones de integración logística según sea necesario. Las principales medidas para la integración de elementos logísticos:

1. Utilizar infraestructura (nodos logísticos): integración de actividades logísticas;

2. Asignar recursos logísticos: integración del negocio logístico;

3. Reingeniería de procesos de negocio: integración de enlaces logísticos;

4. Tecnología de la información: integración integral, integración de procesos de negocio;

5.

IV. Objetivos de la planificación y diseño del sistema logístico

1. Buena capacidad de servicio

2. Buena capacidad de respuesta rápida

3; Potente función de información;

4. Lograr servicios logísticos a gran escala;

5. Aprovechar al máximo los recursos logísticos.

5. Modelo básico de planificación del sistema logístico

1. Estrategia de costo total mínimo (que busca la combinación del menor costo fijo y costo variable

); 2. Estrategia de servicio al cliente (la base para la toma de decisiones es la combinación de costos transferidos a costos variables);

3. Estrategia de ganancias (cada subsistema logístico tiene como objetivo perseguir ganancias); >4. Estrategia de ventaja competitiva (una política de gestión logística destinada a evitar que los competidores se lleven los principales clientes)

6. Trabajo básico y objetivos estratégicos de la planificación del sistema logístico

1. Recopilación de datos del entorno logístico actual;

2. Recopilación de datos de demanda de planificación futura

3. Análisis de datos de demanda Recopilación de datos del entorno logístico actual:

1. Información operativa básica;

2. Información del estado del transporte;

3. Información del estado del almacén;

4. Información de las características de la carga;

5. Estado de logística y marketing;

6. Información de proveedores y usuarios;

7.

Recopilación de datos de demanda de planificación futura: estrategias operativas corporativas, datos de previsión de la demanda futura de productos, tendencias cambiantes en el número de categorías de productos, limitaciones y alcance de la implementación de operaciones logísticas y demanda de funciones de valor agregado

Análisis de la demanda datos: los factores de demanda pueden Divididos en factores de demanda deterministas y factores de demanda de políticas

Posicionamiento del sistema logístico y formulación de funciones estratégicas, las principales consideraciones estratégicas para la planificación del sistema logístico incluyen:

1. estrategia de arquitectura;

2. Estrategia de red de ubicación

3. Estrategia de nivel de servicio al cliente

4. Estrategia de integración del sistema

Plan; objetivos de ejecución:

1. Reducir los costos de logística;

2. Reducir los niveles de inventario;

3. 4. Acortar el ciclo de operación logística;

5. Integrar entornos de canales ascendentes y descendentes

6. Apoyar las ubicaciones de los canales minoristas

7. Reducir la operación del sistema logístico; tasas de error;

p>

8. Mejorar la competitividad de los servicios logísticos;

9. Recolectar bienes para producir economías de escala;

10. Capte rápidamente la información de distribución de marketing.

7. Planificación y diseño de sistemas logísticos La planificación de sistemas es una lógica de análisis recursiva.

1. Análisis de datos de planificación básicos (análisis cuantitativo, análisis cualitativo);

2. Establecimiento de condiciones de planificación del sistema logístico;

3, Función de demanda de operación logística. planificación;

4. Planificación y selección de la demanda de instalaciones

5. Análisis cuantitativo de la planificación del sistema de información:

1. Análisis de categorías y cantidades; >

2. Análisis de las características de la carga;

3. Análisis de previsión de cambios en la demanda;

4. Análisis de cantidad y unidad de almacenamiento y transporte; :

1. Análisis del tiempo de operación

2. Análisis de la demanda de mano de obra

3. Análisis del proceso de operación

 4. análisis de requisitos funcionales;

5. Análisis del proceso de transacción;

6. Análisis de rutas de transporte

Análisis de datos básicos de planificación

1. Análisis de tendencias de cambio de pedidos logísticos;

2. Análisis de categorías y cantidades de productos

3. Análisis de características de artículos y unidades de almacenamiento y transporte

4; Análisis de logística y flujo de información.

Establecimiento de condiciones de planificación del sistema logístico:

1. Planificación de unidades básicas de almacenamiento y transporte

2. Planificación de energía operativa básica

<; p>3. Planificación del nivel de automatización.

