1. Introducción
Creación
3. Banderas y escudos militares
4.
p>5. Formación del barco
6. Departamento de personal
7. Generales principales
8.
9. Grandes batallas en las que participó
10. Fondo Naval y Palacio de Verano
11 Razones del declive de la Armada de Beiyang
12. Obras relacionadas de cine y televisión 1. Introducción
Creación
3. Bandera y escudo
4. Jerarquía oficial
5. p> 6. Departamento de personal
7. Generales principales
8. Sistema de persecución
9 Participación en la batalla principal10. Financiación de la Marina y Palacio de Verano11. Razones de la derrota de la Armada de Beiyang 12. Trabajos relacionados con cine y televisión.
[Editar este párrafo] 1. Introducción
La Armada de Beiyang, también conocida como Flota de Beiyang y Armada de Beiyang, es la primera flota naval moderna establecida por China a finales de la dinastía Qing. La Armada de Beiyang se estableció oficialmente en Ahawa, isla Liugong, el 17 de febrero de 1888. Todo el ejército fue aniquilado en la guerra chino-japonesa de 1894-1895, lo que marcó el fracaso del movimiento de occidentalización. Como resultado, el gobierno Qing firmó el "Tratado Sino-Japonés de Shimonoseki".
[Editar este párrafo] 2. Creación
En 1874, las tropas japonesas desembarcaron en la provincia de Taiwán en un intento de ocupar la provincia. El ejército Qing llevó su único buque de guerra a Taiwán para expulsarlos. Este incidente despertó la vigilancia del gobierno y del público, y el príncipe Gong propuso seis medidas de emergencia, entre ellas "entrenamiento de tropas, simplificación de equipos, construcción naval, aumento salarial, empleo y durabilidad". Ding, ex gobernador de Jiangsu, propuso el establecimiento de una armada en Sanyo basada en una carta "cuasi-naval", mientras que Li Hongzhang propuso abandonar temporalmente las aduanas y centrarse en la defensa costera. Con los esfuerzos concertados de los occidentalizadores, la teoría de la "defensa costera" superó a la teoría de la "defensa de la fortaleza", y el gobierno Qing estaba decidido a acelerar la construcción naval.
El 30 de mayo de 1875, el Yamen Naval ordenó a Shen Baozhen (sobrino del general antibritánico Lin Zexu) y a Li Hongzhang servir como ministros de la Armada del Norte y del Sur lo antes posible, y decidió retirar 4 millones de taeles de plata cada año de los ingresos aduaneros y del oro como gasto militar naval. Entonces, el gobierno de Qing decidió asignar 4 millones de taeles de plata cada año como fondos (en realidad, solo se utilizó 1 millón de taeles para comprar buques de guerra cada año), que Yang Er descompondría y utilizaría. Shen Baozhen, ministro de Nanyang, creía que "es apropiado que la marina de alta mar se establezca primero en Beiyang, pero si se divide, su fuerza será inevitablemente débil y su éxito será lento". Teniendo en cuenta que el principal enemigo imaginario de China era Japón en ese momento, y que la Armada de Beiyang era responsable de proteger la capital, el gobierno Qing adoptó la sugerencia de Shen Baozhen y estableció por primera vez el Ejército de Beiyang. Después de que la Armada de Beiyang se fortaleció, se convirtió en la Armada de Sanyang y se decidió dar prioridad a la construcción de la Armada de Beiyang. La Armada de Qing se dividió en tres océanos: la Armada de Beiyang era responsable de Shandong y el Mar Amarillo al norte, la Armada de Nanyang era responsable del Mar de China Oriental al sur de Shandong y más allá del río Yangtze, y la Armada de Guangdong era responsable de Fujian y el Mar de China Meridional.
En 1875, Li Hongzhang, gobernador de Zhili y ministro de Beiyang, recibió la orden de establecer la Armada de Beiyang. En 1875, Li Hongzhang encargó cuatro cañoneras en el Reino Unido a través de Hurd, la Administración Estatal de Impuestos, iniciando la historia de la Armada Qing comprando buques de guerra en el extranjero. El crucero encargado a Gran Bretaña en 1879 era extremadamente poderoso y valiente. Insatisfecho con los buques de guerra encargados por Gran Bretaña, en 1880, después de repetidas comparaciones, se encargaron barcos blindados a los astilleros alemanes para Dingyuan y Zhenyuan. En 1881 se decidió construir bases navales en Lushun y Weihai. En 1885, se estableció el Yamen Naval y Li Hongzhang envió enviados al extranjero para encargar los cruceros Zhiyuan, Jingyuan, Jingyuan y Laiyuan a Gran Bretaña y Alemania. La Armada de Beiyang se estableció oficialmente el 17 de diciembre de 1888 y el "Reglamento de la Armada de Beiyang" se promulgó e implementó el mismo día. Desde entonces, la China moderna tuvo oficialmente la sexta flota naval más grande del mundo y la más grande de Asia. Después de 1888, la financiación de la flota se redujo significativamente. En ocasiones la tecnología naval avanza a pasos agigantados. Cuando estalló la Guerra Sino-Japonesa de 1894, la Flota de Beiyang no había comprado nuevos barcos durante muchos años y algunos proyectos de actualización que debían llevarse a cabo, como el reemplazo de nuevas armas, no se pudieron llevar a cabo. El acorazado original ha comenzado a quedarse atrás, tanto en velocidad como en cadencia de tiro.
