Esta "mujercita" es muy buena contando historias, probablemente porque es soldado de ferrocarril y su mente está llena de direcciones desconocidas. Lo que puede ver, oír, historias, chistes y chistes, aunque sean inventados, todo puede salir de su boca. Son buenas historias, buenos chistes y buenos chistes.
Historia: El tren se detuvo.
Era un día a finales de junio de 1990. El ejército me pidió que entregara un documento secreto a Jingdezhen. A las 5:30 de la mañana me subí al tren en la estación de trenes de Nanjing. Cuando compré el billete, el revisor me dijo que este tren era un tren lento. Pero si puedes escapar de Nanjing, un tren lento será suficiente.
Antes de que el tren llegara a Ma'anshan, sentí que la velocidad no era mala y que no era un tren lento. Cuando pasé por Ma'anshan y entré en la zona montañosa de Wannan, descubrí que había subido a un tren que podía hacer señas para detenerse. Cuando el tren llegó a Jingdezhen, ya eran más de las 9:30 pm. Fueron menos de 400 kilómetros y corrí durante 16 horas. La velocidad era inferior a 25 kilómetros por hora, lo que no era tan rápido como andar en bicicleta.
Aunque el tren va muy lento, puedes ver el paisaje, la gente y las costumbres populares a lo largo del camino. Los peces nadan en los arroyos de las montañas y en los bosques, y se escucha el nítido canto de los pájaros en las montañas.
No es cierto que este tren pueda parar en todas las estaciones. Para evitar los trenes expresos, incluso se pararon las paradas de camiones. En la parada de camiones no se venderán boletos, no se dejarán clientes ni se abrirán puertas. Al estacionar, si abres la ventana, se te acercará gente de la montaña que te venderá frutas, comida cocinada y caza. Dátiles rojos dulces, melocotones amargos al limón, pepinos crujientes, lochas fritas aromáticas y algunos productos silvestres de montaña desconocidos. La gente en el coche gasta un yuan o cincuenta céntimos y compra una bolsa de papel al aparcar. En el coche, disfruta del sabor de la montaña.
En aquella época, el ferrocarril Anhui-Jiangxi era una vía de sentido único, con estaciones de pasajeros grandes y pequeñas que daban paso a trenes expresos, un poco como los peatones que se quedaban en un paso de cebra. Los trenes no se detienen para saludar, a diferencia de los autobuses en la autopista, que sí lo hacen. Cuando un tren entra en una estación, es necesario reducir la velocidad. Al detenerse, si se detiene temporalmente y nadie sube ni baja, la azafata generalmente no abrirá la puerta. Si el coche está aparcado en una estación importante, también puedes bajarte del autobús para tomar un poco de aire fresco y hacer algunas compras y hacer turismo.
Las personas en el coche a veces tienen pequeños malentendidos. El tren se detuvo cuando vi a alguien saludando, pensando que estaba indicando al tren que se detuviera. Más tarde, le pregunté al conductor del tren: ¿Este tren haría un gesto para detenerse? Él sonrió fríamente: Fue entonces cuando saludaron y abrieron la puerta. Quieren subir al autobús. ¿Cómo no iban a saludar? Que gran broma.
Después de escuchar la historia de Jin Mei, no sabía si era verdadera o falsa. Una vez fantaseé que si tuviera la oportunidad de viajar en ese tren particularmente lento, sería un placer muy agradable. El período de tiempo que dijo fue bueno. En verano, de 5:30 a 17:30 horas, tienes 14 horas para disfrutar del paisaje en la carretera y degustar frutas silvestres. La gente puede deleitarse con el viaje, no dejar arrepentimientos y disfrutar del hermoso paisaje.