Instalaciones del área de operaciones logísticas:

1. Instalaciones de contenedores

2. Equipos de almacenamiento

3. Equipos de preparación de pedidos <; /p>

4. Equipos de manipulación de materiales;

5. Equipos de procesamiento de circulación

6. Equipos de coincidencia periférica de logística.

Planificación de la función de demanda de la operación logística:

1. Principios básicos (racionalización, simplificación, mecanización);

2. Planificación de la función de demanda del área de operación del centro logístico; ;

3. Planificación del volumen de almacenamiento y transporte en el área de almacenamiento (método de estimación de la tasa de rotación, método de estimación de la frecuencia de entrega de productos);

4. ;

 5.Análisis del balance de flujos logísticos.

8. Contenidos y métodos de planificación del centro de distribución Centro de distribución se refiere al lugar o entidad comercial donde se concentran, envían, almacenan, empaquetan, procesan, clasifican, distribuyen e informan los bienes.

El trabajo del centro de distribución incluye la recepción e inspección de mercancías, manipulación, almacenamiento, carga y descarga, clasificación, distribución, entrega, procesamiento de información y conexión con proveedores y minoristas.

1. Un estudio general de los objetos logísticos;

2. Análisis y predicción del flujo logístico;

3. Investigación del procesamiento de información logística; >

4. Investigación del contenido de las operaciones de logística y distribución;

5. Condiciones de entrada y salida;

6. Investigación sobre las formas de almacenamiento de mercancías, Categoría A, Carretilla elevadora, apilamiento directo en el almacén; Categoría B, estantes tridimensionales; Categoría C, estantes por gravedad

Método de planificación:

1. número de inventario Sistema de direccionamiento);

2. Determinación de la escala del centro de distribución

3. Procedimiento de diseño del centro de distribución

4. Investigación; sobre la planificación del centro de distribución

La configuración de los productos del inventario se puede planificar fácilmente en función de la curva IQ

El eje vertical representa el número de productos Q, el eje horizontal representa el número de categorías I, y el eje horizontal A, B, C, D Los cuatro grupos de clasificaciones se pueden definir secuencialmente de la siguiente manera: Grupo A, las mercancías con menor variedad y mayor volumen de envío, se cargan en paletas; Grupo B, las mercancías con menor variedad y mayor volumen de envío, se cargan en paletas; las mercancías con menor variedad y mayor volumen de envío se colocan en estanterías para paletas del Grupo C, las mercancías con menor variedad y volumen de envío se colocan en estanterías para paletas los productos con una gran cantidad de envíos y un pequeño volumen de envío; estantes de gravedad grupo D, los productos con gran variedad y pequeño volumen de envío se colocan en pequeños estantes donde se almacenan las cajas.

El sistema de direccionamiento de números de inventario asigna números similares a los números de casa a todas las ubicaciones en el área de inventario de productos y emite instrucciones para la entrada y salida del almacén en función de este número.

Para determinar la escala del centro de distribución, 1. Considere el método La base fundamental para determinar el tamaño del centro de distribución es: una vez que el almacén se pone en funcionamiento, el costo de mantenimiento del inventario (es decir, el coste de almacenamiento) de cada unidad de mercancía saliente, por lo que se deben diseñar instalaciones logísticas del tamaño adecuado. 2. Determinar el pronóstico del volumen de envío y la política de inventario. El pronóstico del volumen de envío debe basarse en la variedad de mercancías que el centro de distribución ha preparado. El principio para determinar los requisitos de almacén del centro de distribución es: la tasa de existencias de mercancías tipo A. es 100 y la tasa de almacenamiento del tipo B es 100. Categoría 95, Categoría C es 90,3 La eficiencia del almacenamiento y la tasa de rotación del inventario generalmente tienen una mayor eficiencia de almacenamiento que los almacenes de circulación. Es necesario mejorar la eficiencia del almacenamiento de los centros de distribución y reducir las tarifas de mantenimiento de inventario, la tasa de rotación de inventario acelerada y la gestión de inventario que enfatiza los beneficios económicos están unificados orgánicamente.

Procedimientos de diseño del centro de distribución:

1. Investigación y análisis del flujo logístico.

2. Previsión del flujo logístico (al abrir, después de 3 años, 6); años (después)

3. Investigación sobre funciones logísticas, sistemas logísticos, sistemas de información y selección de sitios

4. Plan general de diseño del sistema

; 5. Diseño básico del sistema;

6. Diseño preliminar de expansión del sistema (incluida la maquinaria);

7. Diseño detallado del sistema, diseño de tecnología de construcción, diseño del programa de procesamiento de información y cálculo de inversión.