[Editar este párrafo] 3. Bandera militar y heráldica
Durante la dinastía Qing, China no tenía bandera nacional ni bandera militar en el sentido moderno.
No fue hasta que los dos cruceros "Yangwei" y "Chaoyong" ordenados desde el Reino Unido regresaron a China en septiembre de 1881 que Li Hongzhang, con el consentimiento de la corte Qing, produjo la bandera militar y su textura y color.
La bandera de Huanglong está hecha de hilo de plumas y es de color amarillo. Con incrustaciones de un dragón volador cian de cuatro garras, con la cabeza del dragón apuntando hacia arriba. Dividido en cuatro tamaños, el número uno mide 1 pie y 5 pulgadas y el ancho es 1 pie y 6 pulgadas y 5 minutos. El número 2 mide 1,3 pies y 9 pulgadas de largo y 9 pies y 5 pulgadas de ancho; el número 3 mide 1,1,5 pulgadas de largo y 7,6 pulgadas de ancho; el número 4 mide 9 pies y 6 pulgadas de largo y 6 pies y 3 pulgadas de ancho; Banderas militares: el almirante usa una bandera rectangular de cinco colores y el general usa una bandera rectangular de tres colores con forma de ancla en la esquina superior.
[Editar este párrafo] 4. Jerarquía oficial
Los uniformes oficiales de la Armada de Beiyang se dividen en cinturón de tubería, asistente de oficial, compañero de torpedo, segundo compañero de piloto, segundo compañero de arma, tercer compañero de marcha, tercer compañero de sampán, contramaestre, compañero artillero, patrulla. Oficial, Mayordomo, Remolcadores de Segunda y Tercera Clase, Contramaestre, Subjefe.
Todo el ejército tiene un almirante naval que comanda todo el ejército y está estacionado en Ahava. Hay dos soldados generales, divididos en alas izquierda y derecha, y cada barco de hierro es el capitán. Los oficiales por debajo del rango de Vicealmirante deben clasificarse según el tamaño de su barco y la severidad de sus deberes. Los oficiales por debajo del comandante de la compañía viven a bordo y no ocupan cargos oficiales. 5 subcomandantes, 4 generales, 9 partisanos, 27 comandantes, 60 oficiales de guarnición, 65 comandantes, 99 comandantes y 43 contratistas.
Rango militar/Rango militar
De mayor a menor, son:
Zhengdutong, Diputado Dutong, Jiedutong, Zhengcanling, Fuguanling, Jieshenling, Academia Militar de Zhengjun , Academia Militar Adjunta y Academia Militar Xie Jun.
[Editar este párrafo] 5. Formación de buques de guerra
Los acorazados Zhenyuan capturados por los japoneses durante la guerra chino-japonesa: Dingyuan, Zhenyuan (acorazados clase Dingyuan)
Tijeras:
Cruceros blindados : Largo Viaje y Largo viaje
Cruceros protectores: Jiyuan, Zhiyuan, Jingyuan
Cruceros de colisión: Yang Wei, Chaoyong
Cañoneras Mosquito:
Cañonera: borde de la ciudad, centro de la ciudad, este de la ciudad, oeste de la ciudad, sur de la ciudad y norte de la ciudad.
Torpedos:
Izquierda uno, izquierda dos, izquierda tres, derecha uno, derecha dos, derecha tres, talismán de dragón,
Ding uno, Ding dos, Una verdad, dos verdades
Entrenamiento de barcos:
Barcos de práctica: Ji Kang, Weiyuan y Agility.
Acorazado auxiliar: (omitido)
[Editar este párrafo] 6. Departamento de personal
Casi todos los capitanes y oficiales superiores de los principales buques de guerra de la flota de Beiyang se graduaron de la Escuela Naviera de Fuzhou y muchos de ellos también fueron a la Academia Naval Británica para realizar pasantías. La mayoría de los funcionarios de nivel medio son jóvenes que han estudiado en Estados Unidos. Después de ser llamados al país, fueron a la Academia Naval de Fujian para estudiar la marina y luego sirvieron. Los extranjeros han estado sirviendo como oficiales en la flota, sirviendo como expertos técnicos y guías. Muchos oficiales de la Flota de Beiyang pueden hablar inglés y las órdenes de mando internas también se emiten en inglés.
