Para el nuevo comercio minorista, las empresas automotrices tradicionales no carecen de ideas, pero el canal de tiendas 4S es demasiado poderoso y ocupa una posición muy importante en su propio sistema de ventas y servicios. Estaría bien si fuera en el mercado incremental, pero el mercado automovilístico chino ha entrado en el mercado de valores. En este contexto, el lanzamiento apresurado de un nuevo sistema minorista afectará inevitablemente al sistema de tiendas 4S original y provocará conflictos entre los fabricantes de equipos originales y los canales. . Por lo tanto, cómo equilibrar el desarrollo de nuevos sistemas minoristas y de tiendas 4S se ha convertido en el mayor obstáculo para las empresas automotrices tradicionales. Muchas empresas automotrices tradicionales son muy cautelosas a este respecto y sus nuevos planes minoristas son solo palabras vacías.
La impresión que me ha dado Great Wall Motors de Wei Jianjun siempre ha sido que se atreven a pensar y hacer cosas. En lo que respecta a la inversión en el extranjero y la construcción de fábricas, Great Wall Motors ha estado muy decidido y lo está. la primera marca china en hacerlo. Una empresa extranjera que construye una planta de vehículos completa con tecnología de producción completa. Esforzarse por convertir a Great Wall Motors en una marca global a través de la internacionalización.
En términos de nuevas ventas minoristas, Great Wall Motors vuelve a estar por delante de otras empresas de automóviles de marcas tradicionales chinas y es la primera en abrir un centro de experiencia de marca. Si esta exploración tiene éxito, definitivamente será un gran paso para las marcas de automóviles chinas en el nuevo comercio minorista.
Great Wall Motors está tratando de integrar eficazmente el flujo de personas, el flujo de información, la logística y el flujo de capital en todos los escenarios, y crear un nuevo modelo de desarrollo para la industria de circulación de automóviles. El Centro de experiencia de marca de Great Wall Motors cubre las cuatro marcas principales de Haval (parámetro | imagen), WEY, Euler (parámetro | imagen) y Great Wall Pickup. Integra experiencias multidimensionales como exhibición de productos, cultura corporativa, científica y. logros tecnológicos, entretenimiento y ocio, etc. La cultura del automóvil se integra en la vida, agregando escenas más emocionantes a la vida.
El Brand Experience Center de Great Wall Motors está ubicado en Shunyi, Beijing, cerca de la terminal T3 del Aeropuerto Internacional Beijing Capital. Tiene una superficie total de construcción de 5.600 metros cuadrados y consta de tres plantas. es propiedad del distribuidor de Great Wall Motors, Bosch Lianjing. Construcción y operación de Tao Group. Desde el diseño exterior hasta la estructura funcional interna, el centro de experiencias espera crear un estilo de vida multidimensional que integre a las personas, los automóviles y la vida.