No hay sello dinámico ni fugas, que es la característica sobresaliente de la bomba magnética.
En este número te hablaremos de las bombas magnéticas. También hay una bomba encapsulada que también tiene características de fuga, así que finalmente compararé las diferencias entre las dos.
Bomba de accionamiento magnético
1. Principio de transmisión
Todo el proceso de la bomba de accionamiento magnético es una bomba centrífuga de accionamiento magnético, que transmite el par de forma no-. forma de contacto. Cuando el motor impulsa el conjunto del rotor exterior (es decir, el imán exterior) para que gire, las líneas magnéticas pasan a través del manguito de aislamiento para impulsar el conjunto del rotor interior (es decir, el imán interior) y el impulsor para que giren sincrónicamente. Dado que el medio está encerrado en el manguito de aislamiento estático, se logra el propósito de bombear el medio sin fugas y se resuelve por completo el problema de las fugas en el sello del eje de la bomba de transmisión mecánica.
Debido a que el líquido está encerrado en una funda de aislamiento estático, es un tipo de bomba completamente sellada y sin fugas.
2. Estructura
La bomba magnética incluye principalmente un motor, un soporte, un cilindro magnético exterior (rotor activo), un cilindro magnético interior (rotor impulsado), una cubierta de aislamiento, un cojinete deslizante y un eje de transmisión, impulsor y cuerpo de bomba.
Entre ellos, el acoplador magnético utilizado para accionar la bomba consta de un cilindro magnético interior, un cilindro magnético exterior, una cubierta de aislamiento y un imán, y también se denomina acoplamiento de imán permanente y acoplamiento magnético.
Cilindro magnético interior:
El cilindro magnético interior es coaxial con el rotor de la bomba y los imanes permanentes están instalados paralelos a la dirección axial. Los imanes están separados por materiales como acero inoxidable para aislamiento magnético (reduciendo las fugas laterales) y protección del soporte. Para proteger los imanes del cilindro magnético interior, la superficie exterior del cilindro magnético interior suele estar cubierta con una capa de material protector (como plástico y acero inoxidable).
Cilindro magnético externo:
El cilindro magnético externo está conectado al motor y se instala un bloque magnético en la superficie cilíndrica del cilindro magnético externo. El bloque magnético está aislado y. Soportado por material de aislamiento magnético. El cilindro magnético exterior generalmente no tiene cubierta protectora (no entrará en contacto con el medio).
Cubierta de aislamiento:
La cubierta de aislamiento está ubicada entre los cilindros magnéticos interior y exterior y se fija con el cuerpo de la bomba mediante ciertas medidas para formar una cavidad cerrada. Los materiales principales de la cubierta de aislamiento incluyen acero inoxidable, aleación de titanio, plástico, fibra de carbono, cerámica y otros materiales.
El manguito de aislamiento es un componente muy importante de la bomba magnética. Debido a su combinación con el cuerpo de la bomba y los cilindros magnéticos internos y externos, no se requieren piezas de sellado dinámico, logrando una verdadera fuga cero.
Partes del cojinete:
El extremo de la bomba adopta una estructura de cojinete deslizante y los materiales principales son grafito, carburo de silicio y politetrafluoroetileno. El extremo impulsor utiliza rodamientos rígidos de bolas y rodamientos de bolas de contacto angular.
Objetos magnéticos:
El imán es el componente principal para transmitir el par, y su calidad afecta directamente a la vida y eficiencia de la bomba magnética, es decir, al par transmitido. En la actualidad, la ferrita, el cobalto de torio diluido y el boro de hierro neodimio se utilizan ampliamente en China.
Ferrato
3. Características
La bomba magnética anula el sello mecánico de la bomba, eliminando por completo las deficiencias de las bombas centrífugas con sello mecánico, el goteo y la ausencia de goteo. Fugas. La mejor opción para plantas con fugas. Dado que las partes de la bomba que pasan el flujo están hechas de acero inoxidable y plásticos de ingeniería, son resistentes a la corrosión. El acoplamiento magnético de la bomba está integrado con el cuerpo de la bomba, con estructura compacta, mantenimiento conveniente, seguridad y ahorro de energía. El magnetismo de la bomba hace inevitablemente que el acoplamiento funcione, protegiendo el motor de transmisión de sobrecargas.
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Las bombas magnéticas convencionales tienen una temperatura nominal de material metálico o revestimiento F46, una temperatura máxima de funcionamiento de 80 °C y una presión nominal de 1,6 MPa. La temperatura de trabajo de las bombas magnéticas de alta temperatura es ≤350 ℃ para cuerpos de bomba no metálicos, la temperatura máxima no supera los 60 ℃ y la presión nominal es 0,6 MPa.
Para líquidos con densidad media mayor a 1600 kg/m3, se requiere un diseño magnético separado. Los cojinetes de la bomba magnética se lubrican y enfrían mediante el medio transportado. Las bombas magnéticas de tambor generalmente no pueden funcionar sin carga.
Similitudes y diferencias entre bombas enlatadas y bombas enlatadas
Ambas bombas se utilizan ampliamente en la industria química, farmacéutica, nuclear, aeroespacial y otros equipos. En lo que respecta a las aplicaciones domésticas, las bombas encapsuladas siguen siendo la principal razón es que la tecnología de materiales magnéticos nacionales es insuficiente, lo que a menudo provoca accidentes como la desmagnetización y la sobrecarga térmica de las bombas magnéticas. Todavía es muy maduro.