La válvula del freno de escape se instala entre el tubo de escape y el silenciador. Se utiliza principalmente en vehículos diésel porque la compresión del motor del vehículo es grande y puede usarse como compresor de aire para lograr un efecto de desaceleración obvio. La válvula de freno automático se utiliza para accionar los efectos de frenado y relajación de todo el tren, incluidos los vehículos. La válvula del freno de escape está instalada entre el tubo de escape y el silenciador. Los automóviles necesitan esta válvula para controlar la extinción de incendios del motor de combustión interna. 1. La válvula del freno de escape es un complemento necesario del freno de conducción del vehículo y sirve como freno auxiliar. Utiliza el motor como compresor de aire para generar un par de frenado, lo que ralentiza el coche. 2. La válvula del freno de escape generalmente se instala en el tubo de escape. Cuando se necesita desacelerar, el canal de escape se bloqueará para ejercer el efecto de frenado. Este efecto de frenado es adecuado principalmente para automóviles que circulan por minas, carreteras de montaña o vehículos que circulan por zonas urbanas con condiciones de tráfico complejas. 3. La función de la válvula del freno de escape es reducir o estabilizar la velocidad del vehículo, y el freno de servicio no se usa o se usa en pequeñas cantidades. Pero la frenada de emergencia no es posible.