Tanque WEY 300
Guardián 110
Guardián 90
¿Mustang? 4 puertas
¿Mustang? 2 puertas
¿Mustang? Deportes
Haval Big Dog
Entonces, además de los autos nuevos mencionados anteriormente, ¿qué otros vehículos todoterreno con cajas cuadradas disponibles en el mercado están disponibles para qué consumidores comprar en el mercado automovilístico actual? Déjame hacer un balance por ti.
El trabajo representativo de los vehículos todoterreno de caja cuadrada: Jeep Wrangler
Hablando de vehículos todoterreno de caja cuadrada, hay un automóvil que no se puede evitar. No necesito decírtelo, pero es un Jeep Wrangler. Como todos sabemos, aunque la primera generación del Wrangler nació en 1987, su historia en realidad comenzó con el vehículo militar todoterreno Willis en la Segunda Guerra Mundial. Con el fin de la Segunda Guerra Mundial, Willys introdujo la Serie CJ para el mercado civil. De 1944 a 1975, los modelos CJ siguieron evolucionando. CJ-7, nacido en 1976, puede considerarse el predecesor de la primera generación de pastores. La clásica parrilla de siete orificios y los faros redondos lo hacen muy popular entre los Jeepers. No fue hasta 2008 que el modelo Wrangler JK de tercera generación entró oficialmente en el mercado chino. Jeep lanzó recientemente el JL, el modelo de cuarta generación del pastor. Al igual que en versiones anteriores, los elementos clásicos nunca desaparecen del Wrangler.
Willys Jeep
Nos enteramos por los funcionarios de Jeep que ¿el nuevo Shepherd Rubicon? Se lanza oficialmente el modelo de edición limitada Recon Jungle Hero, con un precio de 559.900 yuanes. En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros 2.0T con una potencia máxima de 266 caballos y un par máximo de 400 N? medidores, cumpliendo con las normas de emisiones Nacional VI. El sistema de transmisión se combina con una transmisión automática de 8 velocidades. Vale la pena mencionar que el modelo de edición limitada viene de serie con el nuevo sistema 4x4 súper inteligente a tiempo parcial más potente de la familia Jeep. El sistema integra una caja de transferencia de dos velocidades con amplificación de par cuatro veces y está equipado con tres bloqueos de diferencial mecánicos en la parte delantera, central y trasera. Bar" con tecnología de separación de barra estabilizadora delantera, y todo el vehículo es 100 kg más liviano. Todas las optimizaciones brindarán capacidades todoterreno más potentes al modelo de edición limitada.
Tal vez no te guste el Wrangler, pero Se está volviendo cada vez más refinado, cada vez más cómodo y económico, pero de hecho ha atraído la atención de más consumidores en el mercado, y estos cambios también le han permitido satisfacer las necesidades de viaje diario de más consumidores.
El aristócrata en la caja: ¿Mercedes-Benz? Clase G
El Mercedes-Benz Clase G es el aristócrata entre los vehículos todoterreno incondicionales de la caja cuadrada. Desde 1979 hasta la actualidad, la Clase G de primera generación se ha mantenido sin cambios en respuesta a los cambios. Durante 40 años, la Clase G de Mercedes-Benz ha pasado. A su manera, su carácter nunca ha cambiado con los cambios de los tiempos. Aunque la gente se queja de que no comprende las duras costumbres del país, todavía estoy fascinado por su espíritu valiente y su poderoso desempeño todoterreno. el Jeep Wrangler, no hay muchos coches en el mundo que puedan considerarse así, y el Mercedes-Benz Clase G es atemporal. En broma, los diseñadores de estos coches tienen el trabajo más fácil del mundo. todo el año, pero imagina si un día el 911 se volviera tan angular como Lamborghini y el Jeep Wrangler y Mercedes-Benz G engordaran, ¿te gusta? De hecho, cuando Mercedes-Benz lanzó la serie de automóviles GL, estaba planeado. para reemplazar la Clase G, pero ningún fabricante de automóviles aceptó el dinero, por lo que Mercedes-Benz simplemente lanzó un nuevo automóvil para el GL.
