Al juzgar si el rodamiento INA desmontado se puede reutilizar, verifíquelo después de limpiar el rodamiento lineal y verifique cuidadosamente el estado de la superficie de la pista de rodadura, la superficie de rodadura, la superficie de coincidencia, el estado de desgaste de la jaula y el Juego del rodamiento. No es un aumento en el daño o anomalía que afecte la precisión de la escala. Para rodamientos de bolas pequeños no separables, use una mano para girar el aro interior de extremo plano para confirmar si está liso.
Para rodamientos separados, como los rodamientos, las superficies de la pista del cuerpo rodante y el anillo exterior se pueden inspeccionar por separado.
Dado que los rodamientos grandes no se pueden girar con la mano, preste atención a la apariencia del cuerpo rodante, la superficie de la pista, la jaula, la superficie de las nervaduras, etc. Cuanto mayor sea la importancia del rodamiento, más cuidadosa se requiere una inspección .
A la hora de juzgar si un rodamiento INA se puede volver a utilizar, se debe decidir en función del grado de daño, el rendimiento mecánico, la importancia, las condiciones de trabajo, el ciclo de inspección y otros factores relevantes del rodamiento lineal. Sin embargo, si se encuentran los siguientes defectos durante la inspección, el rodamiento no podrá seguir utilizándose y será necesario reemplazarlo por uno nuevo.
Seis puntos a los que hay que prestar atención en el mantenimiento regular de los rodamientos INA
1. Hay atascos evidentes en la superficie de la pista, las nervaduras y los cuerpos rodantes.
2. La jaula está muy desgastada o los remaches están muy flojos.
3. La superficie de la pista de rodadura y el cuerpo rodante están oxidados y rayados.
4. Hay hendiduras y rayones obvios en la superficie rodante y el cuerpo rodante.
5. Hay fluencia en la superficie del diámetro interior del anillo interior o en el diámetro exterior del anillo exterior.
6. Se despega cualquiera de los aros interior y exterior y cuerpos rodantes.