[Editar este párrafo]7. General de división
Ding, Ding y Deng Shichang: almirante de la Armada (suicidio)
Liu: comandante de compañía de derecha, comandante de Dingyuan (suicidio)
Lin Taizeng - Comandante de la Compañía del ala izquierda, Oleoducto Zhenyuan (suicidio)
Deng Shichang - Teniente general del ejército chino, Oleoducto Zhiyuan (muerto en batalla)
Ye Zugui - Zhong Junyou de Teniente del oleoducto Jingyuan (eliminado)
Fang Boqian - Teniente de izquierda del ejército chino, oleoducto Jiyuan (ejecutado)
Lin Yongsheng, teniente del ala izquierda Zuoying, pasó por el oleoducto Far (murió en batalla )
Qiu Baoren - asistente del comandante del ala derecha Zuo Ying, llegó al cinturón de gestión de gran alcance (disuelto)
Huang Jianxun - asistente del ala izquierda y derecha- comandante del batallón del ala, cinturón de gestión de gran alcance (fallecido)
p>Lin Luzhong - capitán del ala derecha y del batallón de la derecha, líder de Yang Wei (muerto en acción)
Yang Yonglin - guerrillero del batallón medio del ala izquierda, anteriormente en la banda Zhenyuan, Lin Tai se suicidó (suicidio) Cinta de boquilla trasera
[Editar este párrafo]8. Sistema de recuperación
Después de que la Armada de Beiyang formó el ejército, Yixuan y Li Hongzhang redactaron y aprobaron la "Carta de la Armada de Beiyang".
El contenido incluye construcción naval, sistema oficial, ascensos, accidentes, exámenes, salarios, recompensas, trabajo y gastos varios, sistema administrativo, sistema de estribos, exámenes urgentes, lectura sencilla, equipo militar y otros asuntos relacionados.
El 11 Ministerio de Constitución de la Armada de Beiyang - Chase
"Cuando un oficial supervisor viole órdenes militares, el almirante deberá informarlo al Ministro de Beiyang para su verificación según corresponda. Los menores recibirán un demérito y los graves los que registren dos veces serán suspendidos por dos meses; los que registren tres errores serán suspendidos por tres meses; de ascenso no será ascendido.
Cualquier oficial de gestión del buque será suspendido. Si una persona por debajo o por encima del nivel guerrillero viola las órdenes militares, el oficial a cargo actuará imparcialmente en cualquier momento, desde deméritos hasta. suspensión de la capital, hasta casos graves como descenso de categoría, despido o despido. El funcionario será encarcelado primero y luego informará a las autoridades. El método de registro y suspensión es el mismo que el del funcionario a cargo. Se informará al Ministro Beiyang de la dinastía Ming para su verificación en cualquier momento.
El teniente general será degradado y despedido. Si continúa en su puesto, solo se le pagará la mitad del salario oficial. un oficial de nivel director; si es empleado de este departamento, solo se le pagará una cuarta parte del salario oficial y el salario del barco se pagará como de costumbre
Cualquier personal por debajo del rango de. un oficial y de una escuela que viole las órdenes militares recibirá un demérito, ejecución suspendida, degradación o despido a discreción del oficial gerente. Si el personal mencionado anteriormente debe ser degradado, degradado o despedido, primero debe informar. al prefecto. La solicitud es aprobada.
Cualquier marinero a bordo que viole las órdenes militares será castigado por el oficial de gestión, y aquellos que tengan sobrepeso serán degradados y despedidos respectivamente.
Aquellos por debajo del nivel de subcomandante y por encima del nivel de subcontratación deben ser castigados con deméritos, descensos de categoría o despidos. El almirante informará esto al Ministro de Beiyang trimestralmente y lo informará a la rama. y el departamento de operaciones para registro. El Ministro de Beiyang consultará al personal desmovilizado y desmovilizado para su revisión en cualquier momento.
Aquellos que hayan servido o superior no podrán trabajar en el barco original. país, o trabajar en otros campamentos, el almirante los trasladará al muelle de tierra. Si alguno se escapa en privado, será castigado según las normas sobre fuga.
Si los capitanes, marineros y todos los que no. Las posiciones oficiales en el barco violan las órdenes militares, serán castigados respectivamente con severos castigos por parte del oficial a cargo, como la prohibición de desembarcar durante unos días, latigazos, ataques mecánicos o retirada para compensar la pérdida. reponer a los marineros en el barco y trasladarlos a un campo de entrenamiento. Informar al gobernador para su inspección.
