¿Es legal cobrar a los pasajeros sin asientos en los vagones comedor del tren?

Razonable, el camión de comida en sí es un lugar para comer. Si todos llenan el vagón restaurante, definitivamente causará algunos problemas a las personas que necesitan comer. No todos los vagones comedor son para pasajeros sin asientos, lo cual tiene sentido, pero muchos vagones comedor de trenes son fáciles de usar, lo que permite a los pasajeros sin asientos usarlos por una tarifa cuando no están comiendo, lo cual debe ser bueno.

Los trenes (inglés: Train, alemán: Züge), también conocidos como trenes ferroviarios, se refieren a vehículos que circulan por vías férreas, generalmente compuestos por varios vagones, y son uno de los medios de transporte importantes en la modernización humana. . A partir de 2021, China tiene dos tipos de trenes ecológicos y UEM.

La máquina más importante de la historia de la humanidad, antiguamente llamada locomotora de vapor, circulaba por una vía independiente. Los trenes ferroviarios se pueden dividir en camiones y vagones de pasajeros según su capacidad de carga. También hay vagones de pasajeros y vagones de mercancías mixtos, pero esto produce una gran cantidad de dióxido de carbono y contamina el medio ambiente.

La invención de la locomotora de vapor

1781 George Stephenson, el pionero de los trenes, nació en el seno de una familia de mineros británicos. Hasta los 18 años siguió siendo analfabeto. Ignoró las burlas de los demás y se sentó en el aula con niños de siete u ocho años a estudiar. Comenzó a fabricar locomotoras de vapor en 1810.

En 1817, cuando Stephenson decidió que presidiría la construcción de la línea ferroviaria de Liverpool a Manchester, utilizaría locomotoras de vapor para transportar una línea ferroviaria transportada íntegramente por máquinas de vapor. A partir de entonces, los trenes empezaron a galopar por el escenario de la historia de la humanidad.