Por supuesto, aunque la apariencia de la nueva Clase G sigue siendo la misma. En la Edad de Piedra, la tecnología interna, como la plataforma y la potencia, ya ha evolucionado hacia la Era Espacial, y su estilo de diseño interior renace por completo, totalmente digno de un sedán de lujo. No solo eso, hay rumores de que Mercedes-Benz producirá. el chasis G-463 con nombre en código W 463 38+00.
Tipo 350 (¿no tipo diésel G? 350?d) Este modelo está equipado con un motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.0 litros con nombre en código M264, y se introducirá en el mercado chino como un nuevo modelo básico del Mercedes- Benz Clase G. Actualmente, mi país impone un impuesto al consumo adicional del 10% a los automóviles de ultralujo con un precio minorista de 13.000 yuanes. ¿Qué pasa si realmente se introduce G? Para el modelo 350, es probable que el precio caiga por debajo de los 13.000 yuanes para reducir el umbral y evitar altos impuestos y tarifas. Como consumidor, ¿por qué no poseer la "gran G" de sus sueños a un precio más bajo?
Versión mini de Big G: Jimny Suzuki
El Suzuki Jimny es una flor extraña entre los todoterrenos de caja cuadrada. Aunque el Sparrow es pequeño y está bien equipado, su apariencia compacta y sus potentes capacidades todoterreno lo convierten en un tipo duro. ¿En 2007, Jimmy? El modelo modificado SJ413 saltó la montaña Ojos del Sala en Chile, Sudamérica, y viajó a una altitud de 6.688 metros, estableciendo un récord mundial Guinness por la mayor altitud de un automóvil. El predecesor del Jimny fue el Hope Car Star ON 4WD de Japón. En 1968, Suzuki compró los derechos para fabricar este vehículo con tracción total. El nacimiento del Jimny de primera generación inició la historia de los verdaderos vehículos con tracción en las cuatro ruedas y se convirtió en un vehículo herramienta profesional en los campos de la ingeniería civil, la construcción, la silvicultura y otros campos.
La nueva generación del Jimny sigue teniendo una apariencia muy linda, pero también tiene un fuerte estilo retro y es bastante similar al Mercedes-Benz Clase G. Los modelos Jimny actuales son todos versiones de tres puertas, que tienen ciertas limitaciones en el uso real, pero aportan excelentes efectos visuales. Jimny ¿no es así? Coche perfecto, sin mencionar la excelente relación calidad-precio. Su estatus puramente importado determina su precio relativamente alto y su alto costo de uso. Pero el Jimny es un vehículo todoterreno verdaderamente incondicional. Su gran carrocería con vigas incorporadas, su sistema de tracción en las cuatro ruedas de baja velocidad y su diseño de dirección de bola recirculante son testimonio de sus extraordinarias capacidades todoterreno. En comparación con los grandes y costosos Mercedes-Benz Clase G y Jeep Wrangler, Jimny también es una opción más considerada para los jóvenes entusiastas del todoterreno que no tienen billeteras ricas.
Los anteriores son tres vehículos todoterreno con cajas cuadradas que te presentamos y que cubren diferentes rangos de precios. Aunque en comparación con los últimos modelos como WEY Tank 300, Land Rover Defender, Haval Dog, Ford Mustang, etc., es un poco tosco, pero tiene las ventajas de una tecnología madura, pruebas de mercado y un punto fuerte. Eso sí, si no tienes prisa, vale la pena esperar por varios de los últimos modelos.
Aunque los vehículos todoterreno con cajas cuadradas son modelos de nicho, a medida que la demanda de los consumidores se diversifica cada vez más, es posible que se avecine otra primavera para ellos. Por último, recordemos también el Toyota FJ Cruiser, que dejó de fabricarse no hace mucho. Este modelo también tiene seguidores leales de fans. Desafortunadamente, no hay planes de producción para el modelo de próxima generación después de la interrupción de la producción. Quizás, con el resurgimiento de la tendencia de los vehículos todoterreno cuadrados, Toyota lo reconsidere.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.