Todo marinero que escape será castigado con 80 azotes y encarcelado por un mes; la batalla será decapitado.
Cualquiera que esté a cargo del palacio será castigado, si es necesario, informe al gobernador. El almirante se ha ido y debe informar al gobernador de la dinastía Ming. p>
Los tripulantes y artesanos superiores del barco dañaron equipos, armas y otras piezas, el inspector informó que fue un descuido y se impuso una multa según la gravedad si el anillo fue dañado intencionalmente. Siguiendo el ejemplo durante el viaje, volvería a ser un delito.
Si los oficiales y otras personas a bordo del buque violan las órdenes militares, serán sancionados de acuerdo con las disposiciones anteriores. Los demás asuntos ilegales serán tratados por el almirante y otros a su discreción, citando el artículo 40 del "Artículo". 24 Reglamentos Militares" promulgados en el primer año del reinado de Yongzheng. Y primero registre el paso del barco y sígalo en su conjunto. "
[Editar este párrafo] 9. Grandes batallas participaron en
Batalla de Toshima
Batalla del Mar Amarillo
Batalla de Ahawa
[Editar este párrafo] 10. Fondo Naval y Palacio de Verano
Durante mucho tiempo, se ha dicho que el Palacio de Verano se construyó con 30 millones de taels de fondos navales ( Hay varias otras teorías. La base original de esta afirmación proviene de "Feng Weiyan" de Liang Qichao, "Jianlu" de Wang Shihe, "Eventos navales" de Chi y otros registros populares.
El nombre original del Palacio de Verano. El Jardín Yi de la Dinastía Qing fue incendiado durante la Segunda Guerra del Opio. El día 14 del segundo mes lunar de Guangxu, se cambió el nombre y se hizo público el proyecto de renovación del jardín, pero antes de eso, una parte considerable del mismo había sido incendiada. Li Hongzhang escribió en junio del año 13 de Guangxu. La carta fue escrita a Yikuang: “Wanshoushan ha sido ubicado y operado uno tras otro, y hemos trabajado duro para aprender unos de otros. Hong Zhang no pudo evitar dar un brazo.
"Llegó a la conclusión de que "reducir las deficiencias para compensar las deficiencias" significa malversar fondos navales. Creía que en la primavera de 12, el departamento marítimo decidió asignar fondos de defensa costera para los océanos Norte y Sur en "dos niveles". , es decir, deducir el saldo y utilizarlo para jardinería; también dijo que de 2012 a 2014 las donaciones de defensa costera también se trasladaron a jardinería. Estas inferencias parecen carecer de pruebas más contundentes. en un memorial del año 14 de Guangxu, se dijo que los ingresos anuales eran menos de 3 millones de taeles y que era necesario un préstamo de 3,3 millones de taeles, que se basa en pedir al Ministerio de Relaciones Exteriores que agregue 2 millones de taeles de medicinas extranjeras y dinero de impuestos. cada año "El ministro Yixuan tomó la decisión de utilizar más de 300.000 taels de préstamos para compensarlo, y 200.000 taels de dinero se utilizarán para reparar los Tres Mares en dos años. A cambio, la mitad de los 400.0002 restantes. se utilizará para construir el Palacio de Verano y otros lugares, y la otra mitad se reservará para la continuación. Si Gong Zheng no se completa, el Ministerio de Vivienda no tendrá forma de aumentar los fondos y ahora necesita recaudar 654,382 millones de yuanes. Incluso si el ministerio acepta hacer esto, sólo podrá compensar el déficit de fondos regulares, y la Marina no puede controlar el dinero y el trabajo por el momento. .....El Palacio de Verano y otros lugares han sido renovados, así que tengo que usar todo el dinero que me sobra, 457.500. "El 11 de junio de 1935, Yi Kuang volvió a informar: "En general, si los gastos de la marina se pueden pagar en su totalidad cada año, apenas se pueden pagar. A partir de ahora, se podrán transferir 302.000 al Departamento de Ingeniería para su aplicación cada año. "Estos dos materiales son evidencia de la transferencia de fondos durante la construcción pública del Palacio de Verano. En diciembre de 2014, el Departamento de Marina escribió: "Está previsto que Yu Ping y la donación se almacenen por separado debido a las necesidades del trabajo". ¿Cuál es el total? cantidad? Actualmente es una suma Deudas incobrables. Según las estadísticas, del año 13 al 20 del reinado de Guangxu, el Departamento de Oceanografía dedujo alrededor de 802.000 yuanes de los salarios de los soldados en las tres provincias del noreste. >Desde el 20 de abril del año 17 del reinado de Guangxu. El día 8, Cixi se mudó al Palacio de Verano, lo que indica que el proyecto había comenzado a tomar forma. Sin embargo, los preparativos para la celebración del 60 cumpleaños de Cixi habían comenzado y los fondos de. El Yamen de la Armada