El primer borrador del informe del estudio de viabilidad del proyecto se completó en junio de 2013.
En marzo de 2013, la Oficina Municipal de Ferrocarriles de Shenzhen y el Nuevo Distrito de Longhua presentaron un informe del estudio de viabilidad del proyecto al gobierno municipal, indicando que era necesario revisarlo y mejorarlo más a fondo.
En abril de 2013, el tranvía del nuevo distrito de Longhua completó el 70% del avance del trabajo preliminar y el 15% del avance general del proyecto.
En octubre de 2011 se llevó a cabo la adquisición de terrenos y demolición del tranvía, y se llegó a un acuerdo con cuatro propietarios para completar la superficie de demolición de 2.136,35 metros cuadrados.
El 27 de diciembre de 2013, la línea de prueba del tranvía moderno del nuevo distrito de Longhua (Proyecto Ping'an Road) comenzó oficialmente su construcción.
2065438 En julio de 2005, se lanzó oficialmente la construcción del proyecto del tranvía Longhua.