Investigación sobre la planificación del centro de distribución: plan de estudio de la función logística, plan de estudio de la condición de selección del sitio, plan de estudio del sistema logístico, plan de estudio del sistema de información

Plan de estudio de la función logística:

Producto

A. p> p>

1. Productos comerciales: variedades de almacenamiento, variedades comerciales

2 Objetos de envío: ubicación (distancia temporal), cantidad, unidad de entrega, método de entrega

3. Unidad de entrada: ubicación (distancia temporal), cantidad, unidad de transporte, método, frecuencia

4. Situación empresarial: análisis de clasificación de características (1), características de manipulación: tamaño, peso, forma, etc. ), Características del valor: análisis ABC de la tasa de rotación de IQ (variedad, volumen de envío): rotación de velocidad ultraalta, rotación de alta velocidad, rotación de velocidad media, rotación baja

5. Almacenamiento y distribución : basado en pallets, cajas y Unidad B. Nivel de servicio 1. ¿Pedido? Frecuencia de entrega: diaria, dos veces por semana 2. Unidad de entrega: caja, pieza 3. Tiempo de entrega: mismo día, día siguiente, día por medio 4. Objetos de entrega: tiendas, otras bases logísticas 5. Otros C. Leyes y regulaciones relevantes Transporte Ley, Ley de la Industria de Almacenes, etc.

9. Diseño General del Centro de Distribución La planificación y el diseño generales se basan en el diseño del sistema logístico, y deben centrarse en resolver cuatro aspectos del problema:

1, Determinación de la escala general (A. Previsión del flujo logístico, incluido el análisis de una gran cantidad de datos originales de operaciones comerciales a lo largo de los años y predicciones basadas en planes y objetivos de desarrollo corporativo; B. Determinación de la carga de trabajo cuota por unidad de área basada en servicios estandarizados y experiencia, determinando así el área de sitios de trabajo requerida para diversas actividades logísticas C. Análisis de relevancia del diseño del centro de distribución D. Determinación del área de piso del centro de distribución; );

2. Principios de selección del sitio: (los centros de distribución generalmente están ubicados cerca de la intersección de carreteras de circunvalación y carreteras principales o ferrocarriles)

3. El diseño del flujo de tráfico en la distribución. base (generalmente adopta el principio de "movimiento unidireccional, entrada y salida separadas"

4. Plataforma de operación y estacionamiento (los centros de distribución suelen utilizar plataformas con la misma altura que los cojines del vagón, y el número de espacios de estacionamiento se determina de acuerdo con el rendimiento de las mercancías) Las instalaciones comunes de protección contra incendios en los centros de distribución incluyen: sistema de alarma de humo, boca de incendio, equipo de extinción de incendios, sistema de rociadores automáticos, sistema automático de extinción de incendios con dióxido de carbono.

Familiaridad

1. El mecanismo de trabajo del sistema logístico 1. La estructura y la función están unificadas; la estructura tiene regulaciones cuantitativas, que se reflejan principalmente en: el sistema está compuesto por; un cierto número de elementos relacionados, los elementos del sistema tienen sus propias coordenadas en el espacio tridimensional. En un sistema estable, la disposición entre elementos debe tener relativa estabilidad. La estructura es cualitativamente prescriptiva y se manifiesta principalmente en la interconexión e interacción de los componentes del sistema.

Las estipulaciones de la estructura del sistema (cantidad, tipo, distribución espacial) determinan la amplitud de las funciones.

Las estipulaciones de la estructura del sistema (la conexión entre elementos) determinan la profundidad de las funciones

2. Competencia y colaboración (explicando que existe tanto identidad general como diferencias individuales entre los elementos dentro del sistema y entre el sistema y el entorno, la competencia entre los elementos del sistema se manifiesta en: metas, derechos de propiedad, operación

Colaboración entre elementos del sistema: ajuste los objetivos entre elementos, coordine las relaciones de derechos de propiedad de los elementos y cree interfaces de elementos perfectas.

2. El significado de la estructura y función del sistema logístico y la relación entre ellos. Estructura se refiere a la relación relativamente estable entre los diversos componentes dentro del sistema y la manifestación interna del orden organizacional. La función se refiere a la naturaleza, capacidad y eficacia manifestadas en la interconexión e interacción entre el sistema y el entorno externo. Es la manifestación externa del método de contacto relativamente estable, el orden organizacional y la forma espacial y temporal entre los elementos internos del sistema. sistema. La función del sistema es la expresión de los elementos del sistema. La manifestación externa de la disposición y la interconexión del espacio-tiempo.

La estructura y la función del sistema están interconectadas y se influyen mutuamente. La estructura determina la función, y la función es la manifestación externa de la estructura.

