El principal culpable de la tragedia del río Mekong
Los datos de la Administración Naviera de Yunnan muestran que hay 98 barcos dedicados al transporte marítimo internacional en el río Lancang, con 473 pasajeros a bordo, y la cifra anual El volumen de carga supera las 400.000 toneladas. El transporte de carga se ha ampliado gradualmente desde el transporte de carga a granel al transporte de contenedores, refrigerados y de carga a granel; se han abierto vuelos turísticos regulares, con casi 10.000 pasajeros por año. Las exportaciones marítimas internacionales del río Lancang-Mekong incluyen principalmente frutas de zonas frías y templadas, verduras congeladas, productos agrícolas y secundarios, ganado grande, flores, etc. Las importaciones incluyen principalmente frutas tropicales, bebidas y aceite de palma. De 2000 a 2009, el volumen de envío internacional de China a través del río Lancang-Mekong alcanzó más de 3 millones de toneladas, y el volumen de importación, exportación y comercio fronterizo superó los 30 mil millones de yuanes.
Robo
En abril de 2010, un grupo de hombres armados persiguió a tres buques mercantes que estaban siendo utilizados por un casino en el Triángulo de Oro para importar productos desde China. Se utilizó un barco para transportar el cortador de piedra y dos barcos para transportar la piedra. Los hombres armados tomaron como rehenes al capitán y a 29 miembros de la tripulación, estacionaron el barco mercante en medio del río Mekong, justo enfrente de Banqiao, en la provincia de Boqiao, Laos, y exigieron un rescate de 300.000 baht al casino. Después de negociar, el rescate se fijó en 6.543,8+5.000 baht.
El 22 de agosto de 2010, 17 turistas del Kanghui Outbound Tour Group fueron asaltados por hombres armados no identificados mientras atravesaban las fronteras de Tailandia, Laos y Myanmar en las aguas del río Mekong. Alrededor de las 5:40 pm de ese día, el barco turístico "Golden Triangle 1" fue interceptado por un grupo de hombres armados no identificados con armas de fuego cuando navegaba hacia las aguas del río Mekong entre Myanmar y Laos. En ese momento, hombres armados condujeron dos embarcaciones hasta la proa del barco para interceptarlo. Siete hombres armados enmascarados y armados con metralletas, pistolas y cuchillos amenazaron con interceptar el crucero y pidieron a todos a bordo que desembarcaran y robaran sus propiedades. Los militantes también dispararon tres tiros al aire a modo de amenaza. Todo el robo duró unos 50 minutos. Después de registrar todas las pertenencias del barco, la gente y el barco se marcharon. Al mismo tiempo, amenazó a la tripulación y a los pasajeros para que no llamaran a la policía.