Debes bajar del avión después de una escala de 45 minutos.
La necesidad de bajar o no del avión después de que el avión se detenga durante 45 minutos depende de los arreglos de la aerolínea. Sin embargo, cuando la mayoría de los aviones paran ahora, los pasajeros deben bajarse del avión. Después de bajar del avión, descanse un poco antes de que los pasajeros puedan caminar por el canal de transferencia y abordar nuevamente el avión. Tras el reembarque tras una escala, el personal entregará al pasajero una nota de embarque cuando salga de la cabina tras llegar al aeropuerto de escala. Este comprobante de tarjeta se utiliza principalmente para comprobar al abordar el avión por segunda vez y luego dirigirse a la zona de espera del aeropuerto según el anuncio.
Simplemente busca un lugar para descansar en la zona de espera. Por lo general, la zona de espera está relativamente cerca de la puerta de embarque. Cuando escuche el anuncio que pide a los pasajeros que aborden el avión, los pasajeros en tránsito pueden abordar el avión primero, tomar su tarjeta de embarque y su hoja de embarque y dirigirse a la puerta de embarque. El proceso es similar a la primera vez que toma un avión. Primero debe pasar por la inspección de la cabina y otros procedimientos relacionados, y luego podrá subir al avión.
La diferencia entre traslado y escala
El traslado también se denomina vuelo de conexión en algunos casos, lo que se refiere al paso por otro o varios vuelos más desde el origen hasta el destino. La conexión en el aeropuerto contiene dos o más números de vuelo diferentes. Los pasajeros deben bajarse del avión en el aeropuerto de tránsito y trasladarse a otro vuelo. El intervalo de traslado suele ser de más de 2 horas. Los pasajeros pueden conocer la duración de sus estancias de conexión al reservar billetes de avión. La red de rutas formada por la combinación efectiva de recursos de vuelo de la aerolínea es el vuelo de conexión.
Un vuelo con escala también se llama vuelo con escala. El avión debe aterrizar en un aeropuerto a mitad de camino, permanecer un tiempo y luego volar hasta el destino. Todo el viaje tiene el mismo número de vuelo. Generalmente los pasajeros no necesitan hacer transbordo. Los vuelos con escala generalmente no muestran el tiempo de permanencia y las escalas de los aviones se dividen principalmente en paradas técnicas y escalas de vuelo. Las paradas técnicas son para repostar el avión o realizar inspecciones técnicas, etc. Las paradas de vuelo son para cargar y descargar nuevamente pasajeros para aumentar la tarifa de embarque.