¿Qué tipo de vehículos son remolques, semirremolques y remolques completos?

1. El remolque, un tipo de camión, se divide en semirremolque y remolque completo. Un semirremolque significa que el tractor está delante y el remolque detrás. La parte delantera del remolque se coloca sobre el tractor, y un remolque lleno significa que el tractor de delante remolca el carro de atrás. Los carros no están colocados en el tractor sino que están conectados entre sí.

2. Un semirremolque se refiere a un remolque cuyo eje se coloca detrás del centro de gravedad del vehículo (cuando la carga del vehículo está distribuida uniformemente) y está equipado con un dispositivo de acoplamiento que puede transmitir fuerzas horizontales y verticales. al tractor. Los semirremolques son generalmente semirremolques de tres ejes y los tipos se dividen en semirremolques de almacén de 11 metros, semirremolques de almacén de 13 metros, semirremolques de bajo nivel y otros tipos. Es un vehículo de transporte pesado conectado a la parte delantera del semirremolque mediante un pasador de tracción.

3. Toda la carga del remolque debe ser soportada por sí misma, debiendo utilizarse solo un gancho para conectarlo a la locomotora. La locomotora no necesita soportar la carga del remolque, solo proporciona energía para ayudar al remolque a superar la resistencia a la fricción de la carretera.

Datos ampliados:

Composición de un remolque completo:

Un remolque completo generalmente consta de un bastidor, una carrocería, un dispositivo de tracción, un dispositivo de dirección, una suspensión, un sistema de conducción, consta de un sistema de frenado y un sistema de señalización. La superficie del ala superior de la viga longitudinal del marco de viga recta es recta. Sus ventajas son que la plataforma de carga del remolque tiene un piso plano, un proceso de fabricación simple, una distancia al suelo generalmente alta y buena transitabilidad longitudinal.

Para cumplir con sus requisitos de estructura y uso, se utilizan remolques completos de plataforma para trabajo pesado. El marco se compone principalmente de vigas principales, vigas transversales, vigas de soporte y vigas laterales. La carga de todo el vehículo se transmite al suelo a través de las vigas de soporte, suspensión, ejes y ruedas entre las vigas transversales. La viga principal, las vigas de soporte y las vigas laterales del marco son piezas soldadas con secciones en forma de caja y tienen una gran rigidez torsional. Las vigas transversales que conectan las vigas principales se extienden hacia ambos lados y son estructuras soldadas de sección transversal de deformación en forma de I con alta resistencia a la flexión lateral.

La viga principal del bastidor es relativamente alta y se extiende hacia abajo, lo que mejora la resistencia a la flexión longitudinal del bastidor sin aumentar la altura de la plataforma de carga. Hay un mecanismo de plataforma giratoria con suspensión equilibrada debajo de cada viga de soporte para lograr dirección en todas las ruedas.

Tráiler de la Enciclopedia Baidu

Semirremolque de la Enciclopedia Baidu

Tráiler completo de la Enciclopedia Baidu