En la primavera de 1931, el ejército de Kwantung formuló el "Plan para manejar los problemas de Manchuria y Mongolia", que en principio estipulaba que "el ejército de Kwantung debe concentrarse en un solo lugar cuando tome medidas militares". operaciones en Manchuria." Shenyang es una de las cuatro provincias del noreste. Es el centro político, económico y cultural y el cuartel general de la fuerza principal del Ejército del Noreste. Por lo tanto, Japón decidió elegir Shenyang como lugar de inicio de "operaciones militares", creyendo que "la fuerza principal del ejército de Kwantung debería concentrarse rápidamente en Fengtian para atacar preventivamente a las tropas de élite del enemigo cerca de Fengtian" y "controlar los centros de las cuatro provincias del noreste." Figuras radicales del ejército de Kwantung que abogaron por la ocupación del noreste de China por la fuerza, como Hanhara Shoshiro, Ishihara Hideyoshi, Tiamat, etc., formularon planes de acción específicos. Toshihiko Shimada, profesor de la Universidad de Musashi en Japón, describió esto en detalle en su libro "El incidente de Manchuria":
A finales de junio (1931), cuando planeaban un viaje de personal, Ishihara y Sakahara dijeron Algunos miembros del ejército de Kwantung comenzarán las operaciones en Liutiaogou (lago) a finales de septiembre y les pedirán que ayuden en este plan. Gu Hua y el asesor de Zhang Xueliang, Chaishan, Imada Dawei, participaron por primera vez en las negociaciones. Pronto, le pidió a Seisuke Mitani, el capitán de la Policía Militar de Fengtian, que cooperara. El capitán Xiaoye Zhengxiong, comandante del primer escuadrón de la Guardia Independiente de Fengtian, se acercó al comandante del tercer escuadrón del segundo batallón de la Guardia Independiente de Fengtian en Kawashima Masami (Hushidai) y le preguntó: "Si el ejército de Kwantung comienza a luchar , ¿me seguirás? Kawashima también era un subordinado de Daisaku Kawamoto cuando estaba en la Décima Compañía (Okura). Tan pronto como Kawadao y Xiao Ye llegaron a Guhua, Guhua dijo: "Aquellos que no quieren volver al Comité Central", y luego explicó el plan para ocupar Beidaying. Finalmente, hubo una reunión en el segundo piso del Servicio Secreto, a la que también asistió Imada. Después de dos o tres reuniones, "finalmente ideé un plan para volar el ferrocarril de Wicker Lake".
El plan específico de Sakahara e Ishihara para el incidente de Wicker Lake incluía tres aspectos: primero, se eligió el lugar de la explosión para ser Wicker Lake; este lugar está a 2,5 kilómetros de Shenyang, por lo que es remoto y fácil de hacer. Más importante aún, está a solo unos cientos de metros del campamento Beida, lo cual es conveniente para atacar en segundo lugar, el tiempo está fijado; 28 de septiembre, cuando se han cortado los cultivos y se ha expuesto el terreno, lo cual es conveniente para los combates, en tercer lugar, se ha fijado la hora para el 28 de septiembre. Tomando como señal la explosión del ferrocarril, comenzaron a bombardear el campamento de Pekín, lanzado; un ataque total y ocupó toda la ciudad de Shenyang durante la noche.
