¿Cuáles son los puertos en Corea del Sur?

Pregunta 1: ¿Cuáles son los principales puertos de Corea del Sur?

Nombre chino y nombre inglés

Busan

Mokpo

p>

Nampo

Inchon

Kwangyang

Los principales puertos específicos incluyen:

Corea del Sur** * tiene nueve puertos principales, incluidos Busan y Gwangyang, que se dividen en tres regiones según su ubicación geográfica: zona de la costa sur, zona de la costa este y zona de la costa oeste: puerto de Gwangyang, puerto de Masan, puerto de Busan, etc.; Puertos de la costa este: Puerto de Ulsan, Puerto de Pohang, Puerto de Dongha, etc. Puertos de la costa oeste: Puerto de Incheon, Puerto de Gunsan, Puerto de Mokpo, etc.

Pregunta 2: ¿Qué tipo de puerto es INCHEON en Corea del Sur? ?INCHEON es Incheon.

El puerto de Incheon es el segundo puerto más grande de Corea del Sur. Es el puerto más grande de la costa oeste de Corea del Sur y el puerto exterior de Seúl, la capital de Corea del Sur, se encuentra a menos de 40 kilómetros. Es operado por Corea del Sur. Hay una zona de procesamiento de exportaciones cerca del puerto.

La ciudad portuaria de Incheon es el mayor centro económico de Corea del Sur y el centro comercial de importación y exportación del norte de Corea del Sur.

Para obtener la información restante, puede buscar "Puerto de Incheon" en Baidu

Pregunta 3: Puerto principal de Corea del Sur, Corea, República de 410000 Corea del Sur

Busan 410003 Busan (Corea del Sur)

Changhang 410006 Changhang (Corea del Sur)

Cheju 410009 Jeju (Corea del Sur)

Chinhae 410012 Jinhae (Corea del Sur)

Daepori 410015 Taipu (Corea del Sur)

Inchon 410018 Incheon (Corea del Sur)

Kunsan 410021 Gunsan (Corea del Sur)

Masan 410024 Masan (Corea del Sur)

Mokpo 410027 Mokpo (Corea del Sur)

Mukho 410030 Mokho (Corea del Sur)

Pohang 410033 Pohang (Corea del Sur)

Gwangyang, Corea (Corea del Sur)

Samchok 410036 Samcheok (Corea del Sur)

Ulsan 410039 Ulsan (Corea del Sur)

Yosu 410042 Yeosu ( Corea del Sur)

Seúl 410901 Seúl (Corea del Sur)

Pregunta 4: ¿Qué puerto es INCHON? INCHON es el puerto de Incheon en Corea del Sur.

El puerto de Incheon es el segundo puerto más grande de Corea del Sur. Es el puerto más grande de la costa oeste de Corea del Sur y el puerto exterior de Seúl, la capital de Corea del Sur, se encuentra a menos de 40 kilómetros. Es operado por Corea del Sur. Hay una zona de procesamiento de exportaciones cerca del puerto. El puerto de Incheon es el centro económico más grande de Corea del Sur y el centro comercial de importación y exportación del norte de Corea del Sur. El puerto de Incheon tiene un interior económico industrial a gran escala, principalmente siderúrgico, maquinaria, automóviles, construcción naval, productos químicos, electrónica, fabricación de vehículos, procesamiento de metales, petróleo y textiles. Incheon ha desarrollado el transporte. Además de la autopista Gyeongin, también existen ferrocarriles electrificados y muchas otras líneas. En 1990, la primera ruta marítima de China a Corea del Sur fue de Incheon a Weihai, estableciendo un "puente dorado" para los intercambios económicos y comerciales entre China y Corea del Sur.

El puerto de Incheon tiene un clima monzónico templado, con temperaturas medias anuales de unos 30°C en verano y -10°C en invierno. La media anual de días con niebla es de unos 40 días, y en invierno hay hielo, lo que no suele dificultar la navegación. La precipitación media a lo largo del año es de unos 1200 mm. Es un puerto mareal semidiurno irregular, con una altura promedio de marea de: *** 8,6 metros y bajamar de 0,4 metros.

