En febrero de 1979, el Consejo de Estado emitió el Documento No. 38, proponiendo que llevaría varios años lograrlo. convertir a Shenzhen en una base de producción de productos básicos de exportación de muy alto nivel que integre la industria y la agricultura. En mayo de 1980, el Comité Central del Partido Comunista de China y el Consejo de Estado emitieron el Documento No. 41, que establecía claramente que la construcción de zonas especiales debía llevarse a cabo de manera activa y constante y que las "zonas especiales de exportación" debían transformarse en "zonas económicas especiales". Desde entonces, Shenzhen ha sido designada oficialmente como "Zona Económica Especial" y se ha embarcado en un vigoroso viaje empresarial.
A medida que pasa el tiempo, la reforma y apertura de China ha entrado en su trigésimo año. De una pequeña ciudad fronteriza con un pequeño pueblo de pescadores a una próspera ciudad moderna, en solo 30 años, Shenzhen ha pasado de ser un pequeño pueblo de pescadores a una moderna metrópolis internacional, creando un milagro de urbanización, industrialización y modernización en el mundo. Shenzhen es la ciudad con mayor número de puertos de China y la única ciudad con puertos marítimos, terrestres y aéreos. Es una de las principales puertas de entrada entre China y el mundo, con un fuerte apoyo económico y una infraestructura urbana moderna. La competitividad integral de Shenzhen ocupa el primer lugar entre las ciudades del continente.