continuó asignándose a los jardineros. El 16 de febrero de ese año, dijo: "Inspeccione el Palacio de Verano". Desde su construcción, cada año se han asignado temporalmente 302.000 yuanes de la marina al Ministerio de Ingeniería. Se han devuelto uno tras otro 2,6 millones de yuanes suscritos por los gobernadores provinciales para la marina y todos los intereses devengados se han utilizado para trabajar. .....Pero la cantidad asignada a la obra cada año no es grande, y es imposible que las provincias recauden el dinero de una vez. Se necesitan esfuerzos urgentes, se necesita dinero urgentemente y, pensándolo bien, las nuevas donaciones se hacen sólo como medida provisional. Los fondos del proyecto se transfieren temporalmente de las donaciones de defensa de Xinhai. Una vez que los depósitos de Tianjin y los cobros que devengan intereses entren en vigor, se pagarán a Chen Jie Yamen uno tras otro. "El 25 de agosto, Yi Kuang y Fu Kun representaron una obra de teatro: "Los 654.389.700 taels declarados para negocios, en abril de este año, Yamen del Primer Ministro discutió y acordó tomar prestado temporalmente seis Ciento cincuenta y cuatro millones trescientos ochenta Se utilizaron millones de taels de plata para el proyecto del Palacio de Verano y se devolvieron a Tianjin con intereses. ”
En la actualidad, aunque es imposible encontrar todas las cuentas detalladas de las transferencias de fondos del Palacio de Verano, los materiales antes mencionados tienen su continuidad inherente. De este cálculo, el Departamento Marítimo transfirió más de 4 millones. Además, según la investigación, Guangxu diez Del año 2 al 14, el Departamento de Marina recaudó más de 15.770 taels en donaciones de defensa costera Desde el año 15 de Guangxu hasta la Guerra Sino-Japonesa de 1898, una nueva costa. Se recaudó una donación de defensa de 2.000 taels, que también fluyó hacia el jardín.
Cabe señalar que los fondos asignados al proyecto del Palacio de Verano provinieron de la Armada de Yamen, no de la Asociación de Defensa Costera de Beiyang. De cinco a veinte años, los ingresos de la Asociación de Defensa Costera de Beiyang se mantuvieron básicamente estables, con un promedio de alrededor de 6,5438 millones, que fue más alto que el promedio de los catorce años anteriores. Xuan y Yikuang presidieron la jardinería y recaudaron fondos, dando la impresión. que el Departamento de Marina era la Oficina de Ingeniería del Palacio de Verano. Sin embargo, la financiación para la restauración del parque no era sólo responsabilidad del Departamento de Marina, Liang Qichao dijo que desde la derrota de Ma Jiang, "los ministros compitieron para entrenar a la marina". fondo de reserva de 30 millones... Se lanzó el proyecto del Palacio de Verano y todo el dinero recaudado se utilizó para fines civiles". El eunuco Wang Shihe dijo que cada división naval "planeó construir el Jardín Qingyi y gastó más de 30 millones" sólo para satisfacer la codicia Corrupción Estas declaraciones están lejos de las reglas generales de recaudación de fondos navales. Además de mantener la marina y asignar 654,38 millones de taeles para entrenamiento en el noreste, fue imposible para la marina recaudar fondos entre los años 14 y 20. de Guangxu a 20 millones de taeles o 30 millones de taeles (es decir, un promedio de tres a cuatro millones de taeles por año) El artículo de Liang Qichao tenía como objetivo fomentar la oposición al gobierno autocrático de Cixi. Es una exageración y no puede considerarse como tal. La historia del desarrollo obstaculizado de la marina está, por supuesto, relacionada con el jardinero, pero es necesario realizar un análisis más detallado de la situación financiera general del gobierno Qing.
Fuera del jardín, la boda del emperador en el año 14 de Guangxu costó 5 millones de taeles. El Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural asignó 60 días a Zhengzhou River Engineering y 2 millones de taeles a Shandong River Engineering, así como dinero recién acuñado. .." Como se puede imaginar, los fondos son escasos. "Beiyang Catorce años después de la formulación de la "Carta Naval", el gobierno y el público en general creían que la Flota de Beiyang se había convertido en un ejército, y Li Hongzhang también se jactaba de que "como En lo que respecta a la Puerta de Bohai, se ha vuelto irrompible". Bajo la influencia de muchos factores, en el año 17 del reinado de Guangxu, fue hospitalizado en el hospital. Se estipula que la compra de armas navales extranjeras debe detenerse dentro de Dejando de lado la situación general, es insostenible en la historia de Taiwán atribuir el estancamiento de la expansión naval a la indulgencia personal de la emperatriz viuda Cixi.
