Precauciones de mantenimiento del Jetta
1. Lave y lave el automóvil rápidamente después de haber estado expuesto a la lluvia.
Cuando llueva mucho, debes limpiarlo a tiempo después de regresar, de lo contrario puede causar que se acumule lodo en los huecos debajo del automóvil. Este es un lugar donde se puede esconder la humedad, y también es el lugar. lugar donde es más probable que se produzca óxido.
2. Pinta maravillosamente.
Los componentes ácidos del agua de lluvia tienen un fuerte efecto corrosivo en la pintura del automóvil y la dañarán con el tiempo. Por eso, durante la temporada de lluvias, es mejor darle a tu auto una estética pintada.
3. Mantenimiento del chasis.
El chasis es la parte más cercana al suelo y se ve especialmente afectada por las condiciones de la carretera. Generalmente, esta pieza es más propensa a oxidarse y la carcasa de la rueda puede incluso aflojarse y perforarse. Por ello, debemos prestar atención a la limpieza y tratamiento antioxidante del chasis del coche.
4. Se inicia el encendido.
En los días de lluvia, los propietarios de automóviles a menudo se encuentran con el problema de que el motor no arranca fácilmente. A veces todavía no puede arrancar incluso si se lo fuerza a arrancar. La causa más probable de este problema es una fuga en el sistema de encendido debido a la humedad. Además, puede ser que el clima se vuelva frío cuando llueve y el aire caliente sellado en el tablero de distribución se condense en gotas de agua, provocando una pequeña inundación en el tablero de distribución y perdiendo la función de encendido normal. Una vez que se descubre que la alta humedad en el sistema de encendido provoca un encendido deficiente y una disminución del rendimiento del motor, es mejor usar una toalla de papel seca o un paño seco para secar el interior y el exterior del distribuidor y los cables, y luego usar un desecante especial. lata de aerosol para rociar desecante en la tapa del distribuidor, el conector de la batería y la bujía, el cable de alto voltaje y la bobina de encendido, y luego arranque el motor nuevamente después de un tiempo.
5. Quitar el agua de los frenos.
La mayoría de los sistemas de frenado de los automóviles son frenos hidráulicos asistidos por vacío de doble línea. Cabe señalar que el líquido de frenos que transmite la fuerza de frenado es muy absorbente. Si entra agua en el líquido de frenos, las altas temperaturas generadas por la fricción harán que el agua se evapore durante el frenado. Sin embargo, el gas es comprimible y, si se comprime en el líquido de frenos, puede provocar fallos en los frenos o incluso fallos. Cuando llueve durante mucho tiempo, la humedad del aire aumentará. Si el líquido de frenos contiene una pequeña cantidad de agua antes de la temporada de lluvias, será muy peligroso. Algunos vehículos con una absorción importante de líquido de frenos pueden ver gotas de agua en la tapa de la taza de líquido de frenos. Por lo tanto, se debe comprobar el líquido de frenos durante el mantenimiento para garantizar la seguridad del conductor y los pasajeros.
6. Mantenimiento del limpiaparabrisas.
El aumento de la lluvia inevitablemente supondrá una mayor responsabilidad para los limpiaparabrisas, porque la superficie de la carretera y la línea de visión en días de lluvia no son propicias para conducir. Si el limpiaparabrisas no puede limpiar bien el agua de lluvia, supondrá un gran peligro para su seguridad al conducir. Los limpiaparabrisas juegan un papel muy importante en este momento, así que ten más cuidado al inspeccionarlos y darles mantenimiento.
7. Abrir espacios con frecuencia.
Encender el aire acondicionado es la mejor forma de prevenir la humedad interior. Incluso si hace frío, siempre que se ajuste la temperatura y se encienda el aire acondicionado al mismo tiempo, no reducirá el efecto de calentamiento, pero aumentará la función de deshumidificación. Tan pronto como el tiempo mejore, estacione el automóvil al sol para tomar el sol y abra cuatro ventanas para permitir la convección del aire interior. La carrocería calentada eliminará rápidamente el vapor de agua depositado en su interior. Cuando el automóvil no está en uso, el desecante es una buena ayuda para reemplazar la deshumidificación del aire. Los ambientadores también tienen muchas ventajas y ahorran energía. Se pueden utilizar dos baterías de forma continua durante mucho tiempo. Con estas dos cosas, ya no tengo miedo del aire húmedo y turbio que corre hacia mí.
8. Mantenga el sonido alejado de la humedad.
Cuando la humedad aumenta en los días lluviosos, a menudo se forma una capa de niebla en la superficie de los discos CD, lo que puede provocar somnolencia al leer. Lo mejor es frotarse de vez en cuando. Para evitar mojarse al instalar la unidad óptica, no la instale debajo de la placa base o la base. Lo mejor es instalarlo a la altura del vehículo, pero no en el parabrisas trasero. Las temperaturas excesivamente altas acelerarán el envejecimiento de los componentes electrónicos y de los cabezales láser. Además, para evitar el sonido de la humedad, también puede colocar una pequeña caja deshumidificadora en el maletero. Puede colocarse firmemente para garantizar que no se vuelque al conducir. Es necesario abrir el maletero de vez en cuando para comprobarlo.
El nuevo Jetta ofrece a sus usuarios 4 motores de gasolina (la versión 1.6L tiene una potencia máxima de 75kW, la versión 7.6FSI tiene una potencia máxima de 85kW, la versión 2.0FSI tiene una potencia máxima de 110kW, y la versión 2.0FSI turbo tiene una potencia máxima de 147kW) y motor diésel de 2 A (la versión 1.9TDI tiene una potencia máxima de 77kW, la versión 2.0TDI tiene una potencia máxima de 103kW).
Sus motores de gasolina son todos diseños de 4 cilindros en línea. El sistema de propulsión del nuevo Volkswagen Jetta Hybrid está compuesto por un motor de gasolina TSI turboalimentado de 1,4 litros y un motor eléctrico. Entre ellos, el motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado TSI de 1.4 litros tiene una potencia máxima de 150 caballos y un par máximo de 249 Nm. La potencia de salida máxima del motor es de 27 caballos de fuerza y la potencia de salida máxima del vehículo puede alcanzar los 177 caballos de fuerza. Para garantizar una salida de potencia suave, Volkswagen también combinó el modelo híbrido Jetta con una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades, lo cual es un intento completamente nuevo. Volkswagen también ha equipado el modelo híbrido Jetta con una batería de litio de gran capacidad de 1,1 kWh, que puede proporcionar energía al motor y admitir el modo de conducción puramente eléctrica. En el modo impulsado únicamente por el motor eléctrico, el vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora y una autonomía máxima de 2 kilómetros. Impulsado por el sistema híbrido, el vehículo acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 9 segundos. Además, la economía de combustible del nuevo Jetta Hybrid estará por delante de sus pares, con un consumo de combustible a velocidad fija de sólo 5,2 litros cada 100 kilómetros en condiciones de funcionamiento híbrido. Este consumo de combustible es casi un 30% menor que el de la versión de gasolina normal del Jetta, es más eficiente en combustible que el modelo híbrido Honda Civic y tiene un rendimiento excelente. Junto con el motor se encuentra una transmisión manual de 6 velocidades, y también se puede equipar con una transmisión automática DSG. En términos de suspensión, el nuevo Jetta utiliza una suspensión independiente en las cuatro ruedas, siendo la suspensión delantera un puntal MacPherson y la suspensión trasera un diseño multibrazo.
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