Por lo general, no es aceptable especificar una compañía naviera específica para carga LCL. Las compañías navieras solo aceptan reservas para carga FCL y no aceptan reservas directamente para carga LCL. Solo pueden aceptar reservas para carga LCL a través de transporte de carga. transportistas (algunos poderosos). La compañía naviera (a través de su empresa de logística) puede reservar espacio con la compañía naviera solo después de que la carga LCL se haya consolidado.
Las principales diferencias entre carga LCL y carga FCL son las siguientes:
1. Diferentes características
1. y bienes. Todo el contenedor en LCL se compone de mercancías de múltiples transportistas y consignatarios diferentes.
2. Carga en contenedor completo: Siempre que la apariencia del contenedor sea similar a como fue recibido y el sello de plomo esté intacto, el transportista ha cumplido con su responsabilidad de transporte.
2. Diferentes procesos
1. Carga LCL: Luego de recibir este tipo de carga, el transportista la clasificará según su naturaleza y destino, y agrupará la carga con un mismo destino. y de la misma naturaleza. Montar en el mismo contenedor para su transporte.
2. Carga en contenedor completo: El consignador es responsable de empacar, contar, llenar el documento de embarque y sellar la mercancía en la aduana. El desembalaje de toda la caja de mercancías generalmente lo realiza el destinatario, o se puede confiar al transportista para que desembale las mercancías en la estación de carga. Sin embargo, el transportista no es responsable de los daños o diferencias de carga en la caja, a menos que la carga. parte demuestra que el daño es efectivamente responsabilidad del transportista. El transportista es responsable de la indemnización.
3. Diferentes métodos
1. Carga LCL: LCL se puede dividir en directa o transferencia.
2. Envío de contenedor completo: entrega simbólica y entrega real.
Enciclopedia Baidu - FCL
Enciclopedia Baidu - LCL