Transporte terrestre en Hong Kong

Los ferrocarriles de China y Hong Kong son operados principalmente por dos compañías: Mass Transit Railway Corporation (MTRC) y Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC). El MTR opera principalmente en el sistema de tránsito ferroviario urbano entre Kowloon, China, la isla de Hong Kong y las nuevas ciudades de la isla de Lantau y el sistema de teleférico (teleférico) hasta Ngong Ping. KCRC, por otro lado, opera un sistema de tránsito ferroviario urbano que conecta nuevas ciudades y áreas urbanas en los Nuevos Territorios, así como un ferrocarril regional hacia y desde China continental. Además de estas dos empresas, otras dos operan tranvías en la costa norte de la isla de Hong Kong y un sistema de teleférico hasta la cima del Pico Victoria. Los autobuses (llamados autobuses en China y Hong Kong) son el transporte público más importante de China y Hong Kong. Los autobuses en China y Hong Kong se dividen principalmente en tres categorías: autobuses franquiciados, autobuses no franquiciados y minibuses. Los autobuses de un piso de piso ultrabajo de KMB, comúnmente conocidos como "hot dogs" y los autobuses ordinarios de dos pisos de KMB, tienen cinco compañías de autobuses franquiciadas en China continental y Hong Kong, que ofrecen casi 700 rutas de autobús. Para conocer la historia de los autobuses con franquicia en China y Hong Kong, consulte: Historia de los autobuses en China y Hong Kong Las cinco compañías de autobuses con franquicia son las siguientes: Kowloon Motor Bus (1933) Company Limited (KMB) Citybus Company Limited (Citybus). New World First Bus Services Company Limited (NWFB) ) Long Wan Bus Company Limited (Long Wan) New Lantau Bus (1973) Company Limited (Yuba). Actualmente hay 18 en China y Hong Kong.

138 taxis, 15 de ellos.

250 ​​taxis urbanos, 2

838 taxis de Nuevos Territorios y 50 taxis de Lantau. Los taxis urbanos se conocen comúnmente como "rojos" y sus carrocerías están pintadas de rojo. Además de Tung Chung Road en la isla de Lantau y South Lantau Road, los taxis urbanos pueden recoger pasajeros en cualquier zona de China, Hong Kong, Kowloon, los Nuevos Territorios, Tung Chung en la isla de Lantau, el aeropuerto de Chek Kok y Disneyland. Los taxis de Nuevos Territorios se conocen comúnmente como taxis "verdes" y todas sus carrocerías son verdes. Los taxis de los Nuevos Territorios básicamente solo operan en los Nuevos Territorios, incluidos Tuen Mun, Yuen Long, Tai Po, el Distrito Norte, Ma On Shan, Sha Tin, la Universidad China y la mayoría de las áreas de Sai Kung (excepto Tseung Kwan O). Además, los taxis de los Nuevos Territorios pueden utilizar rutas designadas para recoger pasajeros en los siguientes lugares: estación MTR Tsuen Wan, Hospital Príncipe de Gales, hipódromo Sha Tin, finca Lei Shun en el distrito de Kwun Tong, terminal de pasajeros del aeropuerto Chek Kok y centro de transporte terrestre. , la estación Airport Express Tsing Yi, la estación Hang Hau MTR, el hospital Tseung Kwan O y Disneyland. Los taxis de Lantau se conocen comúnmente como "azules" o "taxis Lantau" y están pintados de azul. Los taxis de Lantau sólo pueden operar en la isla de Lantau, incluidos el aeropuerto Chek Kok y Disneyland.

