¿Cuánto tiempo tardan en publicarse los resultados de la entrevista para el certificado de calificación docente?

Los resultados de la entrevista de titulación docente se publicarán en el plazo de un mes.

Los resultados de la entrevista para el certificado de calificación docente generalmente se publican un mes después del examen. El tiempo para publicar los resultados de la entrevista del certificado de calificación docente no es fijo. Los anuncios de la entrevista en varios lugares solo indican la fecha de consulta, no la hora específica. Según la práctica anterior, suele anunciarse a las 10.00, 16.00 y 20.00 horas. Los candidatos pueden intentar verificar dentro de estos períodos de tiempo el día de la consulta de puntaje.

Los resultados de la entrevista del certificado de calificación docente se pueden consultar en línea y se requieren el nombre y el número de certificado del candidato. Los resultados de la entrevista del certificado de calificación docente se dividen en dos categorías: "aprobado" y "no calificado". Si el candidato tiene objeciones a los resultados de la entrevista, puede enviar una solicitud de revisión a la agencia examinadora dentro de los 5 a 10 días hábiles posteriores a la fecha de la entrevista. Se anuncian los resultados de la entrevista.

Introducción al Examen de Calificación Docente:

El Examen de Certificado de Calificación Docente es un examen oficial de calificación docente establecido por el Centro de Exámenes del Ministerio de Educación.

Antes de 2012, el examen de calificación docente lo organizaba cada provincia. Dirigido principalmente a candidatos de carreras no docentes que necesiten obtener un certificado de cualificación docente. (Los certificados de calificación docente los emiten directamente las escuelas vocacionales normales)

Después de 2012, el examen de calificación docente se integrará en un modelo que combina puntos de examen unificados y exámenes provinciales. Para 2018, todas las provincias, excepto Xinjiang, Mongolia Interior y el Tíbet, habrán incluido el examen unificado para las cualificaciones docentes. El examen será realizado por el Centro de Exámenes del Ministerio de Educación y administrado por la oficina de exámenes de educación local. Está dirigido principalmente a candidatos de carreras normales y no normales que necesitan obtener certificados de calificación docente.

上篇: 下篇: La historia del Jaguar XJLa mayoría de las personas que juegan con coches clásicos tienen un recuerdo de esa época. Lo que trae recuerdos es, por supuesto, un coche en buen estado. Tal es el caso de este sedán ejecutivo de color oscuro, producido en el Milenio y que apenas cumple 20 años. Las líneas esbeltas combinan las características de los coches clásicos y los coches clásicos modernos e interpretan adecuadamente los sentimientos británicos del propietario del coche. Escuchar el sonido del auto sin verlo fue mi primera impresión. Al caminar por la curva de enfrente, se puede escuchar el sonido de la respiración de este motor V8 de 4.0 litros de aspiración natural con nombre en código AJ27. El sonido es muy antiguo, pero puedo sentir que todavía es muy estable. A continuación, la esbelta carrocería negra refleja el sol junto con la parte cromada del marco de la ventana. Lo siguiente que vi fue el cristal limpio y transparente de todo el coche. Mirando hacia abajo, vi que el interior beige con madera de caoba todavía estaba tan limpio como nuevo. Las costuras son limpias y precisas, y fluyen con las curvas del interior. El código de modelo X308 pertenece a la segunda generación de la familia XJ. Los modelos de segunda generación se dividen en XJ40, X300 y X308. El XJ40 comenzó en 1986 para reemplazar al XJ6 de primera generación. Esta generación empezó a utilizar faroles cuadrados. Luego de exportarse al mercado estadounidense, se lanzó un modelo con luces redondas según los requerimientos del cliente. La palanca de cambios en forma de J, específica del Jaguar XJ, también está disponible en esta generación de coches. Este diseño clásico de amplia circulación tiene una transmisión automática ordinaria en un lado. Al avanzar, puede ingresar a la transmisión en serie marcando el otro lado. El X300 nació en 1994 después de que Ford adquiriera Jaguar. Esta vez, el lavado de cara hace que la parrilla sea plana y alargada, utiliza luces redondas más pequeñas de cuatro ojos y utiliza un bolígrafo pesado para delinear las líneas del capó. El modelo de esta generación restaura el diseño clásico de los faros dobles redondos a ambos lados del modelo de primera generación, y los contornos son más dinámicos y esbeltos, por lo que ha sido reconocido por muchos fanáticos y clientes de Jaguar. El tiempo continuó hasta 1997, cuando salió el XJ con el nombre en código X308. Esta generación lanzó el XJ8 con motor V8. Esta vez, los faros dobles redondos a ambos lados del frente se reducirán nuevamente, la parrilla delantera se volverá más plana y esbelta, y el efecto visual será más elegante y solemne. El coche que tenemos delante es la versión VandenPlas de batalla larga del X308, con una suspensión más suave y todas las características de lujo disponibles. Este XJ8 se fabricó en Coventry, Inglaterra, en el año 2000. El X308 es conocido como el XJ más elegante. La revista MotorTrend lo describió como "una combinación inteligente de lujo británico y potencia estadounidense" y "un automóvil que te hace sentir elegante y dulce mientras conduces". Jeremy Clarkson también describió el X308 como "más rápido que un Ferrari F355 de la vida real e incluso el coche más rápido que he visto en mi vida" y como "el epítome del lujo, la belleza y el rendimiento". El logotipo de VandenPlas en la parte trasera indica que pertenece a la muy rara clase americana Daimler. El exquisito interior está hecho a mano. El coche cruzó el océano Atlántico hasta Boston, EE. UU., y su primer propietario lo transportó a través del océano Pacífico hasta Shanghai, casi al otro lado del mundo. Hablando de la experiencia de recoger este coche, el propietario dijo varias veces que tuvo "mucha suerte": debido a su antigüedad y a la falta de medidas legales de protección para coches viejos en nuestro país, este viejo Jaguar cuidadosamente recogido casi se convirtió en una etiqueta amarilla. auto. Afortunadamente, finalmente hemos encontrado una manera adecuada de seguir manteniendo los procedimientos y licencias en carretera en forma de revisiones semestrales. Por eso, cuando este coche se selecciona junto con los otros dos modelos XJ6 de tercera generación 05 y 07, se vuelve muy valioso. Durante la prueba de manejo, el ajuste del chasis del XJ de segunda generación, el volante liviano y preciso y la experiencia de conducción lineal y suave brindada por el motor V8 de aspiración natural superaron a su generación más joven. Incluso si no hay una carrocería mágica o una suspensión neumática, cuando sostienes el volante de caoba natural pura y miras el esbelto capó con incrustaciones de cabezas clásicas con estampado de leopardo, la experiencia de conducción que brinda un pony tan clásico es incomparable a cualquier lujo moderno. Está más allá el alcance de los coches. El propio propietario se dedica desde hace muchos años a promover la cultura y la educación británicas. Impulsado por sus fuertes sentimientos sobre Inglaterra y los coches clásicos, finalmente encontró un coche clásico perfecto. Aunque los accesorios para este automóvil deben comprarse en el extranjero, y el mantenimiento y cuidado diarios también requieren muchos gastos y esfuerzo, ciertamente hay un precio que pagar por poseer una belleza.