Respondamos primero a la primera pregunta: ¿Cuál es la diferencia entre el nuevo Passat y Magotan? (1) No hay brecha entre los dos, pero sí una diferencia. Antes de responder a la pregunta, repasemos brevemente su historia, porque su historia misma contiene algunas diferencias.
En la era 1 y B6, Magotan y Passat se vendieron por primera vez en el mismo escenario, y también fue la primera vez que apareció el modelo Magotan. En la era B6, FAW-Volkswagen lanzó inicialmente la versión europea de sexta generación del Passat, que se denominó Magotan sin alargarse. El Passat vendido por Shanghai Volkswagen en ese momento se basaba en la antigua plataforma B5.
2. En la era B7, Magotan se construyó sobre la base del Passat europeo de séptima generación y se alargó. La plataforma utilizada es PQ46. El Passat se basa en el Passat americano (NMS) y también ha sido alargado, mientras que el NMS se basa en el Passat europeo de séptima generación.
3. En la era B8, Magotan se construyó sobre la base del Passat europeo de octava generación y continuó ampliándose, utilizando MQB como plataforma. Debido a que NMS no cambió su modelo a tiempo, el Passat no cambió su modelo después de la aparición del B8 Magotan. Es un producto de la era B7 y la plataforma PQ46.
El nuevo Passat se lanzará el 31 de octubre de 2018 y está construido sobre la plataforma MQB. También pertenece a la era B8 y esencialmente no se diferencia de Magotan. Sin embargo, el nuevo Passat no se basa en el NMS americano, porque el nuevo NMS todavía se basa en la plataforma PQ46.
(2) Además de las diferencias históricas mencionadas anteriormente, ¿qué otras diferencias existen?
Las diferencias en apariencia, interior y tamaño de la carrocería no se describirán aquí. Aparte de estos, ambos son productos de la era B8 y la plataforma MQB. No hay mucha diferencia en la calidad mecánica, el sistema de potencia y la resistencia del producto principal. En otras palabras, en lo que respecta al automóvil en sí, no hay ninguna diferencia especial. entre los dos.
Creo que la llamada diferencia está en el posicionamiento en el mercado y en los grupos de clientes objetivo. En cierto sentido, esta diferencia es el resultado de precipitaciones históricas. Durante mucho tiempo en el pasado, Passat ha sido el modelo designado por empresas e instituciones, por lo que siempre ha tenido una apariencia relativamente madura y estable, y su base de clientes objetivo, naturalmente, se ha vuelto más madura y estable. Esto no está necesariamente relacionado directamente. con el grupo de edad, pero sí con la ocupación. Efectivamente existe una cierta relación.
Desde la aparición de Magotan, siempre ha enfatizado la autenticidad. Para enfatizar esta tonalidad, el Magotan de la era B6 no se alargó en absoluto. El posicionamiento es relativamente joven, con algunos atractivos deportivos y de control. El grupo objetivo es relativamente joven y tiene una trayectoria profesional relativamente amplia. Este tono ha continuado en el Magotan en la era B7 y B8. Por su apariencia, se puede ver que es obviamente más joven y deportivo que el Passat.
Entonces responde a la segunda pregunta: ¿Por qué las ventas del nuevo Passat superaron a Magotan justo después de su lanzamiento? (1) Marketing
Debido a que el B7 Passat está una generación por detrás del B8 Magotan, su volumen de ventas ha sido superado por el Magotan. Exceptuando esta etapa, las ventas del Passat lideran básicamente a Magotan. El marketing no es necesariamente el factor decisivo, pero sí juega un papel en la competencia entre ambos. Por supuesto, este factor no es estático y puede cambiar en el futuro.
(2) Passat todavía mantiene una postura madura y estable.
Esto no es un problema entre ellos, sino un problema para todo el mercado general de automóviles de clase B. Tanto Camry como Accord han cambiado de su posición madura y estable en el pasado a la de una marca joven y deportiva. Han cambiado por completo y han logrado resultados muy impresionantes. En realidad, el posicionamiento de Magotan está entre Passat, Camry y Accord. Competirá con Passat y los coches japoneses del segmento B. Es un poco vergonzoso y difícil de tener en cuenta.
Los grupos maduros y estables eligen directamente Passat, mientras que los grupos deportivos jóvenes prefieren los coches japoneses de clase B. Ambas partes se están repartiendo la cuota de mercado de Magotan. En comparación con Magotan, el posicionamiento del Passat y de los coches japoneses de clase B es en realidad más segmentado y preciso. Passat tiene una participación de monopolio y no tiene competidores directos, por lo que sus ventas han aumentado rápidamente.
(C) "Pruebe con los primeros usuarios", compre productos nuevos en lugar de viejos.
Mientras la mentalidad del mercado se mantenga sin cambios, los consumidores estarán más dispuestos a "probar cosas nuevas". Hay una razón para comprar cosas nuevas en lugar de viejas. En comparación con Magotan, que lleva varios años en el mercado, algunos consumidores tienen "fatiga estética" y algunos consumidores pueden fácilmente dirigir su atención al nuevo Passat, que acaba de ser lanzado. Por supuesto, esta ventaja irá desapareciendo gradualmente con el tiempo y, de hecho, tendrá un cierto impacto en las ventas a corto plazo.
(4) Estética china
Durante mucho tiempo en el pasado, los estándares estéticos del pueblo chino para los automóviles han sido inseparables de lo "generoso", "estable" y "de alta gama". , Las palabras "dominante". De hecho, la apariencia del Passat es mejor en este aspecto y está relativamente más acorde con la estética china. Por supuesto, esta es una afirmación relativa basada en la base de clientes objetivo. A medida que los grupos de consumidores continúan cambiando, los estándares estéticos del pueblo chino también están cambiando; de lo contrario, el Camry y el Accord no serían tan populares como lo son ahora.
En resumen, la principal diferencia entre Passat y Magotan reside en el posicionamiento y en los grupos de clientes objetivo. Se trata de un depósito cultural que se ha formado desde hace mucho tiempo y que aún continúa. El volumen de ventas es una retroalimentación del mercado, que está determinada por factores complejos y tiene ciertas etapas. Sólo a través de esfuerzos incansables, un profundo conocimiento del mercado, estrategias de mercado oportunas y una ejecución eficiente del mercado podremos seguir siendo invencibles en el mercado.