Introducción al transporte Xiangtan Iron & Steel Co., Ltd. tiene una superficie terrestre de sólo 1.099 kilómetros cuadrados, de los cuales alrededor del 1,7% es un área densamente poblada con una población de más de 6 millones. Las diversas opciones de transporte público del puerto incluyen dos líneas de ferrocarril, tranvías, taxis, minibuses, taxis y ferries de alta capacidad, con una capacidad diaria de más de 110.000 pasajeros. En términos de número de vehículos, hay aproximadamente 275 vehículos matriculados por kilómetro de carretera, y cada vez es más difícil construir más carreteras en terrenos con edificios y bosques. Nuestros taxis son una parte importante de los servicios de comunicaciones del Palacio de Hong Kong y brindan un servicio personalizado hasta su destino. Actualmente el puerto cuenta con 18.

138 taxis, 15 de ellos.

250 ​​taxis en la ciudad, 2

838 taxis en Xinjie y 50 taxis en Dayushan transportan alrededor de un millón de pasajeros cada día. Los taxis en áreas urbanas pueden circular por todo Hong Kong, incluido el aeropuerto de Hong Kong y Disney Music Park (excepto Tung Chung Road y Lantau South Road). Los taxistas en la nueva frontera sólo pueden prestar servicio en las zonas rurales de la nueva frontera, el aeropuerto, el Disney Music Park de Xiangtan Steel y los puntos de distribución de terrenos urbanos a través de rutas designadas, mientras que los taxistas de Dayushan sólo pueden prestar servicio en Dayushan (incluido el aeropuerto y Disney Music Park de Xiangtan Steel) en coche. Para mejorar la calidad de los servicios de taxi, la oficina ha implementado una serie de programas desde el año 2000, entre ellos: el Programa de Taxistas, que cuenta con aproximadamente 2.000 gerentes con buen desempeño y buena gestión siendo elogiados. enviar folletos sobre los estándares del servicio de taxi a los conductores para mejorar los niveles de servicio de taxi; proporcionar CD de cursos de autoaprendizaje gratuitos para hablar inglés en público y profesional a los conductores para mejorar sus habilidades lingüísticas; instalar paneles informativos, pantallas telefónicas y hojas de distribución; servicios de taxi y recopilar información para los pasajeros de taxis; publicar boletines informativos trimestrales para fortalecer la comunicación entre los operadores de taxis y el gobierno; y apoyar plenamente la línea directa gratuita de 24 horas 1872920 de "Los negocios en Malu no se pueden perder". El gobierno local relajó las restricciones de "7 am a 7 pm" y "horas pico" para los taxistas.

Además, a medida que la Autoridad adopte más restricciones de área para subir y bajar y designar puntos de bajada de taxis en áreas restringidas, permitirá a nuestros pasajeros desempeñar un papel más importante en la prestación de servicio personalizado y comunicación punto a punto. servicios. Para alentar a los propietarios de taxis a cambiar a taxis de gasolina, las autoridades locales han lanzado un programa de subsidios en efectivo que proporciona subsidios de hasta 40.000 dólares por vehículo. El proyecto se completó con éxito a finales de 2004 y más del 99% de los taxis de Hong Kong se han convertido en taxis ricos en combustible. Con la apertura de varias estaciones de llenado de gas y petróleo a gran escala, la capacidad de llenado de petróleo y gas también ha aumentado considerablemente. Actualmente, hay 50 gasolineras en Hong Kong que pueden proporcionar servicios de reabastecimiento de combustible para todos los taxis de repostaje. Los coches eléctricos que circulaban por la isla de Hong Kong comenzaron a utilizarse en 1904. Los tranvías operados por Hong Kong Tramways Limited operan en la costa norte de la isla de Hong Kong y ofrecen seis carriles superpuestos. El tramo de Kennedy Town a Shau Kei Wan es de doble sentido, y el tramo de 13 km de largo en Ma Tei es de un solo sentido, de unos 3 km de largo. La empresa cuenta con 163 vehículos eléctricos, incluidos dos vehículos eléctricos antiguos Pengkai para turistas y alquileres privados y un vehículo eléctrico de mantenimiento. Se trata de la única flota de vehículos eléctricos de dos pisos del mundo. Durante el año, los vehículos eléctricos transportaron una media de 230.000 pasajeros al día. El precio de la entrada es de dos yuanes para adultos y de un yuan para niños de 12 años y personas mayores de 65 años. [Nota: todas las monedas están en dólares de Hong Kong] El número de minibuses y minibuses rojos se establece en un máximo de 4.350 y el número máximo de asientos es 16. Algunos minibuses toman rutas fijas (minibuses verdes) y otros toman rutas no fijas (minibuses rojos). Los minibuses rojos pueden viajar a todas las zonas de Hong Kong, excepto a las zonas prohibidas. No hay rutas, frecuencias ni tarifas fijas. En mayo de 2007, había 65.438+0.524 minibuses rojos en Hong Kong. En 2006, los minibuses rojos transportaban cada día unos 430.000 pasajeros. Los minibuses ecológicos GMB prestan servicios según rutas, frecuencias y tarifas fijas. En mayo de 2007, había 2.