Para ejecutar este plan, buscaron candidatos cuidadosamente. "Debido a que es muy peligroso revelar secretos a personas innecesarias, la selección de candidatos es bastante minuciosa. Si el trabajo de voladura se deja en manos de personal no militar ordinario, quedará fácilmente expuesto de todos modos, por lo que utilizar únicamente personal militar es la mejor política. ". Ban Yuan He Ishihara entregó la tarea de voladura a los oficiales asistentes del Servicio Especial Fengtian, el Mayor Furuga e Imada Harutaro, y los puso a cargo del equipo secreto que voló el ferrocarril. Pronto, también participó Mitani Qing, capitán de la Policía Militar de Fengtian. Imada transfirió al Capitán Kawamoto, que era ingeniero y estaba familiarizado con la tecnología de voladuras, del 3.er Escuadrón del 2.º Batallón del Cuerpo de Guardia Independiente de Hoseokdai al Destacamento del Lago Ryutiao, e inmediatamente le emitió una orden secreta. Tiamat creía: “Dado que es necesario reunir tropas inmediatamente después de la explosión y comenzar a actuar, entonces, en cualquier caso, es necesario revelar el secreto a la columna vertebral del ejército estacionado en Fengtian... Luego explica el plan. a personas de ideas afines "Para consolidar la unidad". Las personas "de ideas afines" a las que se refiere aquí son Kawashima Zheng Dawei (Mayor de la 3.ª Compañía de la 2.ª Brigada de la Guardia Independiente), Ono Zhengxiong Dawei (1.º Mayor de la 2.ª Brigada). Brigada de Guardia Independiente) y Seiichi Kawakami (Mayor de la 2.ª Compañía de la 2.ª Brigada de Guardia Independiente), Kojima Yasuo Shaozuo (del 29.º Regimiento Fengtian) y Mingcang Shaozuo (del 29.º Regimiento Fengtian)
< El 14 de septiembre, el líder del escuadrón de la guardia independiente de Fushun, Seiichi Kawakami, celebró una reunión de emergencia a la que asistieron el jefe de policía de Fushun, el jefe de la estación y el capitán del cuerpo rural. Kawakami reveló en la reunión: "El escuadrón Fushun es responsable de asaltar el aeropuerto de Fengtian en caso de emergencia". Esta noticia llegó a oídos del cónsul general japonés en Fengtian, Hayashi Kujiro. Al día siguiente, Hayashi Kujiro envió un telegrama secreto al ministro de Asuntos Exteriores, Seijiro Hirahara: "El ejército de Kwantung ha reunido sus tropas, ha enviado suministros y municiones y existe la posibilidad de emprender acciones militares en un futuro próximo". Hubo rumores en Japón de que los jóvenes oficiales del ejército de Kwantung La necesidad de utilizar la fuerza en el noreste de China atrajo la atención del gabinete e incluso del emperador. Aunque el Departamento de Guerra, el Estado Mayor y la Cámara de los Lores estaban dispuestos a expresar opiniones duras sobre la "cuestión Manchuria-Mongolia", la mayoría de los miembros del gabinete todavía apoyaban la diplomacia monetaria.Después de recibir el telegrama del cónsul general Fengtian, Biyuan le preguntó a Lu Xiang en la reunión del gabinete. Nanjiro y otros creían que "a excepción del Ministro del Interior de Adachi, la mayoría de los miembros del gabinete todavía carecen de comprensión, por lo que deben ser pacientes". Así que enviaron al mayor general Jimmy Kenkawa, segundo ministro del Estado Mayor, al noreste, y trajeron un carta a Honjo, que decía: "Espero que no se utilice la fuerza por el momento". Jimmy Jianchuan es un partidario activo de Itagaki y otros, y está a favor de iniciar el 'incidente' lo antes posible. Por lo tanto, antes de partir de Tokio, ordenó a Hashimoto Toru que enviara un mensaje secreto al ejército de Kwantung Sakahara y a otros, pidiéndoles que actuaran con anticipación. .....El 15 de septiembre, Itagaki recibió tres telegramas de Hashimoto en la tarde del 14 de septiembre. Después del anochecer, se llevó a cabo la consulta final en el Servicio Secreto de Fengtian (a la que asistieron Ishihara, Hanhara, Mitani, Imada, Kawashima, Xiaoye, Guhua, Kojima Yasuyu y Akakura Ryo). Gu Hua leyó el telegrama de Hashimoto y dijo: "Si se expone, será expuesto antes de que Jianchuan se vaya". Entonces hubo mucha discusión que sería una lástima detenerse o actuar con decisión (Imada); Algunas personas defendieron que, desde el Jefe de Gabinete, si se opone, es inútil usar las manos. Debe darse por vencido y buscar otra oportunidad (Valle de las Flores). Las dos partes estaban en desacuerdo. En la mañana del día 16, Shi Yuan, que vivía en el Pabellón Shenyang, llamó a San Gu, y San Gu corrió allí. Ishihara le dijo de nuevo, si la guarnición quiere hacerlo, ¡hazlo! Llame inmediatamente a Imada y ponga al líder del escuadrón de Kawashima a cargo de la tarea. Itagaki simplemente dijo: '¿En serio? “Hagámoslo”, así que finalmente decidí hacerlo. A las 2 de la mañana del día 16, después de que terminó la reunión del servicio secreto, Gu Hua dijo: "Tomemos una decisión después de observar a Jianchuan". En ese momento, Imada se opuso a esta opinión e insistió: "Debemos ver a Jianchuan antes de que nuestro espíritu siga siendo tan fuerte como antes". Cuando escuchó que iba a empezar a trabajar, saltó de alegría. Rápidamente llamó a Kawashima y le pidió que comenzara a trabajar lo antes posible antes del día 16. Pero como no había tiempo para prepararnos, finalmente decidimos hacerlo el día 18. "
