¿Cuántos años pueden durar las baterías de vehículos de nueva energía?
Clasificación de baterías de energía para vehículos de nueva energía Las baterías de energía que se utilizan actualmente en los automóviles se dividen aproximadamente en baterías de plomo-ácido y litio. baterías y baterías de níquel. Entre ellas, las baterías de níquel-hidruro metálico sólo se utilizan en vehículos Toyota.
Las baterías de plomo-ácido se utilizan principalmente en vehículos eléctricos de baja velocidad, lo que también se conoce como Laotou Le, como dice el refrán.
Puntos clave sobre cuántos años pueden durar las baterías de vehículos de nueva energía:
Las baterías de litio son las baterías de energía para vehículos eléctricos más utilizadas. Las baterías de litio se dividen en muchos tipos según los diferentes materiales. Las más maduras que se utilizan actualmente son principalmente baterías de litio ternarias y baterías de fosfato de hierro y litio.
Hablemos primero de las baterías ternarias de litio. Los autos bastante representativos incluyen Tesla, etc., que se caracterizan por una alta densidad de energía, gran capacidad eléctrica con el mismo volumen y peso, buena consistencia de la batería y tecnología de producción madura. Este tipo de batería tiene un ciclo de vida teórico de aproximadamente 1500 veces. En uso real, el ciclo completo de carga y descarga es de más de 800 veces. Si se controla que la batería se descargue al 25-75%, en realidad se puede usar más de. 1.200 veces. Viendo esto, ¿estás diciendo que 800 veces, una vez al día, serán suficientes en menos de 3 años? Aquí queremos explicarte el concepto de ciclo completo. Significa que la batería se carga completamente y luego se descarga, lo cual es un ciclo. Si lo usas de 100 a 75 todos los días y luego lo cargas por completo, tardará 4 días en completar el ciclo y la vida útil puede llegar a los 10 años. Suponiendo que la mayoría de los vehículos eléctricos con batería de litio ternaria tienen una autonomía de conducción de 200 kilómetros, un ciclo completo puede recorrer 180 kilómetros y 800 ciclos pueden recorrer 144.000 kilómetros. Teniendo en cuenta la atenuación normal, 120.000 kilómetros no son nada estresantes. Con una frecuencia de uso de 60 kilómetros por día, se puede utilizar durante 10 años. Y si se presta atención a la carga y descarga superficial y se mantiene bien la batería, 1.200 ciclos y 150.000 kilómetros cubren básicamente la vida útil de un coche familiar. En otras palabras, la batería tiene la misma vida que el coche, y no. Es necesario reemplazar la batería durante todo el ciclo.
Y batería de fosfato de hierro y litio. Las características de este tipo de batería son un ciclo de vida prolongado, que puede alcanzar más de 2000 ciclos; una alta tasa de carga y descarga, lo que significa que puede tener una mayor corriente de carga y descarga, buena seguridad, sin problemas de flexión, perforación y alta temperatura; La desventaja es que la densidad de energía es menor y la misma duración de la batería requiere más baterías, lo que aumenta el peso y el costo del vehículo y la consistencia es menor, y se necesita un mejor sistema de gestión de la batería, la atenuación a baja temperatura es bastante obvia; y la capacidad se reducirá a 0°C unos 10, mientras que la capacidad se reducirá unos 30 a -20 grados. En invierno, los síntomas de un mismo coche en el sur y en el norte varían mucho. Los 2.000 ciclos del cantante folklórico de Beijing, Sr. Ma Di, ya son suficientes para un automóvil eléctrico. Incluso para Qin, que tiene una duración de batería de sólo 70 kilómetros, 2.000 ciclos pueden soportar la conducción eléctrica pura de Qin durante 140.000 kilómetros contando el kilometraje de conducción con gasolina, no hay duda de que la vida útil de todo el vehículo está cubierta.
En general, la vida útil de las baterías actuales de vehículos de nueva energía se puede utilizar durante unos 10 años. Con la actualización continua de la tecnología de vehículos de nueva energía, es totalmente posible romper esta barrera técnica en el futuro. arriba Hay una explicación detallada de cuántos años puede durar la batería del vehículo de nueva energía.
Mantenimiento diario de las baterías de vehículos de nueva energía:
Evitar exponer las baterías de los coches al sol. La exposición a altas temperaturas acelerará el envejecimiento de las baterías.
Evite conducir en entornos con bajas temperaturas, lo que puede reducir la duración de la batería.
Cuando la batería se está cargando, la fuente de carga debe cortarse cuando esté completamente cargada. El tiempo de carga no es el mayor posible y no debe descargarse en exceso.