El puerto de Incheon tiene una ventaja geográfica única, por un lado, está respaldado por la capital Seúl, y el PIB de Seúl equivale al 48% del PIB total de Corea del Sur. De todos los puertos de Corea del Sur, el puerto de Incheon es el más cercano a China. Por lo tanto, el objetivo del puerto de Incheon es convertirse en el puerto central de contenedores regional más grande del noreste de Asia. Aunque el tráfico de contenedores del puerto de Incheon en Corea del Sur fue de 1,66 millones de TEU en 2007, el puerto de Gwangyang en Corea del Sur alcanzó los 1,71 millones de TEU y el puerto de Busan alcanzó los 13,3 millones de TEU. Sin embargo, entre los tres principales puertos de Corea del Sur, el puerto de Incheon tiene la tasa de crecimiento de procesamiento de contenedores más alta, superando ambos los 20, mientras que la tasa de crecimiento del puerto de Busan durante el mismo período fue solo de 10,3, y el rendimiento de contenedores del puerto de Gwangyang no aumentó, sino que disminuyó en un 2.8. En otras palabras, el rendimiento anual de contenedores del puerto de Incheon se está acelerando. Se espera que para 2013, el puerto de Incheon construya una nueva terminal de contenedores, que puede triplicar el rendimiento de contenedores del puerto de Incheon. El puerto de Incheon es muy activo en el fortalecimiento de la comunicación con puertos como Dalian, Qingdao y Tianjin en China y en el fortalecimiento de las relaciones de asociación mutua. El puerto de Incheon también ha introducido una variedad de políticas preferenciales para atraer continuamente más contenedores chinos de importación y exportación a Incheon para su transbordo, permitiendo especialmente que buques portacontenedores ultragrandes con una capacidad única de más de 8.000 TEU hagan escala en el puerto de Incheon. En 2007, la proporción de mercancías chinas en el rendimiento total del puerto de Incheon llegó al 65,8, mientras que la proporción de mercancías en el puerto de Busan fue sólo del 23. El puerto de Incheon está construyendo un proyecto de centro logístico, así como una serie de parques logísticos, zonas de libre comercio y zonas económicas libres alrededor de la terminal portuaria de contenedores y centros de transporte interior. Todas estas medidas tienen como objetivo cooperar estrechamente con el puerto de contenedores del puerto de Incheon. terminal y la economía del interior del puerto Con el ritmo de desarrollo, atraerá a más clientes nacionales y extranjeros, especialmente clientes chinos, les brindará servicios de alta calidad al tiempo que aumentará el valor agregado de los servicios y promoverá el desarrollo sostenible del puerto de Incheon. en Corea del Sur.

Pregunta 5: ¿Qué puerto es el más grande de Corea del Sur? Puerto de Busan

Puerto de Busan

Nombre en inglés: BUSAN

Naturaleza del puerto : Puerto Estrecho, Puerto básico (C, M)

Latitud y longitud: 35 grados 06 minutos N, 129 grados 02 minutos E

Fondeo: 35-05-30N 129-05 -00E

Calado de atraque: 14

Ruta: Asia Oriental, China Ocean Shipping Company (COSCO) y Danish Maersk Line (MAERSK) tienen servicios de línea que hacen escala directamente en este puerto.

Situada en la costa sureste de Corea del Sur (nombre completo: REPÚBLICA DE COREA), limita al sureste con el estrecho de COREA, al oeste con el río Naktong y está frente a la isla Tsushima de Japón. El puerto más grande de Corea del Sur y el quinto puerto de contenedores más grande del mundo. Fundada en 1876, se desarrolló rápidamente a principios del siglo XX debido a la apertura del ferrocarril Gyeongbu. Es el centro del transporte terrestre, marítimo y aéreo de Corea del Sur, así como un centro financiero y comercial, y desempeña un papel importante en el comercio exterior de Corea del Sur. Su industria ocupa el segundo lugar después de Seúl, incluyendo textiles, neumáticos para automóviles, procesamiento de petróleo, maquinaria, productos químicos, alimentos, procesamiento de madera, procesamiento de productos acuáticos, construcción naval y automóviles, etc. Entre ellos, la industria de maquinaria está particularmente desarrollada, mientras que la construcción naval y la industria de neumáticos. La producción ocupa el primer lugar en Corea del Sur y las exportaciones de productos acuáticos ocupan una posición importante en el comercio de exportación. El puerto está a unos 28 km del aeropuerto.