Voladura del ferrocarril
El 18 de septiembre, Banyuan completó todos los preparativos para el plan de voladura del lago Wicker e hizo otra inspección antes de darle la bienvenida a Jimmy Jianchuan, quien vino de Tokio. Una vez más. Hizo arreglos para que Gu Hua y Jianchuan bebieran y charlaran juntos en el "Restaurante Juwen", y luego se apresuró a regresar a la agencia del servicio secreto, esperando el momento que planeó. El ejecutor específico, Imada, había preparado 42 explosivos cuadrados amarillos y les dijo. donde estaban, los tenientes oficiales del escuadrón Kawamoto, Noda Sarao y Tanaka Masakazu "comenzarán esta noche". El escuadrón de Kawashima revisó inmediatamente el equipo y estableció una postura de ejercicio completamente armada, y otras tropas también estaban listas para partir. Por la noche, Kawashima dirigió a 105 personas hacia el sur de Wengongtun y llevó a cabo un puesto de mando a tres millas del lugar de la explosión de Liutiaogou. Otras tropas también estaban dispersas en la zona situada frente al campamento civil. Especializado en actividades explosivas; He Ben, pertenece al destacamento Liutiaogou. Kawamoto llevó al sargento Matsuoka y a otras siete u ocho personas al lugar, colocó las bolsas explosivas cuadradas amarillas preparadas por Imada a ambos lados del cruce ferroviario occidental y las encendió. Eran alrededor de las 10:20 p. m. a esta hora, lo que significaba que no había mucho tiempo antes de que el tren expreso programado para llegar a Fengtian a las 10:40 p. m. estuviera a punto de pasar. " Respecto a la situación de esta noche, Gu Hua hizo una descripción más detallada en sus memorias publicadas en 1956:
En la noche del 18 de septiembre, una luna brillante cayó en el campo de sorgo y el cielo se oscureció repentinamente. Las estrellas eran escasas y el cielo estaba a punto de caer. En nombre de inspeccionar el ferrocarril, el Capitán Kawamoto del Escuadrón Kawashima condujo a algunas personas hacia Liutiaogou. Mientras observaba Beidaying desde un costado, elegí estar a unos 800 metros. lejos de Beidaying, Benhe instaló personalmente los pequeños explosivos utilizados por la caballería junto a los rieles y los encendió él mismo. Hubo un fuerte ruido y los rieles rotos y las traviesas volaron en todas direcciones. Dijo que ya no es tan grande como cuando Zhang fue bombardeado. Esta vez, no solo no fue necesario hacer estallar el tren, sino que también fue necesario proteger los trenes que circulaban por toda la línea ferroviaria de daños. Los ingenieros hicieron un cálculo de antemano: una pequeña sección del riel recto se desprende y se puede pasar inclinándolo temporalmente de acuerdo con el factor de seguridad calculado, se especifica la cantidad requerida de explosivos. >Dando forma a la opinión pública
Mientras destruía el ferrocarril, Kawamoto usó su teléfono móvil para presentarse en el cuartel general de la brigada y en la Oficina de Servicios Especiales de Fengtian.
Por otro lado, disparó contra Beidaying y ordenó a los soldados de primera clase que se presentaran en Kawashima: "Los soldados chinos en Beidaying volaron el ferrocarril y están peleando en este momento, el Capitán Kawashima, que se encontraba en Wengongtun al norte de". En el lugar de la explosión, inmediatamente dirigió a sus tropas hacia el sur para atacar el campamento de Beida y ordenó directamente a Imada, que estaba realizando una misión de voladura cerca del lugar. En ese momento, también agitó su sable y atacó el campamento norte. Otras tropas también entraron en sus respectivas posiciones según lo previsto para llevar a cabo tareas de seguridad, enlace y ataque. Aproximadamente una hora después de ocurrido el incidente, es decir, la noche del 118 de septiembre, a las 18:00 horas, el Jefe de Estado Mayor del Ejército de Kwantung y Asistente del Servicio Secreto de Fengtian, Gonghua Guzheng, informó al Jefe de Estado Mayor del El ejército de Kwantung, en nombre del director del servicio secreto, Doihara (que no estaba en Shenyang en ese momento, Miyake Miyake y el ministro del ejército Nanjiro enviaron el primer telegrama:
A la medianoche del día 18, el El violento ejército chino destruyó el ferrocarril de Manchuria y atacó nuestra guarnición al norte de Fengtian y al oeste del Campamento Norte. Se informa que el Segundo Batallón de la Guardia Independiente de Fengtian se encuentra en el lugar (Fengtian No. 205).
