Desde 1951 hasta el armisticio, la Fuerza Aérea China mantuvo 3-4 divisiones de aviación en el aeropuerto del lado chino del río Yalu, con una dotación total de * * * 150-200 aviones MiG-15. .
Cuando estalló la Guerra de Corea, la primera unidad de aviación de la Nueva China se estableció formalmente hace menos de una semana.
Como el piloto de primera generación de la Nueva Fuerza Aérea de China se entrenó durante la Guerra Antijaponesa, el director de vuelo de la sección de entrenamiento de la Antigua Escuela de Aviación del Noreste, el director de la Primera Escuela de Aviación del Pueblo El Ejército de Liberación, la Quinta Escuela de Aviación de la Nueva China y muchos generales de alto rango de la Fuerza Aérea China deberían ser estudiantes de Fang Ziyi.
Hablando de la Fuerza Aérea de la Nueva China, la 4ª División Aérea es famosa. Esta es la primera unidad de aviación formada por la Nueva China. Bajo el liderazgo del comandante de división Fang Ziyi, la 4.ª División de la Fuerza Aérea se convirtió en la fuerza aérea que participó en la mayor cantidad de rondas de combate, el mayor tiempo y la cooperación más larga con la Unión Soviética en la Guerra de Corea.
Cuando China decidió enviar tropas voluntarias a la península de Corea, los aviones estadounidenses, la fuerza aérea más poderosa del mundo, ya habían bombardeado Pyongyang hasta convertirlo en tierra arrasada. Incluyendo los aviones basados en portaaviones navales, el ejército estadounidense tiene un total de 14 alas, incluidas 2 alas de caza, 3 alas de cazabombardero y más de 1.100 aviones de combate de varios tipos. La mayoría de los pilotos sirvieron en la Segunda Guerra Mundial.