El puerto tiene un clima templado monzónico. La temperatura media anual es de 29 a 31 ℃ en verano y de 7 a 9 ℃ en la temporada oriental. La precipitación media a lo largo del año es de unos 1500 mm. Es un puerto de mareas regular de medio día con un rango de marea pequeño, no más de 1,2 m durante inundaciones fuertes y sólo 0,3 m durante inundaciones ligeras. Los equipos de carga y descarga incluyen diversas grúas costeras, grúas pórtico, grúas móviles, grúas para contenedores, grúas flotantes, cintas transportadoras, cargadores de barcos e instalaciones ro-ro, entre las cuales la capacidad máxima de elevación de las grúas flotantes alcanza las 100 toneladas. La potencia máxima del remolcador es de 2354kW. Eficiencia de carga y descarga: se cargan 600 toneladas de carbón por hora y se cargan y descargan 1.000 toneladas de comestibles por día. En los últimos años, la tasa de crecimiento anual de las importaciones y exportaciones marítimas de Corea del Sur ha alcanzado alrededor del 20%, y casi todas entran y salen por el puerto de Busan. La terminal de contenedores del puerto desempeña un papel vertebral. Cuenta con un gran puente de carga y descarga de contenedores tipo pórtico con una superficie terminal de 630.000 metros cuadrados.

El patio de contenedores tiene una superficie de 380.000 metros cuadrados. Aquí atracan alrededor de 2.000 buques portacontenedores cada año, incluidos buques portacontenedores de entre 700 y 800 TEU y 3.000 TEU. La terminal puede realizar operaciones de carga y descarga de cuatro grandes buques portacontenedores con una capacidad de 50.000 toneladas al mismo tiempo. Sin días festivos durante todo el año, es decir, operaciones ininterrumpidas las 24 horas durante todo el año, es necesario cargar y descargar una media de 4 a 5 buques portacontenedores cada día. En 1994, el tráfico de contenedores alcanzó los 3,75 millones de TEU, un aumento del 22,1 por ciento con respecto a 1993. Los principales bienes de exportación del puerto son maquinaria industrial, productos acuáticos, electrónica, productos petroquímicos, textiles, etc. Los principales bienes importados incluyen petróleo crudo, cereales, carbón, coque, algodón en bruto, azúcar en bruto, aluminio, troncos y pulpa química. Durante los días festivos, si existen circunstancias especiales, puede solicitar horas extras con antelación. El puerto puede realizar diversas reparaciones de barcos y el dique seco más grande tiene capacidad para barcos de 150.000 toneladas de peso muerto.

La isla Oryuk está situada en un extremo del distrito sur de Busan. Dependiendo de la subida y bajada de la marea, cinco o seis pequeñas islas quedarán expuestas cada día. Es un área natural protegida en Busan. Ciudad. La isla es rocosa y consta de dos partes. Entre las cinco islas que se extienden desde el continente, todas son islas deshabitadas excepto Lighthouse Island. Las cinco islas son la isla Yushuo (32 m), la isla Eagle (33 m), la isla Cone (37 m), la isla Oyster (68 m) y la isla Lighthouse (28 m). La isla Yushuo también se llama Isla Escudo y Songdao. Dos islas están casi conectadas. Cuando la marea está alta, parecen una sola isla, pero cuando la marea está baja, se convierten en dos islas. El nombre de la isla probablemente proviene de este fenómeno natural. La isla de Oryukdo es un paso obligado para todo tipo de barcos que ingresan al puerto de Busan, por lo que también es un símbolo del puerto de Busan.

Pregunta 6: ¿Cuántos puertos hay en Corea del Sur (Corea del Sur)

Puerto de Busan (Puerto de Busan)

Puerto de Inchon ( Puerto de Incheon)

Puerto de Mokpo

Pregunta 7: ¿Cuántos puertos hay en Corea del Sur? Puerto de Busan baike.baidu/view/176641 Puerto de Incheon baike.baidu/view/34667 Puerto de Ulsan baike.baidu/view/18720 Puerto de Yeosu Ciudad portuaria en Jeollanam-do, sur de Corea. En la cima de la península de Lishui. Un puerto natural. Afectado por la corriente cálida, el clima es cálido y lluvioso. El área es de 45,3 kilómetros cuadrados. Población: 177.000 (1987). Los productos agrícolas cercanos son principalmente arroz, batatas, soja y hortalizas. La plataforma continental costera es amplia. Se desarrollan la pesca y la acuicultura. Las industrias incluyen el procesamiento de productos acuáticos, energía eléctrica, textiles, refinación de petróleo, construcción naval, caucho, etc.