Luego se envió un segundo telegrama, inventando lo siguiente:
Las tropas del batallón chino Beida bombardearon el ferrocarril de Manchuria, con tres o cuatro escuadrones, y luego huyeron al campamento militar. . Nuestro escuadrón Hushitai luchó con 500-600 tropas enemigas del campo de Beida después de las 11 en punto y ocupó una esquina del mismo. Pero el enemigo estaba añadiendo ametralladoras y artillería de campaña. Nuestro escuadrón está luchando duro. Noda resultó gravemente herido (Feng No. 208).
Después de que estalló el incidente, el ejército de Kwantung no sólo mintió sobre su situación militar, sino que también creó rápidamente la opinión pública, afirmando falsamente que "los soldados chinos bombardearon el ferrocarril, provocando un gran conflicto entre chinos y japoneses". militares." A las 9 a. m. del 9 de septiembre de 2019, se publicó un gran aviso impreso en piedra en la ciudad de Shenyang, calificándolo de farsa. Las tropas chinas destruyeron vías férreas y atacaron guarniciones. El 20 de septiembre, el "Shengjing Times", patrocinado por Japón, informó la noticia con un titular destacado: "Soldados de la Universidad de Pekín bombardearon la carretera del sur de Manchuria, convirtiendo el sur de Manchuria en un campo de batalla". El día 20, el Ministerio de Asuntos Exteriores japonés y las autoridades del ejército llegaron a un acuerdo: "Aunque aún no se ha determinado la verdad de este incidente, las acciones militares de Japón para lanzar el derecho de autodefensa deben estar permitidas por el derecho internacional". El mismo día, los periódicos de Tokio publicaron informes sobre el llamado "Mengten". Comentó el "incidente" y consideró que "este incidente se originó a partir de la destrucción del ferrocarril de Manchuria", por lo que "esta acción del ejército japonés fue justificado." El ejército de Kwantung tenía miedo de quedar expuesto y creó una escena falsa. Colocaron en el lugar tres cadáveres vestidos como soldados chinos, haciéndose pasar por los "asesinos" del ferrocarril bombardeado y fueron asesinados a tiros. Al respecto, China señaló claramente en el momento del incidente que los llamados cadáveres de soldados chinos eran "más de una docena de mendigos contratados por el ejército japonés que fueron asesinados a tiros el día 17. La ropa fue confeccionada por soldados chinos". , quienes perforaron los uniformes con bayonetas y tomaron fotografías". El 19 de septiembre, cuando Joe Bi Baru, un periodista que fue a Shenyang para investigar el incidente, testificó ante el Tribunal Internacional para el Lejano Oriente después de la guerra, habló sobre la situación en Wicker Lake: “Conocí a mi viejo amigo Shang Yuanfei. En nuestra sede vi algunos elementos ferroviarios dañados amontonados en la plaza frente a la sede, y también nos mostré las fotos que tomé. Caminando por el campo de sorgo hasta el sitio de construcción, vimos que el sitio de construcción había sido completamente renovado. Los cadáveres de los soldados chinos fueron colocados a unos 50 o 100 metros de las vías del tren y rodeados por placas de hierro. Viajaba con él para investigar un cadáver. Lo que se encontró fue un cuerpo sin sangre, y había estado abandonado durante mucho tiempo ". En ese momento, el director general de correos japonés, Tetsuwa Hiroshi Hattori, también pensó que el enfoque de Japón fue estúpido después de visitar la escena. La gente supo de un vistazo que la escena era falsa y que los cuerpos fueron arrojados al lugar después de la muerte. En el libro "Incidente del 18 de septiembre" editado por la Asociación de Investigación del Noreste de la provincia de Taiwán, hay una descripción en la sección "Los responsables del incidente del 18 de septiembre":
Yoshino Sazo (Doctor en Derecho Japonés) , Japón El ex escritor de opinión pública central es una celebridad japonesa y amigo periodista. Después del incidente, visitó su residencia privada en Tokio. Se trata de utilizar la verdad del incidente y proporcionar pruebas para demostrar que la explosión del ferrocarril fue de hecho un acto de la guarnición japonesa, y luego responder que la historia interna es realmente costosa. Sin embargo, el presidente Uchida Mantetsu informó la verdad al gobierno, el Ministerio de Asuntos Exteriores recibió informes de diplomáticos de todos los partidos y el gobernador también lo convirtió en un acto planeado por el ejército japonés.
Testigo histórico
Aunque el ejército japonés de Kwantung creó la ilusión del incidente de Wicker Lake para crear opinión pública en el mundo, la historia no se puede alterar. Los criminales de guerra japoneses también necesitan decir la verdad.
