En 2003, se convirtió en editor ejecutivo de la revista Auto Guide.
En 2006, fundó New Car Dianping.com y desde entonces lo ha convertido en un conocido medio automotriz profesional y neutral en China.
Háblame de Yan Pengyu, conocido como YYP. ¿Cuál es el origen? (PD: la siguiente es la declaración de apertura de YYP en su propio medio WeChat)
Me encantan los autos desde que era niño. ¿Qué tan pequeño? Según mi madre, cuando estaba aprendiendo a hablar, los adultos me tomaban en brazos en la calle, me señalaban el coche y me enseñaban la frase "coche, coche". Desde entonces, llevo todo el día gritando "coche, coche, coche"...
Esto demuestra que mi amor por los coches es innato.
Antes de ingresar a la escuela primaria, había memorizado los números de matrícula de todos los autos en el lugar de trabajo de mis padres. En la escuela secundaria, comencé a leer revistas de autos como loco. En la secundaria, no sólo podía reconocer todos los autos, sino que también podía dibujar un dibujo muy decente del auto original. Desde la niñez hasta el último año, todos mis libros de texto trataban sobre dibujar autos. Estudié en la Universidad Tecnológica de Wuhan (también llamada Universidad de Industria Automotriz de Wuhan cuando me inscribí), y me especialicé en ingeniería automotriz. Durante mi tercer año, participé en el Concurso Global de Diseño Automotriz celebrado en Japón y gané un premio corto. También creé mi propio "primer sitio web de diseño de automóviles de China" llamado "Oficina de diseño de automóviles QA" (no es necesario usar Baidu porque ya no está), conocí a un grupo de amigos en el círculo del diseño de automóviles y también cultivé mi escritura y edición. capacidades. Después de graduarme de la universidad, se suponía que iría a una empresa de automóviles. "Abandoné la teoría y abracé la literatura" y me uní a la industria de los medios automotrices. Empecé a trabajar como editor de automoción en la revista GAC Heyou y me enamoré de esta industria.
La gente suele preguntar qué se necesita para ser periodista automotriz (o crítico de automóviles). La respuesta que más recibo es "acumulación". ¿Qué tipo de acumulación es suficiente? Puedes consultar mi experiencia. Por supuesto, no tiene por qué ser tan largo como mi acumulación, pero los coches son un negocio transversal. Si quieres hacerlo bien, cuanto más profunda sea la acumulación, mejor.
Se unió a la revista "Cars and You" en 2001, y es responsable de redactar presentaciones de automóviles nuevos, bases de datos de vehículos, columnas de conocimiento, entrevistar automóviles usados y las condiciones del mercado y, por supuesto, participar en pruebas de manejo y redactar informes de prueba de manejo. En 2003, la revista "Auto Guide" de Shenzhen me contrató como editor en jefe. Aunque estoy muy agradecido con Sir Xiao del Che y con usted por traerme a la industria y darme mucho espacio, no hay razón para que renuncie a la oportunidad de ser el editor en jefe, así que dentro de dos años Tuve la suerte de convertirme en el editor en jefe más joven de la industria de revistas nacional en ese momento. Durante los tres años que estuve en Automobile Herald, intenté con valentía todo lo que pude e hice una revista que pensé que era más distintiva (el eslogan era "Li").
Trabajar en el mundo de las revistas de coches es genial. Se le puede invitar a probar varios coches nuevos con antelación (debido a la lenta publicación de las revistas, los fabricantes ofrecerán pruebas de conducción más de un mes antes del lanzamiento) y sus huellas estarán por todo el mundo. También soy reconocido como un "medio de comunicación profesional" en la industria y, a menudo, mi hermana menor y mi hermano menor en la empresa de relaciones públicas me admiran. Durante mi paso por la revista, entrevisté a muchos fabricantes de automóviles, viajé por todo el mundo para ampliar mis conocimientos y también desarrollé mi creatividad, planificación y habilidades de liderazgo de equipos. Estoy muy agradecido a Auto Guide por brindarme una considerable libertad de edición y permitirme realizar la mayoría de mis ideas. Porque he intentado todo lo que quiero hacer, pero las actividades y métodos de trabajo repetitivos no pueden satisfacerme. Además, en ese momento comenzó a aumentar la tendencia de "vender portadas" y la profesionalidad de la revista y su influencia en los consumidores estaban disminuyendo... Así, en julio de 2006, dirigí la publicación de 41 números (del número 59 al número 99). Después de "Car Guide", dejé atrás mi infancia.