Pregunta 8: ¿Cuáles son los puertos básicos de Corea del Sur? SEÚL (Seúl), BUSAN (Busan), INCHON (Incheon)

Directorio de puertos de Corea del Sur

BUSAN

CHANGHANG

CHEJU

CHINHAE

DAEPORI

INCHON

KUNSAN Gunsan

MASAN Masan

MOKPO Mokpo

MUKHO Mohu

POHANG Pohang

p>

SAMCHOK

ULSAN

YOSU

SEÚL

KWANGYANG

PYEONGTAEK Pyeongtaek

Pregunta 9: ¿Cuál Cuál es el puerto más grande de Corea del Sur (Ulsan)

Ulsan está situado en la costa sureste de la península de Corea, a 160 kilómetros de distancia de Japón.

Ulsan fue designado por el *** como el primer parque industrial de Corea a principios de la década de 1960 y fue desarrollado oficialmente. Es el hogar de importantes parques industriales a gran escala en Corea, como Hyundai Motor Company, Hyundai. Heavy Industries, SK Group, Samsung SDI y LG Chem. La capital industrial de Corea del Sur donde se han instalado empresas. Los jóvenes de entre 20 y 39 años representan el 40% de la población total de 1 millón, y hay 200.000 trabajadores trabajando duro en las plantas de producción. Ulsan es una ciudad en auge, llena de juventud y vitalidad, y también es una ciudad de oportunidades. Ulsan tiene una superficie total de 1.055 kilómetros cuadrados, 1,74 veces la de Seúl, lo que la convierte en la ciudad más grande de Corea del Sur. Es una ciudad cercana a la naturaleza e integra áreas urbanas y rurales. Tiene las hermosas montañas de Yeongnam Abis con una altitud de 1.000 metros y la hermosa costa que da la bienvenida al amanecer de Año Nuevo por primera vez en Corea. En el siglo XXI, la ciudad metropolitana de Ulsan se convertirá en una encantadora ciudad internacional, Ulsan, que armonizará la industria, el medio ambiente y la cultura al albergar con éxito la Copa del Mundo de 2002.