Rokuzo Takebe, quien sirvió como director general del títere Manchukuo en 1940, confesó en una confesión escrita por Boli en agosto de 1946:
En el sexto año de la era Showa , estalló el Incidente de Manchuria. El punto de inflexión del incidente fue la explosión del ferrocarril cerca de Beidaying, Fengtian, el 18 de septiembre. Aunque el bombardeo del ferrocarril se basó en el plan del ejército de Kwantung, el ejército de Kwantung afirmó que fue destruido por el ejército chino. Usando esto como excusa, inmediatamente tomaron medidas para ocupar Manchuria (el comandante del ejército de Kwantung en ese momento era el general Honjo (teniente general), el jefe de estado mayor, el coronel Miyake, el oficial de estado mayor Shosa Itano (teniente general) y otras escuelas de asignación para jóvenes. ). La invasión de Manchuria fue parte de la política continental de Japón durante muchos años. Como resultado, tanto el gobierno japonés como el ejército apoyaron el incidente de Manchuria.
Una vez mató al propio Zhang y abogó activamente por la creación del "Incidente de Manchuria" y el establecimiento de "Manchukuo" controlado por Japón. El trabajo representativo del ejército de Kwantung, Spin Doctor Hepburn escribió en 1953:
.... Los jóvenes oficiales entusiastas del militarismo estaban hartos de la invasión de Manchuria, el "salvavidas de la defensa nacional". Algunos incluso piensan que si esperan la oportunidad de invadir Manchuria, serán incluidos en la esfera de influencia de nuestro país para elaborar un plan centenario para el país. La mayoría de los que sostienen las ideas anteriores son oficiales jóvenes del Segundo Departamento del Cuartel General del Estado Mayor japonés (que se encarga de los asuntos de inteligencia). Entre ellos se encuentran Qianqiu Shigetoshi (gran izquierda), Hashimoto Shingo (centro izquierda), Xuanbo (shaozuo), Kazuki (Dawei), Masanagi (Dawei) y otros. En Manchuria, el jefe de estado mayor del ejército de Kwantung, Shoshiro Itagaki (coronel) y Kanji Ishihara (teniente), incluido Tiamat (joven), director del Servicio Secreto Fengtian, y la mayoría de los jóvenes oficiales de la fuerza de guardia independiente. Los más poderosos entre ellos son Itahara e Ishihara, quienes desde hace mucho tiempo comparten la misma opinión. Primero, para estar preparados, acusaron al entonces comandante del ejército de Kwantung, Liu Ling Long (teniente general), de ser indiferente a la cuestión de Manchuria, alentaron al Cuartel General Militar Central en Tokio a reemplazarlo por Shigeru Honma y luego esperaron la oportunidad. con entusiasmo. Debido al incidente de Wanbaoshan y al incidente del Capitán Nakamura, la opinión pública japonesa estaba en ebullición y creían que había llegado el momento. Antes de esto, en el cruce de Liutiaogou cerca de Beidaying en los suburbios del norte de Fengtian, los soldados del ejército de Fengtian de Beidaying apilaron repetidamente piedras o arrancaron clavos de la carretera, causando muchos accidentes que interrumpieron el funcionamiento del Ferrocarril del Sur de Manchuria. Entonces elegí este lugar. En la noche del 18 de septiembre, el escuadrón de guarnición de Hushitai (ocho kilómetros al norte de Fengtian) fue enviado a destruir el puente (ferrocarril) en Liutiaogou, tal como lo habían hecho los soldados del ejército de Fengtian. Además, también planearon utilizar espías chinos para volar el puente ferroviario del río Taizi, pero fueron ahuyentados por centinelas japoneses y no lograron sus objetivos. Como resultado, sólo resultó dañado un pequeño puente en Liutiaogou. Pero se convirtió en el desencadenante directo del "incidente del 18 de septiembre" y amplificó el incidente.
En 1946, en el Tribunal Militar Internacional para el Lejano Oriente celebrado en Tokio, Japón, el Sr. Darcy, fiscal común representante de los principales países participantes en el proceso, dijo en su discurso sobre el procesamiento de Criminales de guerra japoneses:
En la noche del 17 de septiembre de 1931, el acusado provocó deliberadamente una explosión en el tramo norte de Toyota del ferrocarril del sur de Manchuria y culpó al pueblo chino. El daño no fue tan grave en absoluto y ni siquiera impidió que el tren expreso de Changchun al sur llegara a tiempo.
Materiales de referencia:
/blog/user 1/87/archives/2005/982 html, etc.