Chaijia Tang Juan se encuentra aproximadamente en la alta montaña al noroeste de lo que hoy es Yaoyingping. Antes de 1958, pertenecía al municipio de Gaofeng, al condado de Jianshi y el condado de Badong limitaba con el condado de Jianshi. Según las "Crónicas del condado de Jianshi de Tongzhi en la dinastía Qing": "Nanxie en la dinastía Qing, había 130 embalses en las dieciocho temporadas de inundaciones y 916 soldados estaban estacionados en el condado de Jianshi durante la temporada de inundaciones, un total de 1, con 5 soldados por estanque Temporada de inundaciones de Shimen Hay Liansanpotang, Chaijiahuangtang y Liuyang Tanghuang en la carretera postal que conduce al condado de Badong. Se puede ver que Chaijia Tanghuang es el más básico bajo el Lvying del ejército Qing. La ciudad de Nanhui es equivalente a un punto de control de seguridad en la carretera oficial de Nanfu a Badong en la prefectura de Yi Chang. Continuando hacia el este desde el estanque abandonado de Chaijia, se encuentra el famoso "Estanque abandonado de Liu de cuarenta y cinco millas" según el "Shi" de Qing Daoguang. Nanfu Zhi". "Hay un artículo en el libro: "En el año 20 del reinado de Qianlong, la prefectura de Yichang se trasladó al condado de Badong. Según informes de novios y otras personas, hay muchos recados y pocos novios, lo que dificulta cuidar de ambas partes. Además, la parte sur de la ciudad de Madi está situada en una carretera llena de baches, con más de 30 millas de sauces y sin casas ni tiendas. Todas las nevadas estaban heladas y las lluvias de primavera y verano dejaban el barro hasta los pies. Cuando se entrega un documento oficial a la tienda, los detalles se pueden entregar rápidamente con una antorcha..." Los Qingkou y Liuyanghuang mencionados en este anuncio oficial son las zonas de alta montaña desde Chaijiahuang hasta el actual Lusongpo, donde el invierno está lleno de hielo. y la nieve El camino de montaña es accidentado, y también es un lugar famoso en la avenida Shiba Inu donde "el pie trasero no se atreve a golpear el mortero y el vendedor no se atreve a agitar el tambor"
El Chaijia Huang. , Xianjia Huang, Yuanjia Huang, etc. se conservan a lo largo de la avenida Shiba Inu. Los nombres de los lugares son lugares que fueron abandonados en el pasado. La palabra "desperdicio" nos muestra la escena de los antepasados que emigraron a esta montaña remota, cortando y. quemar y recuperar la tierra. El Fuerte Sunjia en la cima de la montaña desierta en Chaijia es una prueba obvia. Los abuelos de Sun, Yao Yingping, primero dejaron sus trabajos y luego hicieron una fortuna. Según los registros históricos, los antepasados de Sun viajaron largas distancias. desde Jiangling, prefectura de Jingzhou, para "cortar vigas, construir techos de paja, protegerse del viento y la lluvia y cultivar la tierra" en la cima de la montaña árida en Chaijia. La antigua carretera Chai-Inu era una ruta importante que los antiguos debían abandonar. sus barcos desde Badong en las Tres Gargantas y luego giran por tierra hacia Sichuan. A principios de la década de 1990, los nobles Chu atesoraron un grupo de exquisitas campanas de bronce desenterradas cerca de la antigua carretera Chai-Jia cuando huyeron a Shu. tuvieron que esperar hasta que regresaron a Chu desde Shu, pero nunca regresaron, dejando atrás tesoros raros para el mundo y siendo testigos de la larga historia del antiguo camino. Durante los períodos Qing, Kang y Gan, una gran cantidad de refugiados continuaron viajando. A través de esta ruta, resultó que Sichuan estaba superpoblado. Estos refugiados tuvieron que recuperar terrenos baldíos y formaron una aldea densamente poblada entre las montañas a ambos lados del sendero Shiba Inu. Durante la dinastía Qing, Zhang Zhidong cuando estaba a cargo de Huguang, Zhang amplió la antigua carretera de correos hacia la avenida Qingshiban para facilitar la ayuda en casos de desastre. Zhang Zhidong autorizó a Cai Guozhen a servir como miembro del comité de construcción de carreteras de la Undécima Avenida y la Avenida Shiba Inu. y Cai vino a Badong para supervisar el proyecto. Después de pasar la avenida Shiyi, la avenida Shiyi llega a Jiebeiya, por lo que es mucho más económico tomar esta carretera hasta el condado de Badong que tomar antes el río Shimen. a Chaijia está completamente abandonada. La carretera postal desde Huang hasta el Salón Ancestral sólo se volvió a unir después de llegar a Majiaping. Al igual que la Undécima Avenida, la Avenida Shiba Inu también fue pavimentada con tiras de piedra azul a lo largo de 160 millas. Esta carretera costó 45.000 hilos y tomó más de 160 millas. Un año para finalmente completarse Después de la finalización y aceptación, Zhang Zhidong ordenó que se erigiera un marcador de carretera en el límite entre la avenida Shiba Inu y la rama de la Undécima Avenida para permitir a la nobleza y las tiendas a lo largo del camino. ocasionalmente daña la carretera y repárala con cuidado para que pueda durar para siempre."
Con la cancelación de la temporada de inundaciones del estanque por parte del gobierno Qing, la antigua carretera desapareció gradualmente y Chaijia Huangtang fue abandonada, dejando solo a Chaijia Huangtang. Este nombre es tan pequeño que solo los vecinos lo conocen. Los aldeanos que solían vivir a lo largo de la carretera postal se han ido alejando gradualmente, lo que ha hecho que muchas pequeñas aldeas en el sendero Shiba Inu regresen al desierto del pasado. Por la comodidad de viajar, la gente suele vivir aquí al lado de la carretera principal. Imagínese que aún se pueden conservar muchas ciudades antiguas. Esto es inseparable del hecho de que muchas carreteras antiguas están desiertas y se han encontrado nuevas. Justo. Esto es justo para quienes se encuentran en centros convenientes y prósperos. Lo que ha cambiado no es la gente ni la gente, pero algunas ciudades y pueblos antiguos remotos y apartados pueden preservarse fácilmente.