El incidente de los 2,6 millones de taels del "dinero naval". En septiembre de 2014, el príncipe Chun Yizhen escribió a Li Hongzhang, revelando que "la montaña Wanshou tiene escasez de fondos" y le dijo a él y al gobernador local que "intentaran recolectar 2 millones de taeles de plata y los almacenaran con intereses para las reparaciones anuales". Se dio cuenta de que pertenecía a Cixi. Según la orden, informó inmediatamente a los gobernadores de Guangdong, Zhang Zhidong, al gobernador Jiang, al gobernador Hu, al gobernador de Hubei, Wei Bin, al gobernador de Sichuan, Liu, al gobernador de Jiangxi, Dexin, y otros para organizar su nombramiento en varios lugares. . Hay muchos nombres. Si se puede usar con moderación y retirar uniformemente varias veces, estará en línea con la idea de enseñar al patio interior a no mover el dinero del emperador. .....200.000 al año, acumulando 100.000 en cinco años, y se quedan los privilegios. Además, Nanyang tiene uno o dos buenos países que serán beneficiosos y considerables. Le dijo a Zeng Guoquan con más claridad: "Lo primero que me importa es que sea fragante y atractivo, y lo segundo es la plataforma". .....Pero después de tantos años de búsqueda, ¿dónde está el dinero extra? La necesidad es tan urgente que cualquier problema que surja puede posponerse unos años. "Los gobernadores de varios lugares entendieron esto y se apresuraron a ser los primeros. Como resultado, se recaudó un total de 2,6 millones de yuanes. Para engañar a otros, este dinero se llamó "fondos navales" y se "depositó en Beiyang para ganar dinero". intereses, y se establecía en Beijing todos los años para compensar la falta de fondos diversos. Este banco se especializa en todas las tareas importantes de compra de barcos y su fortalecimiento. "Poco después, el joven censor Lin pidió dejar de servir, pero fue severamente reprendido por el edicto imperial. Sin embargo, Li Hongzhang, Zhang Zhidong y todos los gobernadores, gobernadores, vasallos, escuadrones y departamentos de transporte que participaron en el levantamiento y asentamiento. el "enorme dinero de la marina" recibido Este incidente expuso plenamente la corrupción del gobierno Qing y la oscuridad del gobierno. Para ser precisos, esta enorme suma de 2,6 millones no se puede contar en la cuenta de la marina. Edite este párrafo]11. Razones de la desaparición de la Armada de Beiyang
Estratégica:
Las personas que ocupaban puestos civiles y militares importantes en la dinastía Qing no sabían cómo utilizar la flota. Construido con innumerables plata, pensando en la "autosuficiencia", detuvo la financiación naval para la compra de buques de guerra.
Durante toda la guerra, la Armada de Beiyang no formuló una estrategia clara ni un plan estratégico para apoderarse del mar. control con la flota combinada, pero la Armada japonesa formuló un plan claro. El plan de combate es un plan de victoria naval centrado en tomar el control del mar, lo que da como resultado que la flota combinada tome la iniciativa en la guerra y la Armada de Beiyang sea estratégicamente pasiva. /p>
En el Dadong del Mar Amarillo En la batalla de trincheras, la falta de cañones de fuego rápido con dispositivos anti-retroceso de la Armada de Beiyang fue un defecto técnico fatal. Según las estadísticas, un cañón de fuego rápido de 150 mm puede disparar. De 5 a 6 disparos por minuto, mientras que un arma de retrocarga con una montura rígida del mismo calibre puede disparar de 5 a 6 disparos por minuto. Solo puede disparar un disparo por minuto, pero la flota combinada japonesa tiene una gran cantidad de. cañones de fuego rápido, llegando a más de 150. Según las estadísticas, los cañones de fuego rápido de la flota japonesa "dispararon proyectiles equivalentes a los cañones del mismo calibre de la flota Qing de 3 a 6 veces", lo que el extranjero estadounidense Ma Jifen cree que "mejoró". Los cañones de fuego rápido y las granadas que pueden contener una gran cantidad de pólvora son efectivos".
Otro defecto técnico de la Armada de Beiyang es la falta de cruceros rápidos y la flota combinada japonesa competía. En las primeras etapas de Después de la batalla, el impacto de una velocidad demasiado lenta en la Armada de Beiyang se reflejó en la dirección desfavorable de la formación, lo que dificultó la cooperación de las dos partes.
