Las limas rotativas de carburo son impulsadas principalmente por herramientas eléctricas o neumáticas (también se pueden instalar en máquinas herramienta. La velocidad de rotación es generalmente de 6000 a 40000 rpm. La herramienta debe sujetarse y alinearse durante el uso). , la dirección de corte debe moverse uniformemente de derecha a izquierda y no se permite ningún corte alternativo. Al mismo tiempo, no use fuerza excesiva para evitar que el corte se disperse durante el trabajo.
Dado que la lima rotativa debe instalarse en la máquina rectificadora y controlarse manualmente durante el funcionamiento, la presión y la velocidad de avance de la lima están determinadas por las condiciones de trabajo y la experiencia y habilidades del operador. Aunque un operador experto puede controlar la presión y la velocidad de avance dentro de un rango razonable, es importante enfatizar aquí: primero, evite aplicar demasiada presión cuando la velocidad de la amoladora disminuya, esto hará que la lima se sobrecaliente y se desafile fácilmente; en segundo lugar, intente que la herramienta entre en contacto con la pieza de trabajo tanto como sea posible, ya que pueden penetrar más bordes cortantes en la pieza de trabajo y el efecto de procesamiento será mejor. Finalmente, evite limar la parte del mango. No toque la pieza de trabajo ya que esto sobrecalentará la lima; y puede dañar o incluso destruir la unión soldada.
Es necesario sustituir o reafilar rápidamente el cabezal de la lima desafilada para evitar que se destruya por completo. Un cabezal de lima desafilado corta muy lentamente, por lo que es necesario aumentar la presión sobre la amoladora para aumentar la velocidad. Esto inevitablemente causará daños a la lima y a la amoladora, y el costo es mucho mayor que el reemplazo o el reafilado. el cabezal del archivo.
Se pueden utilizar lubricantes durante el funcionamiento. Los lubricantes de cera líquida y los lubricantes sintéticos son más eficaces. El lubricante se puede añadir al cabezal de la lima con regularidad.