3. Funciones del sistema logístico: transporte, distribución, almacenamiento, carga y descarga, procesamiento, embalaje, información

4. Factores que afectan la selección de ubicación de los nodos logísticos

p>

1. Factores ambientales naturales (condiciones meteorológicas, condiciones de dirección, condiciones hidrológicas, condiciones del terreno);

2. Factores del entorno empresarial (entorno empresarial, características del producto, costos logísticos, niveles de servicio);

3. Estado de la infraestructura (condiciones del tráfico, estado de las instalaciones públicas);

4. Otros factores (utilización de los recursos terrestres, requisitos de protección ambiental, condiciones del entorno) >

Principios y pasos para la selección de la ubicación del nodo logístico (ABC)

Principios para la selección de la ubicación:

1. Áreas o ciudades del centro de desarrollo económico;

2, áreas donde varios modos de transporte se superponen y se cruzan;

3. Áreas con mejores recursos logísticos;

4. Áreas con mejores recursos de desarrollo territorial;

5. Apoyar las necesidades del desarrollo industrial;

6. En línea con las características de la logística regional;

7. Propiciar la optimización de toda la red logística;

8. Propicio para varios nodos. División razonable del trabajo y coordinación;

9. Áreas con mejor gestión regional y recursos humanos.

Pasos de selección del sitio:

1. Análisis de las restricciones de selección del sitio

2. Recopilar y organizar información

3.

4. Análisis cuantitativo

5. Evaluación de resultados

6. Inspección

5. Estrategia y planificación logística; operación La estrategia logística consiste en formular los objetivos del sistema logístico y las políticas de actividades logísticas relacionadas para integrar a todos los miembros dentro de la organización, reducir los conflictos entre departamentos y hacer el uso más efectivo de los recursos limitados para lograr los objetivos finales de la empresa.

Las estrategias logísticas más importantes incluyen:

1. La importancia del sistema logístico;

2.

3. Nivel de servicio al cliente, etc. La planificación logística es una declaración detallada de la estrategia logística.

Contenido del plan logístico:

1. Especificación del alcance y nivel organizativo del sistema logístico.

2. Formulación de los objetivos de cada logística; subsistema, es decir, política;

3. El tipo y cantidad de recursos necesarios.

Las cuatro variables de la planificación de la estrategia logística son el entorno, la organización, los competidores y los clientes.

Planificación de la estrategia logística: planificación de la estrategia de distribución logística, planificación de la estrategia de suministro de logística y planificación de la estrategia para reducir tiempo de logística, planificación estratégica para mejorar la eficiencia de la producción y estrategia de logística internacional.

Planificación de la estrategia de distribución logística: factores de cliente, factores de canal (que involucran a todos los intermediarios entre los fabricantes y sus consumidores finales), factores de carga, factores de gestión logística (referidos al transporte de mercancías al mercado y sus costos relevantes)

El principio de la estrategia de suministro es garantizar que cada flujo de materiales y línea de producción de bienes pueda satisfacer las necesidades de producción al mínimo costo.

La estrategia de distribución combina el sistema de distribución y los canales de distribución de la empresa.

El principio de la planificación de la estrategia de suministro es garantizar que el flujo de materiales y líneas de producción de bienes pueda satisfacer las necesidades de producción al mínimo costo. La estrategia de suministro puede minimizar el riesgo de interrupción del flujo de bienes. .

Hay dos opciones factibles para la estrategia de oferta: a través de transacciones de mercado abierto y a través de la integración hacia atrás.

Estrategia de logística internacional: Se deben considerar tres estrategias logísticas específicas,

1. Cómo abastecer el mercado regional;

2. p>

3. Cómo elegir un país específico para dedicarse a la producción de equipos de fabricación.

La elección de la estrategia logística global se ve afectada por muchos factores: división internacional del trabajo, eficiencia logística y estrategia de producción, influencia gubernamental, factores financieros y entorno empresarial, etc.

Planificación estratégica para reducir el tiempo logístico:

1. Sistema justo a tiempo y sistema de respuesta rápida;

2. p>

 3.Aplicación de código de barras;

4. Sistema eficaz de respuesta al cliente.

Estrategias logísticas para mejorar la productividad de los activos: entrega directa desde fábricas, uso efectivo de equipos logísticos, empresas de servicios logísticos de terceros o empresas de logística contract o estrategias de subcontratación de negocios logísticos.

