Entra el dueño de la motocicleta.

Este era un método de encendido común utilizado en motocicletas más antiguas hace décadas. Pertenece al encendido por inducción.

Las siguientes motocicletas clásicas son todas de encendido de platino: Yangtze 750, Xingfu 250 de dos tiempos, Suzuki A100 de dos tiempos, las primeras Yamaha DX100 de dos tiempos, las primeras Yamaha RX125 de dos tiempos, Honda C70, etc.

Este no es un nombre nuevo, sino la forma más antigua de ignición. Nombre científico: disyuntor. Sus características de trabajo son: el ajuste del tiempo de encendido es confiable y conveniente. La desventaja es que si la capacidad del condensador de extinción de incendios en paralelo es demasiado baja o excede la capacidad, los contactos de platino se eliminarán rápidamente, lo que provocará un fallo de incendio, un fallo del motor o incluso un incendio y un fallo en el arranque. Pero en última instancia, su fiabilidad es muy alta. Sólo es necesario ajustarlo con frecuencia.