New Car Dianping.com es un sitio web profesional sobre automóviles fundado por Si Si, un periodista tradicional. Mi socio y otro fundador, Gao, también pertenece a un medio tradicional. La idea para empezar es simple: crear el mejor contenido en medios automotrices. Con el mejor contenido, no tendrás que preocuparte por los lectores ni por los ingresos. Por supuesto, más tarde nos dimos cuenta de que este modelo no era nada sencillo de manejar. Afortunadamente, nuestra dirección general es correcta y hemos recibido ayuda de innumerables amigos en momentos críticos. Antes de que la revolución tenga éxito, no les daré las gracias uno por uno (siempre les devolveré el dinero en el futuro).
Hablemos de mí.
Me llamo "crítico de automóviles" en New Car Review Network, que es un título que resalta entre los editores y reporteros de automóviles. Como profesional de los medios de comunicación automotrices, mi requisito es poder evaluar los productos automotrices de manera objetiva, profesional y precisa. Porque el núcleo de todo lo que sucede en la industria del automóvil es que los fabricantes venden coches a los consumidores. Los "revisores de automóviles" deberían utilizar sus habilidades profesionales para ayudar a los consumidores a elegir automóviles y ayudar a los fabricantes de automóviles a mejorar sus productos. En mi opinión, éste es el papel de los “medios profesionales”.
New Car Review Network tiene un sistema de revisión de automóviles original y su objetivo principal es proporcionar las revisiones de automóviles más valiosas. Nuestra actitud seria hacia la depuración y el rigor profesional son poco comunes en la industria. Tenga en cuenta que digo "nosotros" porque el enfoque de mi trabajo a lo largo de los años ha sido incorporar mis propios valores y experiencia profesional en todo el sistema. Ahora hay más de 30 equipos para garantizar el buen funcionamiento de este sistema, y New Car Review Network es el representante de la organización de medios de revisión de automóviles más profesional de China.
La mayor sensación de logro que brinda este sitio web no es cómo crece o cómo gana dinero, sino cómo cada nuevo contenido es altamente elogiado y reconocido por los internautas/usuarios después de su lanzamiento. También estoy dispuesto a enfrentar las críticas directamente y tener un diálogo e interacción directos con la audiencia. Esto es algo que los medios editoriales tradicionales, como las revistas y la televisión, no pueden hacer, y también es el mayor encanto que me atrae de Internet. Otra gran razón es que la plataforma en línea ofrece una mayor libertad creativa. Puedes crear casi cualquier tema que desees y el diseño, la forma e incluso los medios no están restringidos. E-zines, apps, audio y vídeo… el punto de vista profesional que queremos transmitir es completamente independiente del formato.
El vídeo es la explicación más acertada. He estado escribiendo durante más de diez años. A finales de 2011, comencé a intentar aparecer en persona y grabar la versión en video del programa de prueba del sitio web de revisión de autos nuevos. Al principio, solo quería demostrar cómo hacer un video de prueba simple y profesional, y luego dejar que todo el equipo hiciera lo mismo. Pero gradualmente el formato de mi programa comenzó a "salir de control" porque la gente obviamente prefería observar mis opiniones personales y la expresión de mi personalidad. Esta es la tendencia de desarrollo de los nuevos medios y automedios de hoy. Por lo tanto, las reseñas de autos de YYP se han convertido en una serie especial producida por New Car Dianping.com. Las plataformas públicas como Youku y Weibo también han permitido que más amigos nuevos me conozcan, lo cual en realidad es algo bueno para mí y para New Car Dianping. com.
La forma en que hago vídeos es única: no hay guión, lo que ahorra una gran cantidad de tiempo de preparación; muestra mis verdaderos sentimientos, porque cada coche tiene la actitud que quiero expresar. Todos estos se benefician de mi profundo conocimiento automotriz y experiencia profesional. Por supuesto, mi apariencia y acento completamente extraños se convirtieron en lo que la gente hablaba y recordaba de mí, y lo acepté.
En resumen, YYP es ese tipo de persona: le encanta el diseño de automóviles desde la infancia, estudió ingeniería automotriz, trabajó como reportero de medios automotrices, trabajó como editor de revistas, creó su propio sitio web automotriz, depuró automóviles. y escribió reseñas de autos, apareció en programas de videos de reseñas de autos, dirigió una empresa de gestión y trabajó como piloto de carreras aficionado.