6. Análisis EIQ El método de análisis de cantidad de categoría de pedido (EIQ) lleva a cabo la planificación del sistema logístico y analiza las características de envío desde la perspectiva de la categoría, cantidad y frecuencia de los pedidos de los clientes. E (entrada de pedidos), I (artículo) y Q (cantidad) son los factores clave de las características logísticas. El análisis EIQ utiliza estos tres factores logísticos clave de E, I y Q para estudiar las características del sistema logístico. planificación básica.

Los pasos:

1. Descomposición de los datos de envío del pedido;

2. Muestreo de los datos de envío del pedido;

3, Capacidad. revisar los equipos del sistema logístico y su sistema de aplicación que coincidan con las características del sistema logístico

4. Capacidad para seleccionar equipos logísticos

5. Capacidad para realizar análisis de simulación

; p>

 6. Ser capaz de realizar la planificación básica del sistema logístico;

7. Análisis estadístico EIQ

8. Análisis de datos gráficos (el paso más importante; el proceso de análisis de datos cuantitativos). Después de utilizar EIQ para analizar el sistema logístico, se pueden resumir las siguientes características: contenido del pedido, características del pedido, características de recepción del pedido, características del centro de distribución. El análisis EIQ se basa principalmente en el análisis cuantitativo. valores, número total, análisis de Platón, distribución de frecuencia y análisis de cantidad de pedido (EQ) pueden comprender principalmente la distribución de la cantidad de pedido de un solo pedido, que se puede utilizar para determinar los principios del procesamiento de pedidos y la planificación de la selección. sistema, y ​​afectará el método de envío y la planificación del área de envío. Análisis de número de categoría de pedido (EN), análisis del número de categorías de envío en un solo pedido Análisis de cantidad de categoría (IQ): comprende principalmente la distribución de envíos de varios tipos de bienes, analiza la importancia de los bienes y el volumen de transporte, y se utiliza en los sistemas de almacenamiento La selección de la planificación y la estimación del espacio del almacén afectarán el método de recogida y la planificación del área de recogida. Análisis del recuento de pedidos por categoría (IK) y análisis del número de envíos de cada categoría.

7. Establecimiento del proyecto para la construcción del centro de distribución El establecimiento del proyecto debe pasar por los siguientes procesos: aclarar objetivos, determinar el alcance del sistema, estudiar la viabilidad económica y técnica, preparar los planes de implementación y estudiar todo el sistema logístico.

1. Debe haber motivaciones para construir un nuevo centro de distribución (falta de capacidad, expansión de la participación de mercado, ubicaciones dispersas, equipos obsoletos, reducción de costos, mejora de la calidad del servicio logístico, cambios ambientales);

2. El centro de distribución es una base logística intensiva y multifuncional. Tiene funciones tales como marketing de circulación, almacenamiento y almacenamiento, recolección y clasificación, procesamiento de circulación, distribución, procesamiento y transmisión de información

;

3. Requisitos Estudiar prácticamente la posición del nuevo centro de distribución en todo el sistema logístico.

4. Determinación del plan de inversión (se debe determinar si la escala de inversión del centro de distribución es razonable; la perspectiva de los costos logísticos). Operaciones de logística interna en el centro de distribución: operaciones de compra, almacenamiento, inventario, procesamiento de pedidos, recolección, reabastecimiento, envío y distribución.

8. El sistema de estanterías del centro de distribución tiene tres ideas para mejorar el área de almacenamiento de las estanterías y la utilización del espacio:

1. Aumentar la profundidad de las estanterías (estanterías de doble profundidad, estantes de profundidad múltiple, estantes drive-in, estantes móviles de alta densidad, también llamados estantes de gravedad

2. Reducir el número de pasillos entre estantes (estantes móviles, categoría C

);

3. Reducir el ancho del pasillo, aumentando la altura de los estantes (usando carriles estrechos o carriles ultra estrechos, usando almacenes automatizados con estanterías de gran altura) El almacén automatizado de estanterías de gran altura incluye varias partes: estantes elevados, grúas apiladoras de carriles, sistemas de transporte y acceso circundantes y sistemas de control de gestión

Formas de optimizar:

1. Se deben utilizar diferentes tipos de formas de almacenamiento según los diferentes tipos de bienes para implementar almacenamiento diversificado;

2. Debe ser capaz de adaptarse a, conveniente y propicio para las operaciones de recolección

3. Debe ser capaz de promover la calidad de los servicios de distribución;

4. Aprovechar al máximo el espacio y ahorrar terreno;

5. Según las condiciones nacionales, se seleccionan instalaciones de almacenamiento y acceso sencillas y asequibles: la estructura se refina. , la operación y el mantenimiento son convenientes, el precio es bajo y fácil de comprar.