Hay 826 GMB, que toman 72 rutas GMB en la isla de Hong Kong, 81 rutas GMB en Kowloon y 199 rutas GMB en New Street. En 2006, la capacidad diaria de pasajeros de los GMB era de aproximadamente 6,5438+. 0,36 millones de pasajeros.

Referencia: Sitio web del Departamento de Transporte

El MTR es una red ferroviaria subterránea compuesta por siete líneas principales y es operada por MTR Corporation Limited. El sistema ferroviario se inauguró en secciones desde junio de 1979 hasta el 10 de junio, y Jun'ao y Disneyland se pusieron en funcionamiento en agosto de 2002 y agosto de 2005, respectivamente. La longitud total de Kwun Tong, Tsuen Wan, la isla de Hong Kong, Tseung Kwan O, Tung Chung, Disneyland y Airport Express es de 91 km. Toda la red ferroviaria cuenta con 53 estaciones. Las tarifas de ida para adultos oscilan entre 4 y 26 yuanes, y las tarifas de Airport Express oscilan entre 60 y 100 yuanes. Citybus es una empresa de autobuses franquiciada en la isla de Hong Kong. Opera 111 líneas de autobús, incluidas 62 líneas de la isla de Hong Kong, 31 líneas trans marítimas y 18 líneas que sirven a Tung Chung/Aeropuerto. En términos de precios de los billetes, las tarifas de peaje para las rutas a la isla de Hong Kong oscilan entre 2,5 yuanes y 10,6 yuanes; las tarifas para las rutas externas y las rutas del aeropuerto oscilan entre 3,5 yuanes y 48 yuanes. En 2006, el flujo medio diario de pasajeros alcanzó los 569.000. Desde junio de 5438 hasta el 31 de febrero de 2006, Citybus tenía un total de 909 autobuses con aire acondicionado con licencia. El número de minibuses públicos está previsto en un máximo de 4.350, y el número máximo de plazas por autobús es de 16. Algunos minibuses toman rutas fijas (minibuses verdes) y otros toman rutas no fijas (minibuses rojos). Los minibuses rojos pueden viajar a todas las zonas de Hong Kong, excepto a las zonas prohibidas. No hay rutas, frecuencias ni tarifas fijas. En mayo de 2007, había 65.438+0.524 minibuses rojos en Hong Kong. En 2006, los minibuses rojos transportaban cada día unos 430.000 pasajeros. Los minibuses ecológicos prestan servicios según rutas, frecuencias y tarifas fijas. En mayo de 2007, había 2.

Hay 826 GMB, que toman 72 rutas GMB en la isla de Hong Kong, 81 rutas GMB en Kowloon y 199 rutas GMB en New Street. En 2006, la capacidad diaria de pasajeros de los GMB era de aproximadamente 6,5438+. 0,36 millones de pasajeros.

Referencia: Departamento de Transportes

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Referencia: yo

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