El módulo de propulsión proporciona principalmente una fuente de energía para la nave espacial. Debido a que la aceleración gravitacional al regresar a la Tierra es demasiado grande, no puede regresar junta. Durante el proceso de retorno, el módulo de propulsión y el módulo de retorno se separan, y el módulo de retorno ingresará a la atmósfera terrestre en un ángulo de reentrada calculado con precisión. El módulo de propulsión se quemará a su paso por la atmósfera.
Estructura:
La cabina de propulsión también llamada cabina de equipos es cilíndrica y contiene el motor y el propulsor del sistema de propulsión. Proporciona a la nave ajuste de actitud y órbita. La potencia requerida de frenado y desaceleración también incluye algunos equipos de los sistemas de alimentación, control ambiental y comunicación. Hay un par de alas solares a cada lado. Excluyendo la parte triangular, el área de las alas solares es de 2,0×7,5 metros.
Junto con el ala de batería del módulo orbital frontal, la potencia generada será tres veces mayor que la de la Soyuz, con una media de más de 1,5 kilovatios. Además de proporcionar una gran cantidad de energía, estas alas de batería también pueden girar alrededor de los puntos de conexión.
De esta manera, no importa cómo se mueva la nave espacial, siempre puede mantener la mejor dirección para obtener la máxima potencia, eliminando la necesidad de realizar muchas maniobras para "deformarse hacia el sol". orientación del panel solar hacia el sol garantizando al mismo tiempo Realizar una observación ininterrumpida de la Tierra desde la nave espacial.
La cola del módulo de propulsión es el sistema de propulsión de la nave espacial. El sistema de propulsión principal consta de cuatro grandes motores principales, que se encuentran en el centro de la parte inferior de la cabina de propulsión. Cuatro pares de pequeños propulsores para corregir la actitud están dispuestos alrededor del faldón lateral de la cabina de propulsión. Son más pequeños que los propulsores principales, pero mucho más grandes que otros propulsores auxiliares. Además, hay pequeños propulsores auxiliares fuera de los faldones laterales de la cabina de propulsión.