6. Se debe utilizar un software moderno de gestión de almacenes (WMS). Los bastidores para paletas comunes también se denominan bastidores opcionales. Para aumentar la densidad de almacenamiento, se deben considerar en conjunto los estantes, los pasillos y los montacargas.

El tamaño del palet ISO estipula 800*1100, la altura del producto es 1200, junto con el espesor del palet, el tamaño total de la carga del palet es 800*110*1300. El sistema de preparación de pedidos del centro de distribución reúne todo tipo de mercancías para su distribución según los requisitos del pedido del cliente.

Cinco elementos de las operaciones de selección: unidad de selección (selección de paletas, selección de cajas, selección de un solo artículo), método de selección (selección de pedidos, selección de lotes), estrategia de selección (acorte el tiempo para aceptar pedidos, acorte el tiempo para el procesamiento de información de recolección y acortar el tiempo de recolección y envío), procesamiento de información de recolección, equipos de recolección

Equipos de recolección:

1. Selección de carretilla elevadora o máquina túnel por parte del supervisor (estantes para paletas se utilizan principalmente para la recogida de cajas-pallet, junto con carretillas elevadoras y máquinas de túnel por parte del supervisor);

2. Estantes de selección móviles (un estante de gravedad ligero y de estructura sencilla), aptos para cajas - cajas, cajas. - piezas, las ventajas son: A. Primero en entrar, primero en salir, utilizando garantía de calidad; B. Recogida en la parte delantera, reposición en la parte posterior, puede operar al mismo tiempo, interferencia complementaria C. Intensificación de la superficie de recogida del producto, conveniente; recolección, ahorro de tiempo, esfuerzo y área de almacenamiento; D. Cuando se abre la primera caja, se puede usar para el desmontaje y clasificación de caja en pieza

3. Sistema de recolección asistido por computadora (); puede realizar preparación sin pedidos);

p>

4. Estantes giratorios, A. Estantes giratorios horizontales, sin preparación de pedidos, "productos para personas", principalmente adecuados para recoger artículos pequeños, ventajas: estructura simple, menos inversión; formas diversas; alta eficiencia; B. Estantes giratorios horizontales de múltiples capas, que son estantes giratorios en capas.

5. La selección automática es adecuada para productos pequeños de gran venta "pieza por pieza", especialmente cosméticos. Los estantes especiales de uso común incluyen: estantes de canal estrecho de gran altura, estantes para paletas de profundidad múltiple, estantes de gravedad intensiva y estantes automatizados de gran altura.

Los componentes principales del sistema de clasificación automática: transportador de recepción, transportador de fusión, transportador de alimentación, dispositivo de configuración de instrucciones de clasificación, dispositivo de transmisión de clasificación y mecanismo de clasificación, cruce de clasificación y descarga. Los campos de circulación del controlador por computadora utilizan principalmente alta Clasificadoras automáticas con control deslizante de velocidad.

Entender

1. Planificación de la red logística La creación de redes de organizaciones logísticas se refiere a la organización de la gestión de operaciones logísticas, los negocios logísticos, los recursos logísticos y la información logística en un área de mercado determinada en forma de red. Proceso de planificación, diseño e implementación dentro del sistema logístico para lograr una respuesta rápida y los requisitos de costo total del sistema logístico.

El núcleo del diseño de la estructura de la red logística es determinar el número, la ubicación y las funciones de las diversas instalaciones necesarias para realizar el trabajo (funciones) de logística.

1. El concepto de nodos logísticos; 2. Las funciones y funciones de los nodos logísticos; 3. Clasificación de nodos logísticos; 4. Sistemas logísticos y nodos logísticos;

2. Evaluación del plan de logística y evaluación y selección del plan de selección

1. Método de enumeración de ventajas y desventajas; 2. Método de análisis factorial 3. Método de evaluación de puntos 4. Método de análisis de peso; 5. Método de comparación de costos; 6. Evaluación del plan tres basada en AHP (proceso de jerarquía analítica).

Selección de tecnología y equipos logísticos en centros de distribución

1. Principios básicos de la construcción de centros de distribución (principios de funcionamiento del sistema, principios de ingeniería de valor y principio de fabricación de tecnología, equipos y gestión lo más científica posible);

2. Sistema de almacenamiento en estanterías;

3. Optimización del sistema de almacenamiento en estanterías;