La Armada de Beiyang carecía de bombas explosivas perforantes. Los llamados proyectiles explosivos se han almacenado en los depósitos de municiones de las bases de Lushun y Weihai. También hay situaciones en las que la munición no explota al impactar el barco enemigo y los proyectiles utilizados son "inapropiados". El jefe de armas del barco Dingyuan, el jefe Shen Shoukun, dijo: En la batalla de Dadonggou, “Es la diferencia entre la valentía y la cobardía de los generales que no son soldados. "El hombre valiente es demasiado valiente y lucha por el primer lugar sin esperar órdenes; el hombre tímido es demasiado tímido y retrocede sin obedecer órdenes".
La formación es desigual debido a la lentitud del equipo. "El primer oficial del equipo de escolta del barco señaló: "Después de una batalla naval, sin importar la victoria o la derrota, hay algunos hombres valientes y algunos que se retiran en cada barco, por lo que pueden ser recompensados y castigados respectivamente, lo cual es suficiente. para inspirar a la gente. Después de la guerra, nuestro ejército nunca lo inspeccionó. Quienes tienen miedo de esconderse agradecen no haber corrido riesgos, mientras que quienes valientemente cargaron para apagar el fuego y dispararon todavía lamentan no haber aprendido de ello. Mientras los heridos eran hospitalizados, enviaban a sus propios marineros para apoyar la batalla; los que morían en la batalla recibían su paga y raciones en sus ropas y ataúdes. Cuando recibes una recompensa compasiva, también tienes suerte y mala suerte. Cuando un soldado nativo piensa en esto, ¿puede estar dispuesto a rendirse ante su enemigo mortal? ¿Quién no tiene padres y una esposa que mantenga a su familia? Entonces, ¿cómo puede tener alguna idea de supervivencia? "
[Editar este párrafo] 12. Obras relacionadas de cine y televisión
Doce episodios de la serie de televisión "Beiyang Navy"
Guionista y director: Feng.
Consultores históricos: Yang Zhiben, Xu Hua
Actores principales: Chen, Chen, Teng Rujun,
Resumen de la historia:
Este día estuvo lleno de lágrimas, tiene una poderosa fuerza naval, cómo se estableció la Armada de Beiyang, que una vez tuvo un gran impacto en el mundo, y se convirtió en la número uno en Asia, y cómo fue enterrada en el mar y luego pereció. Reproduce fielmente la sangrienta batalla entre China y Japón, la masacre de Port Arthur y la guerra de Pyongyang de Corea del Norte, la batalla de Liaodong, la batalla de Toyoda Akio, la batalla del Mar Amarillo y la guerra de Shandong Weihai.
De 65438 a 0855, Chen Baozhen, el Ministro de Transporte Marítimo, fundó la Escuela de Transporte Marítimo de Fuzhou y capacitó al primer grupo de jóvenes oficiales navales. Se convirtió en el comandante de la Armada de Fujian y de la Armada de Beiyang. >
El 31 de marzo de 1877, algunos de estos destacados oficiales navales fueron a estudiar a la Academia Naval Británica, llevando las grandes esperanzas y la confianza del país. Después de la Restauración Meiji, Japón intensificó su compra de buques de guerra y aceleró su desarrollo. Los oficiales enviados por la marina también estudiaron en el Reino Unido y se convirtieron en sus oponentes posteriores. En 1874, el ejército japonés utilizó la matanza de pescadores de bolas de azufre como excusa para bombardear la provincia de Taiwán y enviar tropas a tierra. >1884 La batalla de Majiang estalló a las 13:50 del 23 de agosto de 1888. Se estableció formalmente la mundialmente famosa Armada de Beiyang, con 2 grandes acorazados, 8 cruceros, 6 cañoneras, 16 torpederos y 5 buques escuela. .Un total de 56 barcos, con más de 4.000 oficiales y soldados.
En 1894, estalló la Guerra de Corea entre China y Japón. A las 7:45 del 25 de julio, la armada japonesa atacó repentinamente a la flota japonesa. En Fengdao, en la desembocadura del río Yalu, bajo la escolta de la flota, desembarcaron por la fuerza en Corea del Norte y atacaron al ejército Qing estacionado en Pyongyang. En septiembre de 2017, a las 12:50, se produjo la primera batalla naval entre la flota de Beiyang y La flota combinada japonesa estalló en el área de Dadonggou en el Mar Amarillo el 16 de octubre de 438. El día 6, el ejército japonés capturó Jinzhou. El 7 de octubre, la emperatriz viuda Cixi envió un mensaje de que iría al teatro durante tres. Días El mismo día, el ejército japonés capturó Dalian y comenzó a atacar Lushun del 22 al 25. Bajo el mando de Hong, solo sobrevivieron 36 personas y 20.000 chinos fueron masacrados. y avanzó hacia Shanhaiguan el 20 de octubre. , el ejército japonés atacó la península de Shandong. La Armada de Beiyang se retiró a la isla Liugong y se quedó sin municiones p>
Consultores históricos: Jiang Ming, Xu Hua
. El documental "Discovery - The Secret History of the Late Qing Dynasty" de CCTV, "Beiyang Navy", consta de cinco episodios: Maritime Crisis, Ironclad Beiyang y First The First Battle Against Fengdao, the Second Battle Against the Yellow Sea y the Sunset at. Weihai, "Exploración y descubrimiento" utiliza los materiales históricos más detallados, los expertos más autorizados y un proceso de producción de un año para mostrar verdaderamente a la audiencia el Beiyang de la dinastía Qing. El proceso histórico de la Armada desde su creación hasta su desaparición. . Desde el edicto imperial del emperador Guangxu hasta el establecimiento de la primera flota de Asia; desde varios barcos pesqueros en Ryukyu hasta la Armada de Beiyang en Ahawa, todo el ejército fue aniquilado por unas pocas palabras de información secreta a la dinastía Qing que nunca ha sido revelada; Archivos. "Beiyang Navy" será el documental más detallado que describa este período de la historia.
