El puente paisajístico Shuhe de Xinyi Beijing Road tiene 1.248 metros de largo y conecta Beijing East Road al oeste y Huangshan Road al este. Se trata de una vía urbana principal, de 40,1 metros de ancho, con seis carriles en ambos sentidos. El puente es un puente atirantado con vigas compuestas de hormigón y acero de doble plano y una sola torre. La torre del puente principal tiene 90 metros de altura y la torre sobre el tablero del puente tiene 51,2 metros de altura.
La luz principal del puente es de 187 metros. El coste del proyecto es de más de 200 millones de yuanes. El puente fue diseñado por la Universidad de Tongji, realizado por China Railway 24th Bureau Group Jiangsu Company y supervisado por Jiangsu Construction Technology. El puente tiene un diseño novedoso, hermosa apariencia, alto contenido tecnológico, estrictos requisitos de construcción, alta dificultad y altos riesgos de seguridad.
Datos ampliados:
El Puente Shuhe fue construido en 1995 con una longitud total de 560 metros. En los últimos años, con el fuerte aumento del volumen de tráfico y el aumento de vehículos sobrecargados, muchas partes de la estructura principal del puente han sufrido diversos grados de enfermedades. Con el fin de garantizar la seguridad del tráfico del puente y facilitar la producción y la vida de las personas a lo largo de la línea.
El Puente Shuhe fue construido en 1995 con una longitud total de 560 metros.
En los últimos años, con el fuerte aumento del volumen de tráfico y el aumento de vehículos sobrecargados, muchas partes de la estructura principal del puente han sufrido diversos grados de enfermedades. Para garantizar la seguridad de la conducción en el puente y facilitar la producción y la vida de las personas a lo largo de la línea, el proyecto de refuerzo del puente Shuhe fue catalogado como un proyecto clave en el condado de Ju en 2009, con una inversión total de 5 millones de yuanes.
Desde el inicio del proyecto, se han izado un total de 16 piezas de tablero de puente y se han completado 16 piezas de tablero de puente roto. Otros proyectos avanzan de manera ordenada. Se espera que la capa base del tablero del puente esté pavimentada a finales de agosto y terminada a mediados de septiembre.
Enciclopedia Baidu-Puente Shuhe