¿Discutir las normas de seguridad de los pilotes prefabricados (pilones de tubos pretensados)?

1. Antes de la construcción, todo el personal de construcción debe recibir capacitación sobre los procedimientos operativos técnicos de seguridad, las normas de seguridad relevantes y los sistemas de seguridad. Solo aquellos que aprueben el examen pueden ingresar al sitio para la construcción. El personal con tipos especiales de trabajo debe poseer un certificado para trabajar.

2. Antes de la construcción, se debe realizar un estudio en el sitio para medir la ubicación de las casas y edificios circundantes, investigar las tuberías subterráneas y preparar materiales de referencia para el refuerzo en el sitio, la protección de seguridad periférica y otras construcciones. medidas en el futuro proceso constructivo. Si hay líneas de alto voltaje, asegúrese de retirarlas antes de apilarlas para garantizar la seguridad de la construcción.

3. La construcción en obra implementa el sistema "tn-s", y la maquinaria de construcción implementa "una máquina, una explicación, una caja de seguridad", y la producción e instalación de líneas de suministro de energía y cajas de distribución. Se hacen bien para garantizar la seguridad de la electricidad.

4. Tome medidas de seguridad para evitar descargas eléctricas en el lugar. Los cables y alambres deben montarse de acuerdo con los requisitos de las especificaciones y las uniones no deben dañarse. Los equipos eléctricos deben tener un dispositivo de protección de conexión a tierra y la caja del interruptor de alimentación debe cumplir con los requisitos.

5. No se permite que el personal no eléctrico salte sobre todos los equipos eléctricos. Los interruptores del equipo deben ser utilizados por personal dedicado y los electricistas deben tener certificados.

6.Todos los equipos eléctricos deben estar protegidos por "una máquina, una explicación, una protección". Cuando no esté en uso, se debe cortar el suministro de energía lo antes posible y se debe bloquear la caja del interruptor después de salir del trabajo.

7. Cuando se arrancan la grúa sobre orugas y el motor, todas las manijas de operación deben colocarse en la posición neutral. Después de arrancar, verifique todos los instrumentos, indicaciones y funcionamiento del motor, luego comience a cargar.

8. El punto de operación de la grúa debe ponerse en operación de prueba para verificar si cada mecanismo funciona de manera normal y confiable. Especialmente después de lluvia o nieve, la grúa debe ponerse en operación de prueba nuevamente para confirmar que así sea. confiable antes de comenzar a trabajar.

9. No debe haber obstáculos que puedan afectar el funcionamiento dentro del rango de funcionamiento de la grúa. Nadie debería permanecer bajo la pluma mientras trabaja. Está prohibido el uso de grúas para el transporte de personas.

10. Los dispositivos de protección de seguridad, como el indicador de amplitud de la grúa, el limitador de par y el interruptor de recorrido, no deben ajustarse ni retirarse a voluntad, y está prohibido utilizar dispositivos de límite para reemplazar los controles. Para grúas con limitadores de elevación, el ángulo máximo de elevación no deberá exceder los 78 grados.

11. La grúa debe funcionar de acuerdo con el rendimiento de elevación especificado y no debe sobrecargarse ni levantar objetos de peso desconocido. Está prohibido utilizar ganchos de grúa para tirar o colgar en diagonal.

12. Al levantar con carga completa, la grúa debe colocarse sobre un terreno sólido y nivelado. Primero, levante el objeto pesado a 20-50 cm del suelo, verifique y confirme la estabilidad de la grúa y la confiabilidad del frenado antes de continuar levantando. Las acciones deben traducirse y está prohibido realizar dos acciones al mismo tiempo.

13. Cuando la grúa se desplaza con carga, la pluma debe estar paralela a las orugas y los objetos pesados ​​deben estar atados con cuerdas. Al girar, no actúe demasiado apresuradamente. No se permiten giros en carreteras en mal estado.

14. Cuando la grúa está funcionando sin carga en una pendiente, el ángulo de elevación de la pluma debe reducirse cuando va cuesta arriba y aumenta cuando va cuesta abajo para equilibrar el centro de gravedad de la grúa. Está prohibido avanzar por inercia en punto muerto al descender una pendiente.

15. Cuando encuentre vientos fuertes (nivel 6 o superior) y lluvia intensa, detenga las operaciones de elevación y gire la pluma en dirección a favor del viento.

16. El martinete estático debe seguir estrictamente los requisitos de uso de las instrucciones del pilote y la máquina no puede sobrecargarse.

17. Antes de la construcción, verifique los circuitos eléctricos de todas las partes del martinete y proporcione protección de conexión a tierra de acuerdo con las regulaciones.

18. El cilindro de elevación o acción de retorno debe intercambiarse en capas. Un solo cilindro no debe moverse más de 50 mm a la vez, y dos cilindros no deben moverse más de 100 mm al mismo tiempo.

19. Se deben colocar vallas e instrucciones durante la operación. Los no operadores deben permanecer a 10 metros de distancia del martinete y los operadores no deben acercarse a las partes de elevación de la base del martinete.

20. La grúa permanece estable durante el proceso de elevación y descenso de pilotes. Está estrictamente prohibido caminar y ajustar, y los pilotes no deben permanecer en el aire.

21. Los operadores deben cooperar estrechamente y ajustar la verticalidad del pilote en cualquier momento para evitar romperlo.

22. Al apilar, si la temperatura hidráulica alcanza los 80 grados, continúe la construcción después del enfriamiento.

23. Si el martinete parece flotar durante la construcción, se debe devolver primero y luego continuar con la construcción.

24. Al detener la operación, primero transporte el martinete a la posición media, deténgalo en un terreno plano y luego regrese todos los cilindros y vástagos de cada mecanismo para evitar la corrosión expuesta del pistón. vara.

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