Episodio 1, Crisis marítima
En junio de 1874, varios barcos pesqueros pertenecientes a Ryukyu, un estado vasallo del gobierno Qing, llegaron accidentalmente a la provincia de Taiwán. Los pescadores se enfrentaron con los locales. Tribu Gaoshan. Esta pequeña tarea del gobierno Qing atrajo a buques de guerra japoneses fuertemente armados, pero los buques de guerra japoneses que llegaron más tarde asustaron a los buques de guerra japoneses. Desde entonces, la carrera armamentista marítima entre ambas partes ha comenzado gradualmente.
Episodio 2, Beiyang acorazado
El gobierno Qing gastó más de 3 millones de taels de plata y trabajó en el astillero Wohl en Alemania durante 5 años, consiguiendo finalmente dos barcos de clase mundial. Barcos blindados: Dingyuan y Zhenyuan. A partir de entonces, estos dos enormes acorazados no sólo se convirtieron en el símbolo de la Armada de Beiyang y la esperanza del gobierno Qing, sino que también trajeron miedo a Japón durante muchos años. El 17 de diciembre de 1888, el gobierno Qing ondeó su bandera en la isla Liugong y anunció oficialmente el establecimiento de la Armada de Beiyang. En ese momento, el número total de barcos de la Armada de Beiyang llegaba a más de 50, con un desplazamiento de más de 40.000 toneladas. Junto con los buques de guerra de otros lugares, la fuerza naval de China se ha convertido en la séptima del mundo y la primera de Asia.
El tercer episodio, la Batalla de Toshima
Ante los tres buques de guerra más avanzados de Japón y una “guerra no declarada” que no está permitida por el derecho internacional pero que puede ocurrir en cualquier momento, más de 700 Un soldado Qing esperó en silencio la decisión japonesa en el barco de tropas sin cañones. Unos minutos más tarde, el buque de guerra japonés Yoshino disparó el primer proyectil de artillería al mar entre China y Japón. Casi todos los más de 700 soldados Qing fueron enterrados en el fondo del mar en unas pocas horas.
Episodio 4, Luchando de nuevo contra el Mar Amarillo
El 1 de agosto de 1894, China y Japón declararon oficialmente la guerra. A las 10:30 horas del 17 de septiembre, 10 buques de guerra de ambos bandos se encontraron en el Mar Amarillo. Esta flota, cuya construcción ha tardado casi diez años y ha costado una enorme cantidad de dinero, se enfrenta por primera vez a una prueba de combate real integral. Quizás Dingyuan y Zhenyuan permitan a la flota japonesa probar el poder de los acorazados. Quizás la flota Beiyang construida por el gobierno Qing a un costo de 65438 100 millones de taeles de plata se convierta en un barco hundido que se hundirá hasta el fondo del mar; mar para siempre en unas pocas horas. Ambos bandos formaron formaciones diferentes que nunca habían aparecido en la historia de las batallas navales. De día a noche, ambos bandos continuaron cambiando sus formaciones, y la Armada de Beiyang y la Flota Combinada Japonesa se turnaron para aprovecharlo.
En el quinto episodio, la batalla de Dingyuan bombardeando Weihai, el atardecer en Weihai.
Los principales acorazados restantes de la Armada de Beiyang se encontraban en una situación en la que fueron atacados desde ambos lados y en el puerto, y Ding se encontraba en un dilema. El barco Dingyuan temía ser capturado por el ejército japonés y atacarse a sí mismo, por lo que con lágrimas en los ojos, Liu y Liu dieron la orden de volar Dingyuan. Con un fuerte ruido, el último pilar espiritual de la Armada de Beiyang, el logo de la flota hecho de plata por el gobierno Qing, se hundió en el mar con el deseo de cinco mil oficiales y soldados de escapar.