có tres más. Le entregó una tarjeta QQ dorada al Bodhisattva y dijo: "Este tesoro se llama aro. Aunque son los mismos tres, tienen diferentes usos. Está estrictamente prohibido por el oro. Si te encuentras con un monstruo poderoso en el camino, debes aconsejarle que estudie mucho y se convierta en discípulo del monje. Si no inclina la cabeza, puede ponerse este anillo de hierro en la cabeza. Naturalmente verá que la carne echa raíces y brota. Si lo dice, sus ojos se hincharán y su cabeza se romperá en la puerta de nuestra casa ". Después de escuchar esto, el Bodhisattva se inclinó y se fue con entusiasmo. El Tathagata le dio cinco tesoros a Guanyin y Zhang Xi declaró que eran escrituras budistas para su propio uso y que el Bodhisattva no se atrevió a compartirlas en privado. Además, los tres QQ dorados no especifican de quién es el cráneo. Las instrucciones del Tathagata se pueden entender de la siguiente manera: 1) Usa QQ dorados para QQ a ese demonio mágico y maldícelo. 2) Que un demonio poderoso sea discípulo de las escrituras budistas. 3) ¿Cuántos discípulos puede tener un monje? No se dice explícitamente, pero se da a entender que sólo hay tres indicadores compilados. 4) Quien elige ser discípulo de las escrituras budistas lo decide el Bodhisattva. Después de que el Bodhisattva Guanyin tomó los tres QQ dorados, solo usó uno y se llevó los otros dos, pero aun así completó la tarea y el Tathagata dejó de perseguirla. Veamos cómo lo hizo el Bodhisattva: El primer QQ dorado capturó a Sun Wukong Q y se lo entregó a las escrituras budistas como su aprendiz. El segundo QQ dorado detuvo al espíritu del oso negro Q y lo llevó de regreso para ayudarla a proteger la montaña. El tercer QQ dorado detuvo a Hon Haier Q y lo hizo volver a ser un buen chico. El Bodhisattva Guanyin usó estos tres QQ dorados para atrapar a tres demonios y solo dio una escritura budista, pero ella usó dos. Zhu Bajie y Sha Seng pertenecen al Emperador de Jade. Obviamente se sospecha que estos dos tipos están encubiertos, pero ¿por qué el Bodhisattva les permitió colarse en las escrituras budistas? Ella no siguió los deseos del Buda en absoluto, sino que utilizó dos espías para tomar su propia decisión, por lo que es necesario estudiar por qué hizo esto. Dado que el Bodhisattva Guanyin usa estos tres QQ dorados de esta manera, muestra que a los ojos del Bodhisattva Guanyin, Red Boy es el demonio más poderoso, Black Bear Spirit y Sun Wukong son demonios más poderosos, y Zhu Bajie y Sha Monk no son demonios poderosos. . Aunque Sun Wukong es feroz, no se puede comparar con el espíritu del oso negro. Los dos lucharon desde la entrada de la cueva hasta la cima de la montaña, y desde la cima de la montaña hasta más allá de las nubes. Lucharon con la niebla y el viento, arena y rocas voladoras, y lucharon hasta el atardecer sin saber el resultado. No hay ganador entre los dos. Se puede ver que el espíritu del oso negro es digno de un Sun Wukong. Y Honghai'er casi mata a Mono. El Bodhisattva aceptó a Hong Haier y pidió prestados treinta y seis arados al rey Li Tian. El rey Li Tian no lo usó para tratar con monos, por lo que Hon Haier es mucho más poderoso que Sun Wukong. El propio Sun Wukong también sabía que Hong Haier era más fuerte que él, pero no podía vencerlo. ¡Había un pasaje detrás de él que asustó mucho a Sun Wukong! Cuando Hon Hai'er fue atravesado por treinta y seis arados, el Bodhisattva le pidió a su discípulo Mu Cha que lo alcanzara y construyera un muro con un mortero mágico (que pesaba mil kilogramos), como si se construyera un muro. Los demonios emergieron de las puntas de sus piernas, sangrando como ríos. ¡Qué monstruo! Mira, apretó los dientes y soportó el dolor. Dejó caer la lanza y sacó el cuchillo con la mano. El viajero dijo: "Bodhisattva, ese monstruo no teme al dolor, pero desenvaina su espada". El Tathagata le dio el oro al Bodhisattva Guanyin y le prohibieron usar tres aros. Estos anillos se usaron originalmente con Sun Wukong. El aro prohibido reúne el espíritu del oso negro para proteger al dios de la montaña; el aro dorado siempre se muestra reacio a usarlo, pero finalmente conquista a Red Boy. Este aro dorado es el más poderoso entre los tres QQ dorados, uno vale cinco y es. Cubre la cabeza, las manos y los pies de Red Boy. ¡Se puede ver que Red Boy es mucho más poderoso que Sun Wukong! A los ojos del Bodhisattva Guanyin, estas tres son hadas. Por supuesto, debe haber hadas más poderosas en el cielo occidental. Si hay monstruos mayores que el poder mágico del Bodhisattva Guanyin, entonces es posible que el Bodhisattva Guanyin ni siquiera pueda someter estos tres QQ dorados, ¡por lo que estos tres talentos son los mejores monstruos dentro del rango de control del Bodhisattva Guanyin! Ahora, podemos hacer una comparación. El grupo de estudio debe dividirse en dos grupos: Grupo A: Tang Seng, Red Boy y Black Bear Jing; Grupo B: Tang Seng, Sun Wukong, Zhu Bajie y Sha Seng. Todo el mundo pregunta: ¿es más eficaz el grupo A? Sin embargo, el Bodhisattva Guanyin es el segundo grupo de opciones.
  • ¿En qué distrito está ubicada la Universidad Politécnica de Hong Kong?